ВСЕМ ВРАГАМ НАЗЛО! Спидвей

Так уж в нашей стране заведено, что как только у кого-то что-то начинается получаться сразу, откуда не возьмись, появляются толпы ''помощников'', которым просто не терпится поживиться на чужом успехе. Увы, не миновало это и ровенскую команду ''Украина''. Ещё сезон тому назад, когда проблем у клуба было выше крыши, никому до команды дела не было. ''Каждый умирает в одиночку'', — девиз этот ещё никто не отменял. Но стоило только в этом сезоне коллективу стать на ноги, начать показывать приличные результаты и, пожалуйста, желающих покомандовать гонщиками, желающих посчитать клубные деньги с каждым днём всё больше и больше. Спорт, как таковой, для них не очень важен, главное поиметь с этого что-нибудь, а потом… А потом может не наступить. Не хочется верить, что события в будущем будут развиваться по такому варианту...

   Но, разборки разборками, а сезон продолжается и ровенская ''Украина'' едва ли не самый главный ньюсмейкер гонок плей-офф в польской лиге. Итак, обо всём по порядку.
7 августа 2005 г., 1 раунд плей-офф, ''Полония'' (Пила) — ''Украина'' (Ровно) 34:56 (''Украина'': Шатмари — 14 очков (в 5 заездах), Марко — 14 (5), Гайдым - 12 (4), Колодий — 5 (4), Полюхович — 5 (3), Немчук — 4 (4), Омельян — 2 (5))
14 августа 2005 г.1 раунд плей-офф (матч-реванш), ''Украина'' (Ровно) — ''Полония'' (Пила) 59:30 (''Украина'': Марко — 15 (5), Шатмари — 12 (4), Карпов — 10 (4), Гайдым — 9 (4), Омельян - 6 (5), Немчук — 4 (3), Полюхович — 3 (5)).
   Две гонки первого раунда плей-офф, которые ровенская ''Украина'' провела со слабейшей командой второй лиги, получились для нашего клуба сродни хорошим тренировкам. Главный тренер ровенчан Владимир Трофимов дал возможность в этих встречах поездить юниорам клуба (Омельяну, Полюховичу), а вот некоторые взрослые гонщики, наоборот, получили возможность отдохнуть перед более ответственными баталиями. Первая гонка двухраундового противостояния проходила в Польше. Тренер ''Полонии'' за несколько дней до неё пообещал приготовить украинцам какой-то сюрприз, но что он имел ввиду, так никто и не понял. В первых заездах ''Полония'' ещё пыталась бороться на дорожке с нашими гонщиками. Как-никак положение хозяев трека к этому обязывало, но с 6-го заезда всё стало на свои места. Украинцы штамповали победы одну за другой, а поляки больше боролись со своей техникой, чем с соперником. Уверенная победа ''Украины'' и повторная гонка превращается в пустую формальность. Но, отдадим должное ровенским болельщикам, трек в Ровно через неделю был заполнен процентов на 70. И команда отблагодарила своих болельщиков сполна. Впрочем, все и на трибунах, и в закрытом парке прекрасно понимали, что главные встречи для команды впереди, а поэтому обольщаться такими крупными победами особо не стоит.
   21 августа 2005 г., 2-й раунд плей-офф, ''Украина'' (Ровно) — ''Спидвей-Центр'' (Даугавпилс) 60:30 (''Украина'': Марко — 13 (5), Шатмари - 12 (5), Колодий — 11 (5), Гайдым — 11 (5), Трофимов — 7 (4), Карпов — 6 (5), Омельян - 0 (1)).
4 сентября 2005 г., 2 раунд плей-офф (матч-реванш), ''Спидвей-Центр'' (Даугавпилс) — ''Украина'' (Ровно) 47:43 (''Украина'': Марко — 18 (6), Колодий — 7 (4), Трофимов — 5 (3), Шатмари — 5 (5), Карпов — 5 (5), Гайдым — 3 (4), Полюхович — 0 (3)).
