ТТТ (Таракан МотоТТрофи)

ТТТ (Таракан МотоТТрофи)

   Естественно, речь идет не о насекомом, а о мотоциклисте Сергее Андёнове, который продолжил в этом году традицию проведения соревнований. Неоднократный призер этапов Чемпионата и Кубка Украины, фанат и энтузиаст мотоспорта, благодаря усилиям которого проводится это ежегодное мероприятие. В Крыму в этом году соревнования прошли в седьмой раз. Поскольку это событие из года в год приурочивается к майским праздникам, то можно смело относить его к мероприятиям, открывающим мотосезон.

Что происходит?

   После долгой зимы первым в нашей стране весну встречает Крым. Именно там уже сухие дороги, теплый воздух, солнце и головокружительные серпантины. Такое сочетание не может не привлекать мотоциклистов. Для них 1-го мая стоит задача проехать участок закрытой автодороги с минимальным временем. Гонщики в этом году были поделены на традиционные классы: «1000сс», «600сс», «Супермото». В классе «до 600сс» уже традиционно выиграл Павел Калинин, попутно установив новый рекорд прохождения трассы (1.34.46). Его товарищ и компаньон по бизнесу Сергей Поляков, заняв второе место, удивил не меньше, а может и больше – очень точным и качественным пилотажем. Сам Сергей Андёнов занял третье место, тем самым доказав, что после прошлогодней аварии в Киеве он восстановил свою форму. В классе до «1000сс» выиграл Сергей Бобылев из Алушты, оттеснив Юрия Березового. Как и в прошлом году был заезд мотоциклистов наHonda Goldwing, регулярно удивляющих зрителей. В этом году, выделился Сергей Гусько (Одесса). Его уверенности и точности управления GL1500 стоило бы поучиться многим пилотам на спортивных мотоциклах! Еще два экипажа из этого класса поучаствовали только в первом показательном заезде. В классе «Супермото» выиграл Дмитрий Игнатуша, практически без конкуренции со стороны Егора Тамуляниса и Андрея Буряка, занявших второе и третье место соответственно.

Почему это интересно?

   Те, кто следит за событиями мотожизни в Украине, не были разочарованы. Присутствовали почти все ведущие пилоты Чемпионата и Кубка Украины. Бессменным участником из года в год, являясь практически талисманом соревнований, приезжает из Одессы Павел Калинин. Несмотря на заметный энтузиазм местных пилотов, хорошо знакомых с трассой, Павел держит лидерство по лучшему времени. Может, местным пилотам стоит поучаствовать в Чемпионате Украины, чтобы получить больше опыта? Но и те, кто не интересуется официальными соревнованиями, не смогут остаться равнодушными перед красивой трассой, высокими скоростями и радушием хозяев.

Как приехать?

   Те, кто едет на своем транспорте, особых проблем не испытывают – Крым, Симферополь, Алушта, Байк-пост. Тем, кто едет на поезде, автобусе, или летит самолетом – маршрут тот же, но возможны варианты с транспортом по самому Крыму. Настоятельно рекомендую доехать из Симферополя до Алушты на троллейбусе. Нигде больше, этот вид транспорта не используется для междугородного сообщения!

Когда приехать?

   Те, кому интересны квалификационные и тренировочные заезды, приехали 30-го апреля и помимо тренировок, пообщались со спортсменами в неформальной обстановке. Те, кому интересна непосредственно гонка – 1-го мая, к 10-00, нужно было уже занять места.

Где жить?

   Если вы не участник соревнований, то о жилье лучше позаботиться заранее и забронировать либо номер в гостинице по своему вкусу (благо в Алуште нет проблем с количеством гостиниц), либо ощутить местный колорит и селиться в частном секторе (есть варианты, укомплектованные лучше гостиниц). Можно еще взять с собой палатку… Но лучше отказаться от этой идеи – все-таки в мае еще не так тепло (хотя уже романтично – при отсутствии дождя, естественно).

Чем питаться?

   Для участников соревнований и гостей, зарегистрировавшихся в оргкомитете – фуршет. Но это не исключает для них (и для остальных) знакомства с местной кухней. Представлена она широко – от бабушек, торгующих долмой и самсой, до ресторанов достаточно высокого уровня. Чтобы не отвлекаться от зрелища, лучше захватить с собой чай и бутерброды (для скептиков) и купить что-то у пресловутых бабушек (для бесконечных оптимистов). Хотя нужно признать, что именно оптимисты потом пеняют скептикам, что вкус местной кухни кроется именно в домашнем приготовлении. Мы решили, что бабушки – это хорошо, но на трассу захватили с собой «корзинку для пикника». И оказались правы. Бабушки, решив не конкурировать с нашими припасами, не появились.

Почему нужно было приехать?

   Вы же не собираетесь просидеть майские праздники на даче с шашлыками и водкой? Это банально. Просидели все-таки? А ведь в Алуште все то же самое, но вкуснее… И интереснее впридачу. Вы хотели увидеть, как едут профессионалы? И как иногда любители объезжают их? Не в телевизоре, а своими глазами? И придумали себе причину, почему у вас не получилось? Боитесь, что вам понравится? Правильно делаете. Комбинация ярких впечатлений, чистого воздуха и атмосферы праздника вызывает привыкание. Многие уже не могут без этого жить. Их с каждым годом все больше. Иногда втягивают семьи. А некоторые – друзей и знакомых. В конце-концов – остров Мэн далеко, а Крым близко. И несмотря ни на что, накал страстей у нас не меньше. А может и больше. Ведь всегда приятно болеть за СВОИХ.

Небольшое послесловие

   После гонки мы поехали в Евпаторию, посмотреть собственными глазами, в какой стадии находится строительство трассы Crimea circuit. Размах впечатляет. Практически готово основание трассы, завезены материалы для отсыпки подушки, начата сборка асфальто-бетонного завода, а строительство гостиницы и боксов продолжалось даже 1-го мая! Вся территория ограждена забором (неутешительная новость для «зазаборных зрителей» – трасса из-за него не видна), много техники… Теперь будем ждать ввода в эксплуатацию картинговой трассы (ориентировочно август-сентябрь) и какой-то информации по ценообразованию «трек/дней». В любом случае – снимаю шляпу перед господином Кучминым. Такой проект потребовал колоссальных затрат. И финансовых, и нервных, и физических. Ждем ГП Крыма 2012!

Текст: Владимир Денисенко.
 Фото: Руслан Абсурдов

Полное или частичное копирование статьи только со ссылкой на  http://motodrive.com.ua