Сила колес, или поездка в Ужгород

МЫ
   Поездка в Ужгород планировалась заранее. Мы — это: Костя (ИНТРУДЕР), Виталик (ЧЕРНЫЙ), Паша (ЗАГРЕБЕЛЬНЫЙ) и я — Андрей (с недавних пор МАКАРЕВИЧ). В этой поездке я был "нажопником", так как накануне продал свой мотоцикл.
ЕДЕМ
   Как всегда, не поверив прогнозам гидрометеоцентра, мы отправились в путь. Но в этот раз прогнозы подтвердились, и всю дорогу от Житомира до Львова нас сопровождал ливень... Что примечательно, на троих из нас были дождевики за 30 евро, которые промокли. Виталик, который не поскупился выложить “громадную” сумму в 60 гривен за рыбацкий дождевичок, был абсолютно сухим.
БАЙК-ШОУ
   Встречали "по-українські" — сало та горілка. Байк-шоу — "ноу комментс". Ребята зажгли по-полной: весело, живо, по-нашенски. Много пива, много классной музыки. Познакомились с чехами. Когда они приехали, я заметил странные цвета на их куртках в виде трилистника, а как только они расположились невдалеке от нас, каждый из них достал по здоровенному "косяку" и устроили "сиреневый туман". Один из них пил нашу водку прямиком из горла, ничем не закусывая. А потом "уговорил" покурить Виталика... А так как никто из нас подобным не увлекается, то итог оказался прогнозируемым: Павлик лежал на столе и рыдал в три ручья от смеха, а Виталик где-то потерял свой вестибулярный аппарат… Чехи были довольны — они сделали свое “чешское” дело…
ПРОЩАНИЕ
   3 часа ночи. Ночь перед разъездом мы решили отметить особенно. Особенности заключались в споре между мной и Виталиком по вопросу: чей байк быстрее, его "Кава" или Пашкина "Вирага". Пилотом "Вираги" выступил я, а Павлик стоял на “отмашке”. Нужно отметить, что перед этим мы изрядно заправились пивом. Старт дан, и мы летим. В шлеме Виталика визир был прозрачным, а в моем шлеме — затемнен. Как следствие, на скорости 120 км/час, я не заметил крутой, практически 90-градусный поворот, и быстро приближающийся ко мне строительный забор. Дальше все произошло мгновенно: блокировка заднего колеса, что никак не повлияло на скорость, и удар мотоцикла о бордюр. Вы когда-нибудь видели мультфильм о Супермене? А я видел и решил повторить его полет. Спасло меня то, что забор был деревянным, хотя доски и были в 2 см толщиной. Когда темнота в глазах прошла, я понял, что лежу в, мягко говоря, странной позе: голова и левая рука находились по ту сторону забора, а остатки меня находились по иную. Забор я прошил насквозь, пробив доски. Респект фирме NOLAN — шлем не подвел. Мою инсценировку наблюдал патруль милиции, сидя на расстоянии в 10 метров в своем "бобике". Первая их фраза была: "А ми тільки пляшку відкрили, а тут таке кіно…". А я тем временем торчал в заборе, махая правой рукой, и показывал, что я жив. Забор не давал мне свободо дышать и что-либо говорить, потому мне приходилось просто слушать беседу подбежавшего Виталика и милиционеров:
   В: Давайте вынимать!
   М: Не чіпайте! Бо з той сторони кавказька овчарка ганяє! Зараз відкриєш забор, і всім хана!
   В: Че смотреть, надо вытаскивать!
   А я все продолжаю махать рукой...
   М: Диви-диви, в нього вже конвульсія почалась!
   Подоспел Пашка. Вместе они приподняли секцию забора и вытащили меня за ноги. "Скорая" не заставила себя ждать. От госпитализации я отказался, а вопрос о ДТП мы закрыли 100 гривнами. Итог: ушиб правого колена, сильнейшие ушибы обеих рук, сотрясение мозга… Мотоцикл почти не пострадал (кроме стекла фары), и громадное спасибо РОМЕО из Львова, который вызвался помочь с фарой.
ДОМОЙ
   От Ужгорода до Житомира мы ехали около 20-ти часов! Каждые 50 километров мы останавливались, чтобы я отдохнул. А влезая на мотоцикл, я тратил около 5 минут. Но этих приключений нам было мало. В 2 часа следующей ночи, на выезде из Ровно, у Павлика пробилось колесо. Очень помог справочник "ProMoto": один из ровенских байкеров объяснил нам дорогу к круглосуточному шиномонтажу. Пока Костя и Павлик уехали клеить колесо, мы с Виталиком остались обмениваться впечатлениями на обочине у одноногой "Вираги". Очень удивили ровенские гаишники, они подъехали к нам, поинтересовались все ли у нас в порядке (до этого ребята разложили меня на газоне, так как стоять я не мог) и посоветовали быть повнимательней…
   В 5 часов утра мы снова тронулись в путь. Костя очень хотел домой. И на границе Житомирской области, на скорости 150 км/час, он будто бы не заметил тормозящего нас гаишника с радаром, а через 10 км нас ждал шлагбаум через все шоссе с парочкой милиционеров... Мотоциклы у всех были честные, потому мы отделались лишь протоколами…
   8 утра. Житомир. Все домой, я —в травмпункт. Рентген. Кости целы...
мораль
   Многие байкеры мнят себя неуязвимыми, пока не ощутят риск на своем теле. Респект экипировке и трезвой езде! Для себя я вынес огромный урок…
P.S.
   Не повторяйте трюки Супермена! У вас нет дублеров!