   Под картавый голос фронтмена ''Океана Эльзы'' Святослава Вакарчука, который вещал, что ''Я не сдамся без боя'' и под жизнерадостно-оптимистический неофициальный гимн ровенской ''Украины'' в исполнении ''Mad Heads'' ''Надія є!'' ровенский болельщик медленно, но уверенно заполнял трибуны стадиона технических видов спорта на первую гонку 2-го раунда плей-офф с латвийским ''Спидвей-Центром''. Принципиальный соперник в очень принципиальной гонке, где возможность компромиссов исключена в принципе...
   Настроение у ''Спидвей-Центра'' было, можно сказать, умиротворённое. Мысленно многие из латвийской делегации были уже на гонках с ''Фуларом'', где, по их мнению, должна была решиться судьба путёвки в первую лигу, поэтому заверения активных ровенских фанатов, что сегодня будет ''заруба'' принимали с изрядной долей иронии. ''Заруба'' может и будет, но с заранее известным исходом по сумме двух гонок.
   Описывать гонку можно очень и очень долго. Многие уже по её окончанию сошлись во мнении, что мы стали свидетелями лучшей гонки сезона в исполнении ровенской команды. С первых заездов ровенчане просто деклассировали соперника. Гайдым-Трофимов, Колодий-Шатмари, Марко-Карпов из заезда в заезд просто ''разрывали'' латышей в клочья, выигрывая заезды 5:1. От хорошего настроения у гостей не осталось и следа уже после первой серии заездов. Лихорадочно пытаясь понять, что же такое происходит на дорожке, они меняли настройки своих мотоциклов, использовали тактические резервы, но всё без толку. ''Украина'' была в ударе! Трибуны продолжали неистово поддерживать своих любимцев, а те давали им для этого повод снова и снова. Очень неожиданно для многих в этой гонке выступил Владимир Трофимов, который в последнее время больше занимался околоспидвейными проблемами, чем, собственно, активными выступлениями. Но отчётная встреча показала, что никакие проблемы не в состоянии выбить Трофимова из колеи. Их заезды в паре с Гайдымом в этой гонке явились ярчайшим примером командной езды: один из гонщиков перекрывал наружную часть трека, а второй внутреннюю, не оставляя, тем самым, соперникам не единого шанса на обгон. Только последний 15-й заезд хозяева великодушно ''разрешили'' выиграть гостям со счётом 5:1. Только один заезд за всю гонку! Вот это результат! А вот как прокомментировал происходившее на дорожке Владимир Трофимов: ''В этой гонке мы выступали в оптимальном составе и, в принципе, на очень хорошей технике. Технику мы готовили основательно. В итоге практически в этой встрече каждый гонщик у нас стартовал на новом моторе. Настрой в команде был не на победу, а на то, чтобы ''разорвать'' соперника. В Даугавпилсе будет тяжело, поэтому нам нужен был хороший задел. Вот мы его и сделали''.
