Особенности национальной покупки

Однажды, любуясь новым привозом техники в мотосалон, я наблюдал за такой ситуацией. Крупный мужчина, водоизмещением этак литров 140, ростом 160, среднего возраста, в сопровождении двух молодых помощников, заскочил в ангар и принялся с любопытством рассматривать мотоциклы. Продавец-консультант не любил подобных персонажей, и потому предпочел общаться с молодой парой, которая задавала конкретные вопросы и получала вполне конкретную консультацию. Тем временем помощники получили команду осмотреть все, что есть в ангаре, а там было около 90 единиц техники, залезть и заглянуть везде, где только можно, потому как комплекция клиента не позволяла этого сделать самому.

 А сам он, причмокивая и качая маленькой головой, ходил и просто любовался. Его определенно не устраивали как 400-ки, так и “Интрудера”, даже на 1400 “кубиков”— слишком узкие! Это он определил, положив ручку на сиденье, и получилось, что как раз “сидушка” уместилась в его пухленькую ладошку. “Вираго” и “Шэдоу” его тоже не устраивали, на спорты он не мог залезть, так как, будь у него галстук, он бы лежал на его животе параллельно земле. Но попытку он все же сделал, пригласив на помощь двух молодцов. На “Хаябусу” он, в принципе, залез, и даже попросил, чтобы его сфотографировали, но ноги никак не доставали до земли, дотянуться до руля он мог лишь одной рукой, другой в это время приходилось оттягивать живот в сторону, двумя же руками взяться за руль не получалось определенно никак. Но азарт этого человека был настолько велик, что блеском глаз можно было осветить половину ночного города! С горем пополам он слез с “Хаябусы”, отдышался, стер рукавом испарину, и, похлопав пухлой ручкой по баку мотоцикла, чмокнул от расстройства. Тут на глаза ему попался “Роял Стар”. Он домчался до него с той скоростью, с которой бегал в детстве за плюшками. Сделав два круга почета вокруг мотоцикла, он довольно указал на свой выбор помощникам. Особо ему понравились колеса  и “люстра”. А когда он обнаружил, что с каждой стороны мотика торчат по две трубы — он просто выпал в осадок от радости. Молодцы сразу закивали головами, подтверждая правильность выбора. И мужичок без труда залез на мотоцикл. Тюнингованное сидение с металическим каркасом, ветровое стекло, кожаные висюльки на рукоятках, обтянутый кожей бак — ему нравилось все! Он даже нажал пару раз на педальку тормоза и в голос засмеялся от удовольствия. В это время подошел продавец и сообщил, что мотоцикл уже продан. И второго такого пока нет. На это последовал вопрос: “Скока моща?” Продавец спокойно ответил: “75”. Трудно описать сложные процессы, которые охватили мозг этого человека. Видно было, что он серьезно чем-то обеспокоен. Вердикт был суров: “Это немного, это не для меня”. Окончательно расстроившись, он все-таки попросил продавца показать ему что-нибудь такое, что ему бы подошло. Основные критерии со слов клиента: моща, понт, и чтобы ноги до пола дотягивались, и живот помещался… но об этом он сообщил тихо и на ушко… Конечно, нет сомнения, что этот человек когда-то ездил на мотоцикле. У него в детстве были и “Карпаты”, и “Ява”, и с друзьями на рыбалку в институте ездили на “колясочнике”, а он уже тогда смело рулил. А на охоте они с друганами, да на “квадрике” по снегу! Так что опыт у него есть. После такого подробного рассказа, во время которого продавец выкурил со значительным перерывом аж три сигареты, уже не было никакой возможности что-то спрашивать, потому как, вспоминая все это, мужичок дергал ножкой, имитируя завод “колясочника”, прыгал вокруг мото, изображая, как с толкача заводили “Карпаты”, и почесывал спину, досадуя на то, как упал с Явы, когда ехали в горку, будучи третьим от руля. После всего этого продавец предложил Хонду Шэдоу 400. Мужичку понравилось и удобство, и классический стиль, но вот маленький объем… да и не любит он с “важным” видом ездить, важности ему и так хватает, а вот что-то пацански-озорное?! После этого попробовали СB750 — мощи достаточно, и руки достают, и одной ногой вполне дотягивался до пола, но что-то старовато и как-то… нет, не его. Тут на глаза ему попался Х4. Глаза заблестели, он уже ничего не слышал из того, что ему говорили, он буквально полз к этому мотоциклу. С удивлением и восторгом он оглядел заднее колесо, после этого выхлопные трубы, сидение. В глазах читалось одно: “Хочу!”. Мужичок уселся на него. Руки нормально. Нога одна на полу. “Вот это моща!” воскликнул “пассажир”, дергая за руль, ерзая и подпрыгивая на сидении так, что амортизация мото была схожа с подземными толчками. При этом он пытался уже закладывать его в поворот и все никак не мог дождаться, когда подойдет консультант. Первый вопрос, который он задал, был: “А костюм в обтяжку надо, или можно в куртке и джинсах, как там у вас правильно?”. “Костюм не надо, хотя каждый выбирает уровень безопасности сам” — устало ответил менеджер. Видно было, как облегченно взглянул на мир будущий “гроза дорог”. Представить себя в костюме “покемона” он никак не мог, да и не шьют таких костюмов таких размеров... “Молодцы” не могли себе позволить шутки в адрес наставника, а вот он сам, оправдываясь, произнес, с тоской в голосе: “На меня разве что кожаный чехол от большого полкового наполеоновского барабана… какая безопасность? Один раз живем!” После всего этого (вдоволь насидевшись) пошли стандартные вопросы. Моща его устроила, расход топлива не пугал, цвет радовал глаз, наличие “одежи” дома грело душу. Оставалось только одно: завести и послушать. Продавец попытался было объяснить, что для начала можно было бы приобрести что-то и попроще (с начала работы в салоне в этом сезоне у них в мастерской скопилось уже с десяток “долетавшихся” аппаратов, а летчики-испытатели в лучшем случае приезжали в аппарате Елизарова и интересовались следующим завозом техники). Но клиент по-отцовски похлопал его по плечу, и, привставая на носочках, заверил продавца в том, что  столько дорог исходил, что, уж… Да и взгляд его был таким, словно, он действительно говорил это уже однажды, и не кому-нибудь, а самому Юрию Гагарину, чтоб успокоить и избавить того от волнения перед полетом. Продавец уже нес ключи. Мотоцикл завелся и заурчал. На лицах читалось удивление: как, без дерганья ножкой? Вот это прогресс! После прогрева звук мотора походил на отдаленный гул истребителя. Продавец пару раз крутанул ручку газа, а третий раз подержал подольше. Коленвал стал плавно набирать обороты, и было видно, что троица просто обомлела. Глубоко вздохнув, мужичок подошел  к технике, оттолкнул в сторону продавца, положил руку на ручку газа, вторую — на бак и тихонько начал поддавать газ, и так до тех пор, пока окна салона не начали дребезжать, а увесистые часы, похожие на корабельный компас, не начали вибрировать на пухлой ручке, лежащей на баке. Челюсти двух молодцов уже давно покинули область лица и поселились на молодых брюшках. Довольное лицо “летчика” привело в замешательство группу молодых людей в коже и шлемами в руках, приехавших за очередным мото в салон. Продавец оставил уже порядком поднадоевшую троицу, и пошел выкатывать отставленный в сторону спорт. История с прогазовками длилась до тех пор, пока не открыли все окна в помещении, и не пришла секретарша из соседней комнаты. По ее испуганным глазам можно было прочесть, что от вибрации у нее на столе прыгали карандаши в стакане. Она спокойно предложила покупателям чай и кофе. Ее глаза слезились от копоти, а потому вид у нее был такой жалкий и добрый, что мужичок, бросив работающим мотор, побежал за ней. Два помощника начали состязание за право прогазовать, толкаясь и пихаясь, четырьмя руками вцепившись в одну ручку. Крутанув пару раз, исключительно “на все деньги”, они привлекли внимание директора салона, который вежливо подошел и заглушил мотор. Тем временем мужичок слюнявил из пачки купюры, пил чай и спрашивал о возможности приобретения такого же точно для брата. Только обязательно другого цвета. Заметив на полке шлем, он попросил разрешения его померить. Складки лба сползли до носа и голова застряла. Снаружи остались только губы, ими он и констатировал факт того, что шлем маловат. Двое молодцов быстро помогли его снять, и смущенный покупатель поинтересовался о возможности покупки точно такого же, только на пару размеров побольше. Девушка спокойно заверила, что можно все, чем безумно порадовала всех троих. На вопрос: “Как откатите технику — сами, на прицепе или Вам перегнать?” Мужичок сослался на то, что сейчас нет ни малейшей возможности и времени ехать своим ходом, а потому наутро он обещался заехать и забрать его на прицепе. После оформления всех документов его еще пришлось убеждать  в том, что не стоит оставлять одного из помощников в салоне до закрытия для того, чтобы никто не перекупил мото и даже не садился на него. X4 пришлось откатить в сторону и накрыть. Компания уехала, но скоро вернулась, с огромными пакетами, из которых торчал французский палкообразный хлеб, пахло солеными огурцами, колбасой, шоколадом, букетом каких-то весенних цветов, и в довершении всего на стол был выставлен штос водки. Радушно отблагодарив коллектив, новый хозяин поставил всех перед фактом того, что это дело надо обмыть. Один из молодых уже ломал руками хлеб, раскладывал в пластиковую тару огурцы, ненавязчиво крутил перед девочкой конфетами, второй тащил в сторону директора салона и засовывал ему в карман пиджака визитку. 

