Письма Простых Читателей 1

Зайченко Андрей, г. Новомосковск, Днепропетровская обл.

Здравствуйте уважаемая редакция журнала ''МотоДрайв''! Решил Вам написать. Меня зовут Андрей, мне 28 лет, родился и живу в Новомосковске Днепропетровской области. 29 мая будет 7 лет, как я езжу на ''Яве'' (модель 638, 1988 г.в., ''пластмасска''.) Многое за этот срок было в моей мотожизни: поездки, аварии, падения и травмы, новые друзья и веселые приключения. Всего три буквы: Я, В, А и как много значит! Тысячи (а в советское время сотни тысяч) мальчишек мечтают кататься на этом чехословацком мотоцикле (жаль, что эта модификация больше не выпускается). Я тоже был когда-то одним из них. И только в 1998 году (мне было тогда 21 год), отработав почти 2 года на трубном заводе, я смог за 350 долларов купить ''Яву'' б/у. (в то время новая стоила чуть больше 100 у.е.) Всю ночь не спал перед покупкой и когда уже стал владельцем ''железного двухколесного друга'', то еще долго (месяц) не смог поверить в осуществление своей мечты. Я полностью погрузился в новый для себя ''мотомир''. Стал поздно возвращаться домой после ночных ''гонок'', не заезжал даже на обед, катал девченок. Романтика. И хоть бегут все быстрее года, но ДУША Мотоциклиста остается Вечно Молодой! У меня есть заветная мечта - с любимой девушкой (которой у меня пока еще нет. Все говорят, что я женился на ''Яве'', но это конечно шутка!) и ''друзьями-байкерами'' на собственном спортбайке (''Suzuki R1000'') умчаться в даль навстречу Солнцу и Ветру и Своей СУДЬБЕ! Пока такое не осуществимо, ведь импортный ''байк'' стоит очень дорого, новый - больше 10000 долларов. Я столько денег наверное никогда не заработаю честным трудом. Но надо верить, ведь иногда мечты сбываются! Мечтать не вредно, вредно не мечтать! Сейчас я с сожалением смотрю на сегодняшнее молодое поколение. Подростки курят и пьют спиртное (а ведь большинство из них совсем дети), повсюду ругаются матом и обижают стариков, пьяные шляются по кафе и дискотекам, проигрывают крупные суммы денег (естественно не свои, а родителей) в игровых автоматах (я никогда не играл и не собираюсь) и ночами играют в компьютерные игры в таких клубах, рано начинаю вести половую жизнь, после чего часто случаются большие неприятности. Мне жаль такиех подростков. Куда им катиться?! Есть ли у нас будущее? А что будет через 5; 10... 100 лет?! Необходимо как-то спасать потомков. да, им скучно и не на что полезное и разумное растратить свою энергию. Были же раньше секции и различные ''кружки''. И сейчас они есть, но очень мало. Я сам в детстве ходил на рисование, посещал секцию по легкой атлетике и борьбе, делал самолеты в авиамодельном ''кружке'', а позже занимался каратэ (изучал самостоятельно кунг-фу). У нас во дворе все малыши знают, как называется мой мотоцикл. Я их не прогоняю, наоборот, усаживаю на ''Яву'' и рассказываю что-нибудь интересное. Детям нравится помогать мен ремонтировать ''байк''. Я стараюсь им напомнить, чтобы они любили своих родных и близких, берегли природу, помогали людям и хорошо учились в школе или не баловались в садике. Я никогда Не сяду пьяным за руль или обкуренным (хотя я совсем не курю)!! Это ''железное правило''. Сколько пацанов нелепо разбилось на мотоцикле. Когда я еду, то анализирую постоянно дорожную ситуацию. Все таки за 6,5 лет вождения я многому научился. Да, мы иногда в городе нарушаем правила движения, однако мы нарушаем не в ущерб безопасности других водителей ТСредств. Мне очень приятно, когда рядом со мной проедет байкер на ''чоппере'' или ''спортбайке'' (если не быстро) и поприветсвует меня миганием фар своего ''байка''. тогда на душе становится теплей от такого знака внимания. И когда ты в пути, то знаешь, что ты НЕ одинок в этом порой жестоком мире. Почти все мои друзья-рокеры женились и расстались с мотоциклами, я остался один. Прошло время и снова я еду на ''Яве'' в мотоколонне, но уже с новыми друзьями. Ночью мы выезжаем за город и отдыхаем в придорожном кафе, пьем кофе или чай и просто весело беседуем. Нам не нужно ни пьянок, ни дискотек. Затем мы делаем прощальный круг по городу, развозим своих девченок и по домам. Хотелось бы как то ''узаконить'' свое мотодвижение. Если б создать в Новомосковске свой байкерский клуб. Однако под силу ли это нам? Ведь мы простые люди, и в наших карманах нет пачек с сотнями долларов, и у нас нет во владении ни фирм, ни банков. Но если вдруг на дороге мы увидим мотоциклиста, попавшего в беду, то нам будет наплевать, богат ли этот ''байкр'' или он самый последний нищий, мы остановимся возле этого ЧЕЛОВЕКА и всегда поможем ему. Перед Смертью все равны, а я не хочу, чтобы Хорошие Люди покидали нас так рано (мои кумиры - Брюс Ли, Виктор Цой и Леонид Быков). Очень хочется побывать на байкерских слетах, поучаствовать в них, стать Натоящим Байкером. Наверное это не проблема для того, у кого полно денег. А что надо?! Чтобы рядом была семья и друзья, чтоб был хороший мотоцикл, чтобы светило солнце и сверкали звезды, чтобы люди жили хорошо и Земля радовалась. Я и мои друзья - мы обычные парни, мы не ''зацикливаемся'' на мотоцикле. Мы честно трудимся и спокойно отдыхаем. Мы не наркоманы и не шпана. Чтож, мы нНЕ байкеры, но главное, что мы дружны и едины Духом Свободы. И по-моему от нас есть какая-то польза обществу. А мотоцикл - это наш Импульс. Это Энергия. Это крик души. И дорога зовет в путь. Я без мотоцикла не могу. За 2,% часа до Нового 2005 Года я с другом ночью около 15 минут толкали его ''Suzuki GSX250S'', и он завелся (со стартера не заводился) Ура! Мы помчались в ''центр''. Было холодно и скользко на дорогах. Мы катались и фотографировались. А уже 1-ого января 2005 Года я трезвый (в праздник вообще не пил спиртного) после обеда летал на ''Яве'' по улицам сонного города! Все мои знакомые и друзья пьяные, а я гоняю на ''байке''. Последний раз ездил 14-го января, когда было солнечно и tв=+9оС. Когда асфальт под снегом я не катаюсь. Вот уже два года посещаю мотосалоны в Днепропетровске,в моем городе их нет. Разнакомился со всеми продавцами. Спасибо, ребята, за то, что разрешаете посмотреть на ''крутые байки'' и сфотографироваться, ведь вы знаете, что я ничего такого не куплю (ну может быть что-нибудь до 50-100 грн.) Больше трех лет я покупаю и читаю российский журнал ''Мото'', и вот теперь я рад, что у нас на Украине есть свой собственный мотожурнал ''МотоДрайв''. Всегда с нетерпением жду выхода очередного номера. В моем Новомосковске он пока не продается, и приходится ехать за ним в Днепропетровск за 30 км. Вот и все! Спасибо вам, люди, делавшие журнал ''МотоДрайв'' и тем, что причастен к нему. Вы занимаетесь нужным делом. Пусть ваш журнал читает все больше людей. До конца своих дней я буду вашим читателем. Обязательно загляну на ваш сайт. С уважением к вам Друзья с Новомосковска! Live to Ride, Ride to Live!

