Спидвей-Сезон

   20 апреля 2005 года на Украине официально стартовал спидвейный сезон. В этот день клуб ''Украина'' (Ровно) в рамках чемпионата межнациональной лиги принимал у себя на треке действующего чемпиона лиги клуб ''Мега-Лада'' (Тольятти).

   Но в этом году баталии между сильнейшими спидвейными коллективами Украины, России и Латвии — это не единственное блюдо, которое предлагается украинским спидвейным гурманам. Впервые в истории спидвея один коллектив (а речь идёт о ровенском клубе ''Украина) одновременно будет принимать участие в чемпионатах трёх различных государств. Помимо чемпионата Украины, и уже упоминавшейся выше межнациональной лиги (открытого чемпионата России), будет ещё и чемпионат Польши. Предлагаем вашему вниманию календарь всех встреч ровенского клуба в рамках этих турниров.
   Тем не менее, неофициальное открытие спидвейного сезона в Ровно уже произошло 10 апреля.
   Согласно календаря, в этот день ровенский клуб должен был принимать в рамках чемпионата Польши ещё один украинский коллектив ''СКА-Спидвей'' (Львов). Но львовяне снялись с чемпионата, сославшись на нехватку финансов и гонщиков. Таким образом, в календаре ровенского коллектива образовалось окно, которое было принято решение заполнить тест-матчем с гонщиками российского коллектива ''Мега-Лада'' (Тольятти). Эта команда четыре последних года является бессменным чемпионом межнациональной лиги, в 2002 и 2003 годах выигрывала титул клубного чемпиона Европы, поэтому, где как не в матче с таким вот соперником можно реально оценить свои силы на старте сезона?
   Тольяттинцы с радостью откликнулись принятие участие в подобного рода спарринге. Тем более, что находились невдалеке, во Львове, где проводили тренировочный сбор (в России погодные условия, к сожалению, не располагают к плодотворным тренировкам на треке). По обоюдному согласию сторон гонку решили провести в формате соревнования пар: 7 пар (в каждой 2 основных гонщика и один запасной), 21 заезд. Победитель определяется по сумме очков набранных гонщиками одной пары во всех своих заездах. 
   В 16:00 10 апреля на торжественное представление вышли все сильнейшие украинские гонщики, которые в этом году будут выступать в составе клуба ''Украина'' (Ровно), а также венгерский легионер ровенской команды Ласло Шатмари. От Ровно стартовало четыре пары, от  Тольятти  — три.
   Особых иллюзий касательно этой гонки ровенские болельщики не питали, так как были прекрасно осведомлены о том, кто будет противостоять ровенским мастерам гаревой дорожки. Каково же было их удивление, когда уже в первом заезде пара хозяев Игорь Марко и Андрей Карпов со старта захватила лидерство в заезде с очень именитыми соперниками Олегом Кургускиным (абсолютным чемпионом России-2004 года) и Ильёй Бондаренко (бронзовым призёром личного чемпионата России прошлого года). Такой расклад сил на дорожке сохранялся до самого последнего финишного виража, в котором допустил падение молодой украинец Андрей Карпов. В результате, вместо такой желанной победы в заезде 5:1, получились более скромные 3:3. Но уже в следующем заезде ровенские болельщики получили наслаждение по полной программе. Со старта венгр Ласло Шатмари не оставил шансов своим соперникам из Тольятти. Его товарищ по паре украинец Виктор Гайдым весь заезд атаковал Сергея Даркина (''Мега-Лада'') и на том же последнем вираже перед финишем всё-таки обогнал его. Победа украинцев 5:1 и ликование на трибунах. Последующие заезды, в которых украинцы продолжали ''штамповать победы'', заставили многих задуматься: ''А не юлит ли чемпион межнациональной лиги? Не пытается ли ''пустить пыль в глаза'' и изучить возможности соперника, при этом, не показывая свою истинную силу?''