   Ответная гонка в Даугавпилсе действительно обещала быть для ''Украины'' очень тяжёлой. Латыши поставили на кон всё! ''Мы обязаны смыть с себя тот позор, что мы пережили в Ровно'', — заявил в интервью даугавпилскому телевидению президент клуба Андрис Саргунс — ''А вас, болельщики, я прошу прийти на стадион и обеспечить нашей команде внушительную поддержку. Мы будем бороться и выкладываться в каждом заезде на все 100, а то и больше, процентов''. И болельщики поверили президенту, заполнив трибуны стадиона практически под завязку. Что касается ровенчан, то им в этой гонке надо было просто набрать 31 очко. Задача вполне выполнимая, хотя…
   Очень нам помог первый заезд, в котором наш юниор Андрей Карпов оставил не у дел пару латышей. Напишу больше, мы могли ''нокаутировать'' соперника уже в этом самом первом заезде, если бы у прекрасно взявшего старт и три круга едущего вслед за Карповым второго юниора нашего клуба Ярослава Полюховича не лопнула цепь. Победа Карпова психологически очень помогла нашему коллективу, показала, что и в Даугавпилсе можно побеждать соперника на их дорожке. Правда, где-то к середине гонки стало немного тревожно — наши отпустили латышей на шесть очков вперёд... Но вовремя выпущенный тактический резерв в лице Игоря Марко в паре с Владимиром Трофимовым снова вернул все на круги своя. Марко и Трофимов выиграли 5:1. Сразу за ними Колодий и Шатмари добавили в копилку нашего клуба ещё четыре очка, а ещё через два заезда, а именно в 11-м, те же Колодий и Шатмари окончательно ''убили'' интригу в гонке, принеся ''Украине'' такое желанное 31-е очко в этой гонке. Дальше гонка стала протекать более спокойно. Наши особо не стремились выиграть, главное было сохранить состав, избежать травм, хотя невозможно не отметить результат Игоря Марко — 18 очков в 6 заездах. Просто-таки гроссмейстерский результат, который во многом предупредил исход гонки. Итак, ''Украина'' неожиданно для многих вышла в финал 2-й польской лиги, где ее ждал поединок с безоговорочным лидером клубом ''Фулар'' (Гнезно)
11 сентября 2005 г., 3-й раунд плей-офф (финал), ''Украина'' (Ровно) — ''Фулар'' (Гнезно) 45:45 (''Украина'': Марко - 10 (5), Гайдым - 10 (5), Карпов — 10 (5), Шатмари — 7 (5), Колодий — 7 (5), Немчук — 1 (4), Омельян — 0 (1)).
   ''Фулар'' до этой гонки не потерял ещё ни одного очка в предварительном раунде и выиграл все свои гонки в раунде плей-офф. Естественно, и в этой гонке поляки были настроены на победу, впрочем, как и ровенчане, которые итак уже ''прыгнули выше головы'', попав в финал. Гонка шла, что называется, очко в очко. Никто не хотел уступать. ''Фулар'' был силён, как всегда, но и ''Украина'' уже была далеко не та, что безропотно проиграла полякам на своём треке летом 28:62. После первых 5-ти заездов — ничья 15:15. Поляки пытаются уйти в отрыв усилиями пары Давид Чеслевич — Рафал Ковальски выигрывая 6-й заезд 5:1, но ровенчане их не отпускают. Отлично смотрится в гонке Андрей Карпов, Виктор Гайдым. Как всегда стабильны Шатмари и Колодий, хотя болельщики ожидают от них большего. Отдельных слов благодарности заслуживает Игорь Марко, который не гонится в этой гонке за победами, а грамотно и результативно прикрывает в заездах своего партнёра Андрея Карпова от атак поляков. Ситуация становится взрывоопасной в 11 заезде, когда Давид Чеслевич грубо сбивает в вираже нашего Андрея Карпова. С трибун в поляка (впервые на нашем стадионе!) летит град пластиковых бутылок. Механик ''Фулара'' ''подливает масла в огонь'', бросив одну из этих бутылок обратно на трибуны. Еле-еле охране удаётся утихомирить болельщиков. Судья призывает обе команды успокоиться, вспомнить о принципах ''фейр-плей'' и довести встречу до конца без эксцессов. Перед последними двумя заездами мы проигрываем 2 очка (38:40). В 14-м заезде Шатмари и Колодий восстанавливают статус-кво на дорожке 42:42, а в 15-м Марко и Гайдым чуть было не сотворили сенсацию сезона. Со старта украинцы везли полякам 5:1, но Виктора Гайдыма сначала обошёл Давид Чеслевич, а потом наш гонщик и вовсе сошёл с дистанции из-за технических проблем. Тем не менее, ''Украина'' добивается почётной для себя, в первую очередь, ничьи 45:45 и отправляется в Гнезно на ответную гонку. Что принесёт она украинцам? Каков будет её результат? Об этом читайте уже в следующем выпуске нашего журнала. И не забывайте, что даже в случае проигрыша у ''Украины'' есть ещё один шанс пробиться в первую польскую лигу, а именно стыковые гонки в седьмой командой этой самой первой лиги.