Старт-трофи в Ольшанке Впервые в пгт. Ольшанка (Кировоградская область) 30 и 31 июля прошел летний этап «Мотодом Трофи» – гонки на мотоциклах эндуро. Такие соревнования ежегодно проводят на трассах Карпатских и Крымских склонов, но по оценке экспертов было отмечено, что рельеф Ольшанки отвечает всем нормам нелегкой трассы.
Необходимо подчеркнуть, что за это дело взялись люди, любящие мотоспорт, которым важно здоровое воспитание молодежи, и которые отдают все свое свободное время развитию эндуро в Украине, для которых этот экстремальный вид спорта стал частью жизни, отдыхом и удовольствием.
Июльская погода способствовала проведению соревнований, а спортсмены и многочисленные зрители и болельщики получили огромный заряд энергии и удовольствия.
Трасса проходила склонами территории СТОВ «Виктория». Длина круга составляла 7 км. Организаторы очень серьезно подошли к подготовке трассы. Она прокладывалась с таким расчетом, чтобы на ней профессионалы могли показать свое мастерство, а также чтобы весь маршрут при этом был доступен любителям. Участники заезда стартовали с интервалом 30 секунд. В первый день гонщики преодолели 5 кругов, каждое из которых делилось на рубежи контроля времени (КВ). Поэтому для гонщиков очень важно было правильно распределить силы на всю протяженность трасы и пройти ее без травм. Однако траса оказалась не из легких…
После финиша техническая комиссия позволила спортсменам подготовить мотоциклы для следующего дня соревнований. При этом не разрешалось менять маркированные части мотоцикла. Подготовкой мотоцикла занимался только гонщик, а посторонняя помощь предусматривала снятие спортсмена с гонки. В целом первый день соревнований прошел удачно. Вечером организаторы соревнований устроили ужин с болгарскими и украинскими блюдами – такой стол был накрыт благодаря стараниям местных поваров.
На следующий день спорт-смены преодолевали ту же трассу (4 круга), в том же составе. После проезда последнего участника через финишную черту, судьи контрольных участков сдали протоколы для подсчета времени и уточнения результатов соревнований. Подсчет продолжался в течение 40 минут, после чего гонщиков и болельщиков пригасили на торжественное награждение.
Спортсменов, занявших призовые места, наградили кубками и денежной премией.
Финалисты гонки в классе 125-250 см3: первое место занял Евгений Леонтьев, общее время – 37,04 минуты, второе место занял Юрий Тукин – общее время 37,30 минуты, третье – Денис Жигунов с общим временем 41,16 минут.
В классе более мощных мотоциклов призовые места заняли Егор Жигунов, Сергей Нановский и Андрей Майкос.
А глава сельского совета Харковенко В.Ф. вручил членам Ольшанского мотоклуба «Свободные путешествинники» Андрею Красильнику и Сергею Чернову ценные подарки и грамоты сельского совета.
После закрытия летнего этапа «МотоДом Трофи 2010», спортсмены разъехались по домам с большим багажом позитивных эмоций, удовольствия и надеждой снова увидится на следующем, осеннем этапе соревнований эндуро. ww
Слово трофі – англійського походження, що в перекладі означає трофей, винагороду. А Горгани – самий складний, самий мокрий і самий холодний регіон Українських Карпат. За можливість позмагатися у власних силах і здобути перемогу, приїжджають туди учасники змагань. Гірське трофі по своєму особливе та складне. Звиклі болота та трясовинна тут складають дуже малу частину тих перешкод, що стають на шляху екіпажу. Та й болота ці особливі, з характерними глиняно-кам’янистим ґрунтом, до котрого машина просто прилипає. Більшу частину маршруту складають кам'янисті русла річок що водночас є єдиною дорогою в ущелинах, круті та затяжні підйоми з промивинами, піднімаючись по яким іноді здається, що їдеш просто до неба. Броди через гірські ріки, котрі затаїли немало несподіваних сюрпризів. Гостре каміння, яке дуже часто стає причиною поломки…
Вчетверте, з 1 по 4 жовтня цього року, поблизу с. Осмолода (Рожнятівський район, Івано-Франківська область), пройде традиційне осіннє GPS орієнтування екіпажів підготовлених позашляховиків, квадро- та мотоциклів. Учасники змагань за 36 годин повинні віднайти максимальну кількість контрольних пунктів, які розташовані у важкодоступних гірських місцях. Вперше цього року змагання зможуть відвідати власники серійних позашляховиків у заліковій групі «Туризм». Траса змагань становить близько 150 км і складається з одного етапу для груп серійних (ТР1), підготовлених (ТР2) та спеціальних (ТР3) позашляхових автомобілів та двох етапів для квардро- та мотоциклів, а також для серійних позашляхових автомобілів групи «Туризм». Час проходження траси фіксується у контрольній карті. Вона разом з легендою, де вказані картографічні схеми змагальних ділянок, координати контрольних пунктів для GPS, видаються на старті. Користуючись цим документам учасники повинні знаходити контрольні точки. Загалом в індивідуальному та командному заліку в змаганнях очікується, що візьмуть участь близько 100 екіпажів з України, Литви, Польщі та Білорусі.
Текст: Денис Задорожный
Фото: предоставлено «Мотодом Компании»