butterfly

   Здравствуйте, добрые дядьки- и тетки- байкеры!
   Во-первых, спасибо за ваш журнал, это просто супер, я всегда ободала всех неформалов и тащилась от парней на мотоциклах. До этого лета. Разбили вобщем мне сердце нафиг и можно сказать изрядно насрали в душу... Но перед этим успели прокатить на мотоцикле... И все. Загорелось! Только вот в нашей замечательной стране очень трудно 22х летней девушке с высшим образованием найти нормальную работу, чтобы хватало оплатить съемную квартиру и на покушать, а на мотоцикл мне сказали - ''мечтай, мечтай (при этом убедительно покрутив пальцем у виска), много нас таких мечтателей...'' Вобщем, а почему я ни разу не видела девушку-байкершу одну на мотоцикле? Везде только как спутницы... А у меня мечта просто НЕРЕАЛЬНАЯ. Только мои ''наивные таланты'' никому здесь не нужны если судить трезво. Вот и приходится кидаться с головой в разбор техники... Но я надеюсь придет и практика... Ну вобщем, спасибо. Нажаловалась как могла. До свидания. Удачи всем!
   P.S. В такие годы наверное в самый раз нужно уметь принимать решения... Я хочу посвятить себя свободе. Ведь это то, что всегда внутри нас тлеет незаметным огоньком, а мы боимся этого и слушаем всех тех, кто пытается навязать нам свои мысли и убеждения, а порой и свою жизнь и так всегда мечта и остается лишь мечтой, погребенной в глубине, через годы она становится нелепой и смешной, а по-настоящему мы просто завидуем тем, кто просто не струсил, а послушал свое сердце...

Посвящается парню на мотоцикле, которого я просто любила...

