Есть в Германии, в земле Хессен, городок Гёттинген. Такой себе обычный, и по немецким меркам, ничем не примечательный Stadt. Но когда-то в нём перестало функционировать вагонное депо. Предприимчивые немцы, недолго думая, создали из него выставочный центр местного значения с коротким, но емким именем Lokhalle, (то есть, локомотивный зал). Вашему покорному слуге удалось побывать в этом “зале” во время проведения там мотовыставки 5-6 февраля.
Оказывается, подобные мероприятия в Германии — не редкость, особенно в межсезонный период. Одновременно с вышеупомянутым, подобное мероприятие проводилось в Вольфсбурге, через неделю — в Лейпциге и так до открытия сезона. Хотя, смею заметить, во многих городах Германии ''сезон — не сезон'' понятия в определенной степени условные, так как немалое количество ''двухколесных'', пользуясь благоприятными погодными условиями, колесит, на удивление автомобилистам, по городам и автобанам. Вот и перед Lokhalle стоял ряд мототехники, прибывшей сюда своим ходом. Был даже Урал с коляской, не говоря уж о многочисленных скутерах.
Внутри было все же поинтересней, хотя первым впечатлением было, что я попал на ярмарку, а не на выставку. Огромные площади были отданы торговцам экипировкой и аксессуарами, шла бойкая распродажа. Немало оказалось и стендов с новой техникой, хотя из серьезных новинок, не встреченных прошлой осенью в Мюнхене, на INTERMOT-2004, мне удалось ''познакомиться'' только с одной моделью. Это была новинка от BMW, сменившая в этом году R1150RT — среднеразмерный (и по прежнему оппозитный) турер BMW R1200RT. Мотоцикл впечатлил своим дизайном и набором опций. Подробный рассказ о нем вы сможете прочитать в этом номере журнала.
Чуть меньше, чем новой, выставлялось техники из разряда ''вторые руки'', хотя множество экземпляров выглядели, как новые, а на некоторых мотоциклах уже висели таблички ''Verkauft'', то есть: ''Продано''. Были и очень интересные экспонаты: такие, как, например, Gold Wing с коляской (двухместной!), или Gold Wing Trike (очень красивый, но, подозреваю, что все же существенно менее практичный, чем мотоцикл).
Традиционно (учитывая немецкий менталитет) был представлен отдельный полицейский стенд, наиболее ярким шоу-стоппером которого стал… велосипед с коляской (!) в соответствующей раскраске и даже с мигалкой! Было несколько экземпляров и старинной мототехники, в частности, великолепно отреставрированный английский BSA A 10 (1961-го года рождения) с собственным именем Golden Flash, четырехтактным двухцилиндровым мотором с 646 см3 объема и мощностью 34 л. с.
Не обошлось без развлечений (а как же без них!). Публике были показаны: двухколесная езда на квадроциклах, мини-триал по крышам автомобилей и ''стоппи'' с последующим переворотом на специально оборудованном легком эндуро.
В общем, и целом впечатления от увиденного в Геттингене положительные, но есть и одна гнетущая мысль: нескоро, наверное, в Украине по городам со стотысячным населением будут проходить мотовыставки с интервалом в неделю-две.
С другой стороны, мотодвижение в стране потихоньку развивается, вот в Киеве и Первая выставка МОТОBIKE 2005 прошла…
www.yamaha.ua Официальный дистрибьютор YAMAHA
minimotoride.com Портал о гонках минимото
ProMoto on-line магазин мототоваров
www.crimeagp.com сайт о Шоссейно-кольцевых гонках
www.customstroy.com создание мотоциклов под заказ
http://motostyle.ua интернетмагазин мототоваров