Новый сезон SRC 2008!

   И снова весна – природа оживает, пробивается первая зеленая травка, парки наполняются гуляющими парочками, слышен щебет птиц. Внезапно эту гармоничную картину прорезает знакомый звук – резкий, пронзительный выхлоп двухтактного двигателя. Так и есть – скутер! Парнишка, замотанный в безразмерную дутую куртку, в надвинутой на глаза шапке, несется, распугивая зазевавшихся голубей, по приморскому бульвару. Ранняя пташка, ничего не скажешь… Но не пройдет и пары недель, как за ним последуют другие. Набережная будет пестреть разномастной двухколесной техникой, повсюду станут собираться компании молодых мотофанатов, из гаражей извлекутся пыльные аппараты, и пойдет счет еще одному мотосезону, такому желанному и многообещающему.

   Что было? А было вот что: В 2007 году молодая команда SRC создала первый в своем роде экстремальный молодежный проект – внедорожные скутер-ралли. За этот год мы набрались опыта в организации спортивных соревнований, учли и отработали все ошибки, внесли более десяти изменений в регламент гонок, подготовили и провели восемь различных этапов, каждый из которых был непохож на предыдущий. На наших глазах и с нашей помощью из уличных сорви-голов выросли пилоты-профессионалы, мастера своего дела. Никто из участников гонок впредь не выезжает на улицу без шлема, никто не нарушает ПДД. Объединенные общей идеей, ребята растеряли былые разногласия. Канули в лету и вредные привычки, и апатия, и нежелание работать над собой. У гонщиков расширился круг интересов, появились новые знакомства.
   Что будет? В этом году мы хотим воплотить новые идеи, которые, как мы думаем, понравятся друзьям SRC. Во-первых – это введение командного зачета и команд как таковых. Суть этого дополнения заключается в том, что теперь ребята могут объединяться в команды по два человека, выступая под одним названием. Таким образом, очки, заработанные каждым участником команды, будут суммироваться. Как и раньше, будет существовать общий зачет, по данным которого определится чемпион года. Во-вторых, сейчас принимается решение относительно аренды постоянной гоночной трассы, где пилоты смогли бы тренироваться в промежутках между этапами. В середине лета мы планируем провести несколько выездных мотофестивалей, совмещенных с внезачетными гонками. Так же будет введено разделение по классам мототехники – 50АТ, 80АТ и 80МТ. Первые два класса подразумевают 50-ти и 80-ти кубовые скутера с автоматической трансмиссией, третий класс призван собрать вместе владельцев минимотоциклов с механической коробкой передач и цепным приводом.
   Что есть. В данный момент нам оказывают поддержку две крупные компании – это ТМ «ELF» и ТМ «АЛЬФАМОТО». Благодаря им стало возможным награждать пилотов, вручая им ценные призы. В ходе выставки «МотоБайк-2008» мы наладили отношения еще с несколькими крупными производителями, продавцами мототехники, а также с фирмами, занимающимися реализацией мотоэкипировки и аксессуаров, и надеемся на дальнейшее сотрудничество, справедливо полагая, что оно будет одинаково полезно обеим сторонам.
   Отдельное спасибо хочется сказать редакции журнала «МотоДрайв». Благодаря ей наши идеи были донесены до целевой аудитории, круг интересующихся людей стал намного шире. Хочется верить, что совместными усилиями проект будет поднят на ступень выше, и тогда молодое поколение не останется без присмотра, а мир получит еще одно увлекательное дело, которым будет престижно и интересно заниматься. ww
   Подробное расписание всех мероприятий вы можете прочитать на сайте www.SRC.od.ua