Рубрика:

ProMoto

 Журнал: 11 (2011)

Перчатки Power&ProFi 8079





 

Перчатки Power&ProFi 8079

Цена: 440 грн.
В эксплуатации: 1,5 месяца
Падений: 0

   Сразу говорю, что редакционное задание я провалил. Перчаткам так и не довелось познакомиться с асфальтом, дабы тестер мог на практике проверить, спасут ли они его руки от «асфальтовой болезни». В конце концов, бывают дни, когда нет настроения падать. Правда. Встаёшь утром и думаешь: «Нет-нет, сегодня я точно не горю желанием приложиться об асфальт». Поэтому, всесезонные кожаные перчатки Power&ProFi (и какие-то там цифры…) я просто носил. Ну, ещё иногда набирал SMS-ки на телефоне.

   Данный элемент гардероба мотоциклиста сшит из трёх материалов – кенгуриной кожи, синтетической кожи и текстиля Schoeller-Keprotec. Последний, фактически, представляет собой классическую Cordura на основе кевларовых нитей в оболочке из полиамида. Конечная «сборка» этих перчаток осуществлялась там же, где и начинает свою жизнь большая часть мотоэкипировки – в Пакистане.
   В первую очередь в глаза бросается массивная защита кисти, костяшек и кистевого сустава. Матово-чёрные протекторы из ударопрочного пластика лежат на демпфирующей подложке из материала, похожего на плотный ячеистый силикон. Наплывами из аналогичного материала защищены пальцы. Примечательно то, что мизинец и безымянный палец соединены между собой «липучкой» для снижения риска получить распространённую травму – перелом мизинца.
   Наиболее истираемая при падениях часть ладони защищена вторым слоем кожи, в который вшиты полужёсткие протекторы. Ну, а там, где перчатки активно контактируют с ручками руля, есть нашивки из искусственной замши.

   Регулировки стандартны: ремешок на запястье и «липучка», охватывающая манжету. Помимо функционального назначения, она также несёт на себе логотип малоизвестной пока на украинском рынке фирмы Power&ProFi.
   Порадовало то, что все ответственные швы выполнены двойной строчкой капроновой нитки. А вот швы на пальцах со стороны ладони насторожили. Мало того, что они внешние, так ещё и выполнены довольно тонкой ниткой. Мой опыт падений подсказал, что это наиболее слабая часть данных перчаток.

   Отсутствие фронтальной (а так же любой другой) вентиляции и наличие текстильной подложки делает их пригодными для эксплуатирования в весенне-осенний период, когда за окном мряка, а термометр застыл на отметке +10. Но вот летом при +30 руки в них мгновенно взопреют.
   Одетые на руки, они обладают удовлетворительной облегаемостью, поэтому в первое время создают стойкое ощущений скованности (ввиду плотной посадки). Привыкнув за сезон к своим Bi Esse Gloves, похожим по комфорту ношения на вторую кожу, я не сразу приноровился тонко чувствовать газ, тормоз и сцепление. Хотя, после недели катаний, Power&ProFi приняли нужную форму и уже не ощущались, как инородные предметы.
   Как оказалось, в этих перчатках можно даже пользоваться телефоном. Выступающими швами на кончиках пальцев довольно удобно нажимать на кнопки, а также елозить по сенсорному дисплею. Хотя, с точки зрения безопасности, такой способ скрепления кожи – «не гуд».

   Несмотря на отсутствие вентиляционных отверстий, во время дождя вода всё равно добирается до рук через швы, видимо, не пропитанные гидрофобными составами. В сухую погоду ситуация значительно лучше. Одной сентябрьской ночью довелось несколько часов ехать при +7 за бортом, причём, на протяжении всей поездки рукам было тепло и уютно.
   Несмотря на то, что Power&ProFi (и какие-то там цифры…) пошиты в стиле перчаток для ШКМГ, это всё же обычные повседневные перчатки, относящиеся к бюджетной ценовой категории.
 

Текст и фото: Сергей Кузнецов
 

 

Полное или частичное копирование статьи возможно только с активной ссылкой на http://motodrive.com.ua
Подписной индекс издания  90693

Автомобильный портал 4х4 «Вирус Свободы», автомобильные новости Все, что связано с МОТОКРОССом - здесь!
   Наши партнеры