. Всё указывало на это. Хотя, и наши гонщики, понимая, что гонка носит, в первую очередь, товарищеский характер, не выкладывались на все 100 %, лишний раз не рисковали. Тем не менее, желание не упасть в грязь лицом перед своими болельщиками, которые фактически заполнили ровенский мототрек, у гонщиков ''Украины'' было видно невооружённым глазом. Особенно старался Ласло Шатмари, которого уже после второго заезда в его исполнении трибуны приветствовали не меньше, чем своих местных гонщиков.  Отметим, что пара Шатмари-Гайдым захватив лидерство в гонке с первого заезда, так его никому и не отдала и заслуженно победила с результатом 26 очков. Второе место у юниорской пары с Тольятти Роман Иванов — Евгений Гомозов. Этим гонщикам ничего скрывать от соперника не надо было. Наоборот, перед своим тренером они старались показать себя с наилучшей стороны, чтобы обеспечить себе место в стартовом составе на гонку 20 апреля. Роман Иванов,  в этой гонке набрал больше всех очков. К сожалению, его партнёр по паре Евгений Гомозов, немного ''подкачал''. В результате лидеров достать ребятам не удалось. Третье место тоже досталось тольяттинцам — Кургускину и Бондаренко. После провальных первых заездов гонщики собрались, вторую половину гонки провели более ответственно и смогли подняться на пьедестал.
   На пятом месте разместились Игорь Марко и Андрей Карпов. Карпов, после падения в первом из своих заездов, в дальнейшем ездил уж слишком осторожно, а Марко экспериментировал с настройками мотоцикла.
   Отдельной порцией аплодисментов зрители наградили пару ровенских юниоров Ярослав Полюхович — Владимир Омельян, которые хоть и заняли последние место, но статистами в этот день на дорожке не были. Особенно порадовал Ярослав. Этот парень, только в прошлом году впервые сел на трековый мотоцикл, а уже по весне на равных боролся не только со своими сверстниками, но и бросил вызов более опытным товарищам по команде и гонщикам из Тольятти. Очень эффектной получилась концовка гонки в исполнении этого ровенского юниора. Проиграв старт, Полюхович уже в первом вираже обошёл юниора ''Мега-Лады'' Эмиля Сайфутдинова, по ходу заезда догнал ещё одного тольяттинского гонщика Владимира Дубинина и на последнем повороте перед финишной прямой не по годам рассудительно и тактически грамотно обогнал его. Трибуны приветствовали его финиш стоя!
   ''Гонка удалась!'' — такой однозначный вердикт вынесли и болельщики, и сами гонщики после окончания соревнований и церемонии награждения победителей. Тем интереснее было посмотреть на соперничество этих клубов уже в официальной встрече спустя 10 дней.

Автор: Сергей УМАНЦЕВ
Фото: www.speedway.radiorivne.com.ua

   МЕЖНАЦИОНАЛЬНАЯ ЛИГА
20.04.2005  Ровно ''Украина'' ''Мега - Лада''
04.05.2005 Ровно ''Украина'' ''Лукойл''
22.05.2005  Ровно ''Украина'' ''Спидвей-Центр''
29.05.2005  Даугавпилс ''Спидвей-Центр'' ''Украина''
03.06.2005  Ровно ''Украина'' ''Турбина''
10.06.2005 Салават ''Салават'' ''Украина''
12.06.2005 Тольятти ''Мега-Лада'' ''Украина''
14.06.2005  Балаково ''Турбина'' ''Украина''
23.06.2005  Октябрьский ''Лукойл'' - ''Украина''
06.07.2005  Ровно ''Украина'' ''Приморье''
02.08.2005  Владивосток ''Восток'' ''Украина''
04.08.2005  Владивосток ''Приморье'' ''Украина''
19.08.2005  Ровно ''Украина'' ''Восток''
14.09.2005  Ровно ''Украина'' ''Салават''
Прим.: Выделены жирным шрифтом домашние гонки клуба ''Украина'' (Ровно)