ПЛЕЙ-ОФФ нас манит и пугает, Спидвей, вторая польская лига

Чемпионат 2-й польской лиги входит в свою самую интригующую стадию —начинается раунд плей-офф, ''гонки на выбывание''. Ставки очень высоки, на кону стоит путёвка в 1-ю лигу, а это значит, что нас ожидает бескомпромиссная борьба в каждой гонке, борьба за каждое очко, которое, вполне, может цениться на вес золота.

   Но, прежде чем ознакомить вас с регламентом второй половины сезона в польской лиге, восполним должок с предыдущего номера и всё-таки расскажем как ровенская ''Украина'' закончила предварительный раунд в лиге.
   13 июня 2005 года, Ровно, ''Украина'' (Ровно) — ''Фулар'' (Гнезно) 28:61 (''Украина'': Шатмари — 10 очков (в 5 заездах), Марко — 8 (5), Немчук — 4 (5), Трофимов — 4 (5), Карпов — 2 (4), Колодий — 0 (4), Полюхович — 0 (3)).
   Гонка с безоговорочным лидером 2-й лиги, командой ''Фулар'' получился из разряда ''в одну калитку'', а лучше — ''посмотреть и забыть''. Хотя нет, лучше такие вот уроки мастерства от поляков хорошенько усвоить и постараться впредь не допускать подобных провалов на своём треке. Хотя, какого результата можно было ожидать от украинцев, которые только-только вернулись из вояжа по России, где, как мы писали, потеряли едва ли не половину своего боевого состава? В отчётной гонке, правда, и Олег Немчук (с ушибом спины), и Владимир Колодий (со сломанными ребрами) нашли в себе силы выйти на дорожку, но их результат красноречиво говорит о том, что состояние наших гонщиков ещё очень далеко от оптимального. Тем не менее, в начале гонки ''Украина'', что называется, ''показала'' зубы. В 1-м юниорском заезде Андрей Карпов четыре круга прессовал одного из самых сильных юниоров польской лиги Адриана Гомульского и почти достал его на самом финише, но в итоге финишировал вторым. Со старта 2-го заезда лидерство вообще захватили двое гонщиков ''Украины'' Ласло Шатмари и Олег Немчук. Ценой неимоверных усилий, выжимая из своей техники всё, на что она была способна на тот момент, гонщик ''Фулара'' Рафал Ковальски на последнем круге ''вырвал'' у нашего Олега Немчука второе место, но Ласло был для него недосягаем. И в четвертом заезде снова мы празднуем победу, благодаря прекрасному старту и уверенной езде Игоря Марко. Начинает закрадываться мыслишка, что не такой уж грозный этот ''Фулар'', как это представлялось до гонки. Увы, но вскоре все начнет меняться… Гости начинают одна за другой штамповать ''двойные'' победы в заездах. Становится очевидным просто-таки подавляющее преимущество ''Фулара'' в технике: нашим, по ходу, удаётся выигрывать некоторые старты, но на прямых поляки за счёт более мощных двигателей без проблем обходят украинцев. В конце гонки ''Украина'' уже явно бережёт и силы, и здоровье, и технику для других гонок, и только Ласло Шатмари не унимается и не даёт полякам сделать счёт гонки уж совсем неприличным. Мы проигрывает эту гонку, но главные встречи для нас впереди…
   26 июня 2005 года, Ровно, ''Украина'' (Ровно) — ТЖ ''Лодзь'' — 56:34 (''Украина'': Марко — 18 (6), Карпов — 15 (6), Шатмари — 14 (6), Немчук — 7 (6), Трофимов — 4 (4), Полюхович — 1 (2)).