Утро следующего дня наступило точно по расписанию. Спустя какое-то время к воротам подъехал джип, из него вылезли несколько “пассажиров”. Они долго топтались у входа, но в салон не заходили. Позже на площадке появилось еще два таких же джипа. И, наконец, приехал последний, с прицепом. Из него вышел вчерашний герой в сопровождении все тех же двоих и, видимо, с молодой женой. Вся компания дружно загоготала и пропустила вперед мужичка. Гордо осмотрев свое сокровище, он попросил  помочь закатить мото на прицеп и правильно закрепить. Как только аппарат выкатили на улицу, вся компания дружно завизжала и загоготала. Никто не танцевал, но руками махали. Сотрудники салона закрепили мото на прицепе, после чего новый хозяин сел на него и самостоятельно, твердой рукой вставил ключ и завел его…  Наступила тишина. Каменное лицо восседающего вселяло спокойствие, уважение и умиротворение. Все ждали, что он что-то скажет. Но он ничего не сказал, он открутил газ так, что прицеп чуть не подпрыгнул на месте. Дополнительно изображая голосом рев двигателя, мужичок повторил процедуру еще раза два. После чего его сняли с прицепа, но качать и подбрасывать не стали. Все сели в машины и уехали.

Все что происходило, было снято на  камеры слежения салона, частично записано и по инициативе продавца-консультанта и девушки-секретаря, скопировано и неумело смонтировано. Через какое-то время этот “пассажир” встретился на жизненном пути, слава Богу, живой и здоровый, на мотоцикле он почти не катается — молодая жена не разрешает, но с радостью показывает его друзьям. Так что теперь помимо фотографий у него еще и видео есть — чтобы друзьям показывать. Вот так покупается “роскошь”, а не “средство передвижения”...