Полтавская русалка

   Этой девушке почему-то сразу захотелось задать много вопросов – в традициях нашей рубрики. Но когда она начала рассказывать о себе, мы так и не решились ее перебить каким-нибудь банальным: «А расскажите еще о….»… Поэтому, отступая от всех правил, перед вами на этот раз монолог. Но зато какой! Читайте и знакомьтесь… 

   Вы не увидите меня несущейся по городским улицами наводящей ужас на окружающих; это не я взрываю ночной покой любимого города ревом мотора; не заметите меня на многолюдном байкерском слете и не обнаружите моих фото «для похвастаться» в Интернете... В городской жизни я – пешеход, и прохожие вряд ли разглядят во мне Мотоледи. Только заслышав волнующий рык мотоцикла, я непременно провожу его взглядом.
   Среда моего мотообитания – сладкие объятия природы: густая тенистая чаща родных лесов, прохладные берега водоемов, дороги среди бескрайних полей и цветущих лугов.
   Для всех я – обычная жительница планеты Земля, ну как-то так сложилось.… Заглянула в свой паспорт и обнаружила, что зовут меня Гурьянова Ирина, и мне 30 лет. Тружусь архитектором-дизайнером в Полтаве, и уже успела «наследить» своими «шедеврами» на территории Украины.
  Впервые осознанно увидела мотоцикл годков так в… четыре, и произошло это на берегах озера Байкал – там проходили какие-то соревнования по мотокроссу. Я слышала рев неизвестных мне чудищ, и видела, как они вылетали из-за пригорка и уносились в клубах пыли, скрываясь за поворотом.… Помню, что стояла тогда загипнотизированная этим потрясающим зрелищем. Долгие годы это впечатление жило, но не давало поводов для каких-то активных действий. Только если у меня интересовались, какую машину мне бы хотелось, как-то даже не задумываясь, отвечала: «Мотоцикл».
   Никогда не испытывала желания быть пассажиром и, вцепившись всеми конечностями в пилота, только выглядывать из-за плеча… А после того, как несколько лет назад таки впервые прокатилась вторым номером на спортбайке и нас снесла ГАЗель, это желание отпало вовсе…
   И вот я жива, весела, и вряд ли кто-то догадается о случившемся благодаря золотым рукам врача-травматолога, виртуозно собравшего пазл под названием «моя правая нога»; шефу, который не остался равнодушным к возникшим трудностям; родителям, поддерживавшим меня в самые тяжелые моменты; друзьям; подруге, не дававшей раскиснуть…
   Так тяжело не отчаиваться, когда привычная активная жизнь останавливается больше, чем на год, а рентгеновских снимков хватит на большущий альбом, и телефон принимает сигнал даже в подвале, так как на ноге у тебя переносная антенна марки «аппарат Елизарова». Думаете, я сидела дома и кляла судьбу-злодейку? Как бы не так!!! Моего оптимизма хватало на всех окружающих, и меня можно было наблюдать гуляющей парками (ну и что, что с костылями?), сидящей в компании друзей в кафешке, путешествующей в Столицу (скучно же сидеть дома!), вскарабкивающейся на очередную стройку (а как же я без любимой работы???).
   Ведь одна маленькая неудача – еще не повод отказываться от удовольствий. И как только был снят последний гипс, и врачи мне позволили двигаться чуть активней, я тут же отправилась на картодром «погонять». А уж когда мне досталась путевка для восстановления органов движения у моря, вот тут-то я в список процедур и включила путешествие за рулем квадроцикла по окрестностям, гонки на водном мотоцикле и лазание по горам с попыткой изобразить горную лань. Но все это было подготовкой к главному Событию!
   Мне долго не удавалось найти человека, который бы решился помочь, научить и показать, как совладать с мотоциклом, а мое желание стать пилотом и самой контролировать ситуацию только росло...

Я даже «лошадку мечты» себе выбрала… Ею стал Suzuki GSX650F.