   После проигрыша ''Фулару'' у ''Украины'' оставались две выездные гонки, которые она просто обязана была выиграть. К отчётной гонке украинцы приступили в ''усечённом'' составе: вместо заявленного на гонку Виктора Гайдыма, который ещё не восстановился после травмы, каждый гонщик команды получил право на один дополнительный заезд в этой гонке. Надо сказать, что такая тактика себе полностью оправдала. Тем более что в этой гонке надо было не просто выиграть, а выиграть с разницей более чем в 12 очков, чтобы таким образом ''перекрыть'' обидный проигрыш в Лодзи весной — 31:59. Поляки понимали, что победа в Ровно им вряд ли ''светит'', поэтому сосредоточили свои силы на том, чтобы сохранить для себя приемлемую разницу в счёте по сумме двух гонок. Это давало им возможность даже в случае проигрыша в Ровно повезти домой бонусное очко за общую победу по сумме двух гонок. Начало гонки особого оптимизма в сердца ровенских болельщиков не вселило. Очки украинцам давались ''со скрипом'', Лодзь сопротивлялась достойно. После пяти заездов ''Украина'' выигрывала только 4 очка (17:13). Но дальше всё пошло веселее: Шатмари-Карпов и Марко-Немчук привозят поляков два раза по 5:1 и вот она, нужная для нас, разница в счёте в ''+12''! Лодзь тут же отвечает чувствительным ''уколом'': Юрчински и Мруз грамотно в первом повороте “закрывают” Ласло Шатмари, оттесняют его на третье место и по ходу заезда, демонстрируя парную езду, не дают венгру ни малейшего шанса для обгона. Партнёр Ласло в этом заезде, наш юниор Ярослав Полюхович, к сожалению, достойного сопротивления оказать не смог, и финишировал последним. 5:1 для гостей — первая, и слава Богу, последняя ''двойная'' победа Лодзи. Дальше уже на треке солирует одна команда ''Украина''. Владимир Трофимов, который в этой гонке одновременно и тренер, и гонщик, грамотно распределяет своих товарищей по команде по сетке заездов, и результат не замедляет сказаться: задолго до конца гонки ''Украина'' может принимать поздравления с победой! Отдельных слов благодарности заслуживают Игорь Марко, который показал отличный результат — 18 очков из 18 возможных, и Андрей Карпов. Наш юниор отлично отработал в паре с Игорем Марко ''вторым номером'', а во второй половине гонки уже сам солировал в паре с Олегом Немчуком. Многие после гонки отмечали, что это была, едва ли, не самая лучшая гонка Карпова на ровенском треке за всё время его выступлений.
   24 июля 2005 года, Ровно, ''Украина'' (Ровно) — ''Колеяж'' (Равич) 54:36 (''Украина'': Марко — 17 (6), Колодий — 14 (5), Шатмари — 11 (6), Карпов — 9 (6), Немчук — 3 (4), Колодий-мл — 0 (3)).
   И, наконец, последняя гонка ''Украины'' в предварительном раунде. Гонка, которая получила неофициальное название: ''битва за третье место''. Равич приехал в Ровно, можно сказать, в оптимальном составе. ''Украина'' снова выступала без Гайдыма. Первый юниорский заезд, как ушат холодной воды на горячие головы ровенских болельщиков: польские юниоры со старта уходят далеко вперёд и Карпов, который приучил нас к победам, в последнее время вынужден довольствоваться только третьим местом. Украинцы достойно отвечают полякам на эту победу не менее красивой победой во 2-м заезде, в исполнении Марко и Шатмари: первый со старта уезжает вперёд, а Ласло во втором повороте первого круга, воспользовавшись несогласованностью действий поляков, одновременно обходит их. В 3-м заезде уже поляки ''а-ля Шатмари'' ''вставляют'' нашего Олега Немчука, но благодаря первому месту Владимира Колодия, в заезде только ничья — 3:3. Про Колодия хочется написать отдельно. Заждались ровенские болельщики его возвращения на дорожку после травм. Замучили они Владимира в этом сезоне очень сильно. Приходилось ему, выручая команду, выступать на обезболивающих уколах, но, понятное дело, результат был далёк от оптимального. А в этой гонке триумфальное возвращение одного из лидеров ровенской команды состоялось! Только одно очко в своих заездах отдал Владимир соперникам и заслужил в конце гонки овацию со стороны ровенских болельщиков. Впрочем, как и вся команда. Наши методично наращивали из заезда в заезд своё преимущество. Поляки пытались отчаянно спасти положение, прибегая к различного рода тактическим уловкам, но всё было тщетно. Плюс, немаловажный фактор: очень часто у гостей ''давала сбой'' техника. У украинцев, наоборот, за всю гонку — ни одного схода. Победа в этой гонке, таким образом, позволила ''Украине'' по итогам предварительного раунда занять во 2-й польской лиге третье место и получить в первом раунде ''плей-офф'' более слабого соперника.
   А теперь предлагаем вашему вниманию расписание гонок ''плей-офф'' во 2-й польской лиге.
   7 и 14 августа 2005 года: ''Украина'' (Ровно) — ''Полония'' (Пила), ТЖ ''Лодзь'' (Лодзь) — ''Колеяж'' (Равич).
   21 августа и 4 сентября 2005 года (полуфинал): ''Спидвей-Центр'' (Даугавпилс) — победитель пары ''Украина'' (Ровно) — ''Полония'' (Пила), ''Фулар'' (Гнезно) — победитель пары ТЖ ''Лодзь'' (Лодзь) — ''Колеяж'' (Равич).
   11 и 25 сентября 2005 года (финал): победители полуфиналов встречаются в гонке за 1-е место, которое даёт право в сезоне 2006 года выступать в 1-й лиге; проигравшие в полуфиналах встречаются в гонке за 3-е место.
   9 и 16 октября 2005 года: команда проигравшая в финале встречается с 7-й командой 1-й лиге в гонках за вторую путёвку в 1- лигу.
   Обзор гонок ''плей-офф'' в следующем номере журнала.