Может взглянешь за край и увидишь там рай,
Может просто пустую равнину
Только дальше черты я прошу не ступай,
Пропадешь без следа как в пустыне
Потерять не боюсь и в лицо рассмеюсь
Если спросишь когда-то о вечном
Я с людьми очень просто теперь расстаюсь
И с тобою не буду сердечной
Ты смотри - впереди
Бьют косые огни
За твоей охотятся тенью
Если хочешь, гони свою дурь по крови
До последнего в жизни паденья
Только некому слезы будет ронять
По душе твоей брошенной в грязь,
Никому не любить, никому не страдать,
Даже мне тебе нечего дать.
Только ветер немой, одинокий и злой
Будет выть о тебе на заре
И кому ты родной, обреченный герой,
Если даже не нужен и мне...
Если хочешь - не верь,
Нам обоим теперь
Больше нечего в жизни терять
Кому в свет, кому в тень,
Кому крест на плетень,
А кому-то в ночи остывать...

Володя, г. Николаев

   Здравствуйте Уважаемая редакция первого в Украине мотожурнала
   Очень Вас благодарю что наконец появился журнал моей мечты с полной исчерпывающей информацией на разные темы мотомира
   Наконецто после долголетнего каматозного состояния в этой области наступил прорыв в этой области, это удушливое состояние которое длилось годами и десятилетиями, небыло абсолютно никакой информации ни книг не журналов просто бред какойто Славате тебе господи что я дожил до того момента когда Вы появились и теперь открыли мне кислород в этой смрадной удушливой обстановке полного застоя в этой области Небыло абсолютно никакой информации полный тупик все о машинах да о машинах Надоело до смерти машина мне не по карману, а мотоцикл мне больше на душу падпет. Благодарю Вас за то что Вы есть. ''МотоДрайв'' мне очень понравился много интересного, очень увлекательно, зачитываюсь часами перечитываю по несколько раз все статьи очень хорошая графика текст превосходные плакаты в середине журнала, обвешиваю все стены, потолки, двери. Мне очень нравится журнал ''МотоДрайв'' Господи не останавливайтесь печатайте еще информацию она мне нужна как воздух плакаты, статьи, интервью, фотографии, инструкции все очень професионально и круто Вы делаете дайте голодающему поволжью больше мотоинформации.
   1) Прошу Вас если Вас не затруднит напечатать также хоть какую нибудь информацию о мотоциклах с колясками, модернизация колясок, всевозможные переделки с колясками навешивание канистр для транспортировки на мотоцикл и т.д. размещение багажного отделения в коляске для транспортировки
   2) Дать информацию от немецкого Цюндапп и БМВ периода войны 1939-45 года, фото, габариты, окрас, вес, вместимость бака, количество лошадинных сил, всего произведено количество, год выпуска, историческая и техническая оценка
   3) Сделать клакатные заставки байкеров на фоне американских прерий, желто-коричневые горы страны мальборо и мчащийся отчаяные мотоциклисты Сделать если Вас не затруднит фотозаставки кадров из фильмов про байкеров и ковбоев раньше был конь сейчас мотоцикл Байкер это тотже Ковбой только в современном исполнении.
   4) Прошу Вас организовать информацию о гербах байкеров на куртках какой мотоклуб имеет какой символ, знак о принадлежности к тому или иному мотообьединению что он означает какие девизы, знамена вобщим информировать о символах и как изучить и запомнить символику других государств. А то вобще не могу определить кто из какого клуба нет никакой информации.
   5) Напечатать информацию на карте Украины и зарубежья Байкпосты и места мотослетов основные места байкерских сьездов и группирования мотоклубов, количество моторизации.
   6) Сделать серию статей о героях Байкерского движения павших и живых что бы было мне на кого равняться напечатать фото, факты из жизнедеятельности сделать статьи о знаменитых Байкерах как Украины так и ближнего и дальнего зарубежья.
   7) Также информировать о женщинах на мотоциклах боевых мотоподруг как украинских, так и зарубежных интересно просветлитца и в этом вопросе, женщины на мотоциклах это круто.
   8) Органиховать серию статей для самоучек для самостоятельного обучения и вождения мотоциклом ремонт, профилактика узлов, ремонт и устранение разных поломок, изучение дорожных знаков вобщим для самообучения.
   Это я с братом на своем совкоцикле шлемы я переделал с немецких касок и утолщил стенки касок до 5 мм. Коса и метки транспортирую на мото.
   Желаю Вам успехов в этой нелегкой работе сделать решительный сдвиг в этом сонном царстве застоя и полного тупика, выйти из дремучего состояния кризиса и упадка в этой области
   Главное что Вы есть теперь будет легче
   Так держать а то без Вас будет полный капут. Благодарю за MotoDrive
   С нетерпением жду новый номер
   С уважением Володя!