   Вот как обычно бывает у девушек? Кто-то из близких или любимый ездит на двухколесной технике, и она тоже постепенно втягивается. У меня не было такой возможности. Мне надо было ухватить ВСЕ, СРАЗУ и СЕЙЧАС!!!
   Правильно говорят: «Если очень захотеть…». Нашелся такой смельчак (или сумасшедший), разглядевший в моих глазах не попытку «повыделываться», а серьезное желание. Мы договорились, что все будет «по-взрослому» – занятия без отлыниваний, хныканья, и закончатся они экзаменом.
   И вот, вначале лета, свершилось чудо – моей первой «лошадкой» стал старичок BMW 1951 года. Уж как он выдержал мои издевательства?!?!? Это было больше похоже на месть немцам за всех моих родственников, участвовавших в Великой Отечественной Войне… Все шоу происходило на асфальте и еще не предвещало отклонений от курса «обучение-асфальт-спортбайк». Но на третьем занятии мой Сэнсэй настоял, что надо испробовать и другую технику… Им стал триальный мотоцикл GasGas, и занятия переместились на живописнейшие берега реки Ворскла. Тогда на свет и появилась Эндуристка, а точнее энДурочка.
   А с каким упоением я носилась по тропинкам, полянам, преодолевала песчаные участки?.. Только Сэнсэй мог наблюдать, какая «камасутра» происходила между мной и мотоциклом в овраге, который мне нужно было преодолеть не один десяток раз… Уж и я оказывалась сверху, и он, стервец, подминал меня или выталкивал в кусты, изрядно дав пинка по пятой точке! Замечала, как Сэнсэй сдерживает негодование при моих оплошностях, но зато как же было приятно видеть искреннюю радость моим успехам…
   Пришло время пересаживаться уже на свою «лошадку»… Сейчас у меня есть «Кавалер» – эндуро Fantiс Motor Caballero. Стройный, подтянутый, темпераментный итальянец. На нем и предстояло сдавать практическую часть «экзамена». Можно, конечно, было сделать пару кружков по тренировочной площадке, накрутить «восьмерок», погазовать, повытормаживаться, но… Мы не ищем простых путей! Мне предстояло серьезное, как для новичка, путешествие на этнофестиваль «АртПоле», что под Винницей. До Воробьевки, где, собственно, и происходило мероприятие, от Винницы пришлось добираться полями, лесами, через небольшие деревушки, практически исключая передвижение по асфальтовым дорогам. Но самое главное во всем этом – эндуро позволял забраться в такие места, где ни машина, ни гламурный «спорт» никогда не проехали бы!
   Река Южный Буг, фестиваль, окрестности, которые мы объездили вдоль и поперек, первое общение с ГАИшниками, удивленные и недоумевающие местные жители... Масса впечатлений и воспоминаний, которых хватит на отдельное повествование!

Экзамен сдан!!!

   Сейчас все свободные вечера и выходные непременно провожу в компании своего «Кавалера». Выезжая рано утром, хочется отдохнуть от всей этой городской возни и суеты. А как восхитителен душистый аромат трав, разносящийся по лугам! Причем, отчетливей он ощутим именно утром, когда уже не так холодно, как ночью, но еще не жарит полуденное солнце. Можно остановиться, лечь посреди всего этого великолепия, наслаждаясь чистым воздухом и слушая кузнечиков, и смотреть в небо, прислушиваясь к пробуждению природы...
   А вот, чтобы участвовать в соревнованиях, не обязательно чувствовать чье-то дыхание в затылок или глотать пыль того, кто все-таки опередил тебя и может раньше прийти к финишу. Мое «соревнование» начинается с того момента, как я завожу мотоцикл и выкатываюсь из гаража. Соревнование с самой собой – самое сложное… Добраться до «финиша» счастливой, уставшей, и гордо сказать: «Я смогла! Я сделала это!». Снять «доспехи» и… начать мечтать о следующей встрече с «Кавалером».
  Наверное, кто-нибудь, прочитав мои откровения, скептически усмехнется: «Тоже мне, подвиги…». Даже не буду возражать, пытаться соперничать или что-то доказывать, я лишь позволю себе еще раз напомнить, что езжу я чуть больше пары месяцев… А ведь многие за такой срок могли похвастаться только «кругосветным» путешествием вокруг своего дома… Меня манят дороги, путешествия, другие страны. Мчаться наперегонки с ветром – как знать, может я его догоню? У меня еще все впереди!!!
  Всем Мотоледи хочется пожелать, не смотря на скрывающую наши прелестные формы и лица экипировку, силу и необузданность наших железных лошадок, всегда оставаться женственными. Ведь именно за это нас и любят. А тем, кто только грезит… Не переставайте этого делать, попробуйте сделать хоть маленький шаг навстречу свое МЕЧТЕ!

Беседовала: Lilia. Фото: Вячеслав Самсонов
Интервью: Ирина Гурьянова, г. Полтава