ЯКУДЗА..

ЯКУДЗА...

   Это был байк-слет. Мотоциклы были припаркованы вразброс, отдельные группы людей собирались в разных местах: кто возле сцены, кто возле мангала, ожидая подходящей «надцатой» партии шашлыков, где-то в самом разгаре проходили конкурсы, где-то хозяева байков демонстрировали свои умения езды. В центре самой шумной компании был он. Что-то рассказывал, отвечал на вопросы, шутил. Вдруг что-то прозвучало. Нет, не буквально. Лично для него. Секунда, другая… Он уходит. Заводит свой байк. Надевает шлем, опускает стекло. И уезжает. Никому ничего не говоря. Сейчас он поедет в гараж, поставит свой чоппер, пересядет на спорт и выедет на трассу. Он не спешит. Но ему нужна скорость. Именно сейчас. Нужна как воздух. И вот он уже на трассе. На пути без конечного пункта прибытия. Освещает знаки дальним. Еще добавляет обороты. Зрение уже не улавливает четкого очертания обочины. Сколько ему нужно еще так проехать, он и сам не знал. Наверное, ровно столько, сколько нужно для того, чтобы душа насытилась скоростью. Вот вдали виднеется какой-то пригорок. Он останавливается возле него. Паркует байк. Снимает шлем и забирает с собой. Садится прямо на землю, рядом кладет шлем. Прикуривает сигарету, и о чем-то молчит. Взгляд устремлен далеко. Туда, где небо сливается с землей. Сейчас он докурит, еще помолчит, еще раз бросит взгляд на горизонт, снова заведет свой мотоцикл и вернется обратно в город. Никто так и не узнает, где он был и зачем уезжал. Да и не надо этого знать. Никому.
   Он – Ангел. И ему это просто нужно… «Сердце Ангела ранимо. Береги его, не сближайся ни с кем. Это сильно ранит, если не убьет. Заставляя страдать других, ты будешь страдать не меньше…», – так когда-то сказал ему один старый Ангел, которого уже нет. Но эти слова навсегда останутся в его сердце.

   Об Ангелах существует легенда: «Когда-то давно, жил мужчина. Годы были военные. Мужчина, вернувшись домой, обнаружил, что вся его семья убита. Он потерял все. В один момент. Он решает уехать. Садится на мотоцикл и отправляется в дорогу. Уже не помня, сколько времени проехал, решает остановиться в небольшой деревушке на ночлег. В то время люди боязливо относились к мотоциклистам, так как существовали группировки мотоциклистов, грабящие и унижающие мирных жителей. По деревне прошел слух, что у них остановился мотоциклист. Несколько жителей собираются вместе и ночью избивают мужчину. На следующий день в деревню приезжает шериф. Разобравшись в сложившемся «недоразумении», он задает вопрос мужчине, не узнает ли он в ком-то из присутствующих людей виновников избиения. Мужчина ответил, что нет. Хотя смотрел в глаза тем людям, которые его избивали. Он ушел снова собираться в дорогу. Виновники пришли к нему. Стали извиняться. Он молча одел свою разорванную из-за драки куртку и завел мотоцикл. Один из пришедших протянул ему новую куртку. Мужчина бросил на них взгляд и отказался. «Мне моя старая больше нравится», – сказал он и уехал. А когда уезжал, клочья куртки стали развеваться на ветру. Люди это увидели, а кто-то сказал: «Смотрите, он как Ангел!». С тех пор людей, одиноких по жизни и на трассе стали называть Ангелами. У Ангела свои правила. Ангел не имеет права обидеть. Ангел всегда поможет. Ангел – это не звание, не должность и не статус. Ангел – это состояние души.
   В очередной летний вечер, прогуливаясь с подругой по центральной площади города Харькова, мы увидели стоящие в ряд мотоциклы, а их хозяева стояли рядом и оживленно общались. Байкеры обычно собирались по вечерам на площади. Один мотоцикл явно выделялся из всех. «О, на байк ЯКУДЗЫ похож, – сказала подруга, – такие аппараты он делает».
   Я всегда трепетно относилась к красивым мотоциклам, поэтому сразу загорелась желанием познакомиться с человеком, чьи руки могут сотворить такую красоту. Судьба не заставила долго ждать, и вскоре я оказалась в гостях у Игоря ЯКУДЗЫ, в «берлоге уставшего байкера» – так он называет свою мастерскую. Здесь царит своя атмосфера. Какие-то детали, запчасти, инструменты, станки.… На самом видном месте красуется катана – самурайский меч, под стать нику «ЯКУДЗА». Здесь его второй дом, здесь он творит свои шедевры, сюда к нему приезжают друзья.
   Трасса, шум мотора, ветер в лицо, ощущение полной свободы и независимости – вот что для Игоря есть жизнь. Здесь свой адреналин, своя стихия, своя мечта. И не важно, в какую точку планеты он отправляется в этот раз, важен сам процесс. Поездками и странствиями он живет и питается.
   За рулем Игорь уже 30 лет. За это время сменил много мотоциклов и намотал немало километров. Побывал в самых отдаленных и экзотических уголках мира. Но все же ностальгически любит наш Крым. Бывало, сутки проводил за рулем. Самым первым байком была подержанная «Ява» 1967 года выпуска. Еще тогда, будучи молодым парнем, Игорь сам создал эскизы «переделанной» Явы, отдал их мастеру и по ним создавался совершенно другой мотоцикл. Выглядел он в стиле «Harley Davidson» – длинная вилка, седло-эгоист… В те годы, когда мало кто мог себе позволить приобрести дорогой мотоцикл, а тем более иностранной марки, обычная «Ява», затюнингованная под «Харлея», конечно же, привлекала внимание. Именно с этого мотоцикла для Игоря ЯКУДЗЫ и началась профессия кастомайзера. Профессия, которая стала неотъемлемой частью его жизни.
   Игорь рассказывает, что уже и не вспомнит, сколько мотоциклов прошло через его руки. Каждый переделывал – что-то добавлял, что-то убирал, создавал свой стиль. Добивался более высоких показателей, чем в стоковых мотоциклах. Здесь нет каких-то стандартов. Абсолютно. Каждой модели создается свой собственный стиль, подходящий для модели мотоцикла и, конечно же, для его хозяина. Чем замысловатее и сложнее деталь или полностью модель, тем больше азарта ее выполнить. Первая ставка в кастоме – на внешний вид машины. Потом – на безопасность водителя и пассажира. Но если же дизайн где-то мешает безопасности, то дизайн будет изменен. Конек Игоря – работы по металлу. Это и нержавейка, и титан, и дюраль. Работы встречаются разные. Начиная от рам, бензобаков, багажников и заканчивая самыми мелкими деталями – накладками на баки, вилки, выхлопные трубы, крылья мотоциклов. Даже в свой новенький Kawasaki VN900 успел внести изменения и выполнил очень красивую аэрографию – Ангелы, смотрящие в небо.
   Сейчас зима, сезон закрыт, но для Игоря это период активного творчества. Кому-то восстановить байк после откатанного сезона, кому-то заблаговременно подготовить к наступающему. «Рядом с мотоциклами легче переносится мототоксикоз», – это его слова.
   Открою еще небольшой секрет. Сейчас Игорь работает над новым проектом мотоцикла. Он полностью создает его, как говорится, «с нуля». У байка уже даже есть имя. Но пока его не разглашают. Игорь решил посвятить его Памяти Погибшим Байкерам. Для него это – как отдать дань всем ушедшим раньше времени мотоциклистам, так как из них сам потерял много близких людей. Да и, наверное, каждому двухколесному, к сожалению, есть кого помнить…
   Я с юного возраста общаюсь с байкерами, и не всегда на слетах или покатушках. Чаще мы просто собирались в гараже, слушали рок, ребята «ковырялись» в своих мотоциклах. Но именно тогда я впервые услышала рассказы о байкерах, их образе жизни, понятиях и ценностях, и именно тогда я узнала об Ангелах. Сейчас я знаю о них не понаслышке. И я благодарна судьбе, что мне выпала честь быть знакомой с одним из них.

C Беспечным Ангелом по имени ЯКУДЗА...

Игорь Родионов.
 Беседовала: Елена Григориади, г. Харьков.
Фото: предоставлены Ильей Пшеничным

Полное или частичное копирование статьи только со ссылкой на  http://motodrive.com.ua