Рубрика:

События

 Журнал: 12 (2007)

"Ночные волки" принимают гостей (Луганск)




   Это началось еще за неделю. Поднялось, как тихий ветерок, как шепоток витало в наэлектризованном воздухе. Владельцы двух колес с мотором понимали друг-друга с полуслова:
   "На эстакаде? — Да, как обычно!",  "Во сколько? — Мы будем к часу!"? "Как у тебя? — Хреново, генератор "полетел"… — Успеешь? — Должен успеть!" Это слово связывало словно неким таинством, в молодых и взрослых будило нервную дрожь: "Закрытие… Закрытие!"

   В субботу утром, 20 октября, напряжение достигло предела. В спешном порядке менялись запчасти, подтягивался крепеж, полировался хром… Успеем? Успеем! Прорвавшись через плотный автомобильный поток, спеша влиться в стаю, стальной змеей вползающую на бетонную стрелу эстакады, напряженно ловить любое движение в "голове" колонны и, словно не замечая восторженных зрителей, эффектно тронуть ручку газа, слыша, как ответное эхо прокатывается по железным рядам. Мы здесь, чтобы почувствовать момент, когда полтысячи движков в едином порыве уносят своих хозяев вперед, навстречу притихшему, ошеломленному городу. Чтобы, в который раз, увидеть, как расходятся края серых неприветливых туч, и на колонну проливаются теплые лучи солнца (наверно, "Волки" и впрямь делают что-то хорошее, раз небо к ним всегда благосклонно). "И вот мы здесь" — короткий миг, который два раза в году делит все события на "до" и "после" — старт колонны. А дальше… дальше романтика заканчивается и начинается напряженная гонка через весь Луганск к гостеприимно распахнутым воротам "Колизея". Очень надеюсь, что ГАИшникам долго икалось за отсутствие организации проезда. Попытки машин на перекрестках штурмовать колонну на разрешающий знак светофора, вклинивающиеся между мотоциклов "Жигули" и "КАМАЗы"… Дорога стала гоночной трассой, а тротуары превратились в коридор из людей с протянутой рукой, в которой был зажат мобильный телефон, или камера. Еще бы! Растянувшаяся на, без малого, три километра колонна — это нечто! Но ДАЙцев больше интересовал процесс доения. Наплевав на пьяную молодежь на заведомо неисправных агрегатах, они вылавливали отечественные кастомы, которые, в силу нашего слепого и хромого законодательства, уже от рождения стоят вне закона.
   Огражденная стоянка не смогла вместить всех желающих, да многие к этому не стремились: не удовольствовавшись групповым проездом, гуляки отправились "покорять" Луганск в одиночку. Те же, кто остался, нашли себе развлечения по вкусу. На стоянке работали две палатки с пивом и шашлыками, внутри ночного клуба была масса посадочных мест, две барные стойки, пространства перед сценой хватило всем, а на требования администрации "Свое спиртное и продукты не проносить" — народ ответил "Ага!" и дружно ломанулся в ближайший супермаркет. К вечеру стоянка была усеяна мусором и осколками бутылок. Традиционным байкерским конкурсам состояться было просто негде, зато остальная программа была достаточно насыщенной: киловаттами звука зал разрывали "Тиф", "Проспект", "Инфинити", "Тени" и другие, менее известные команды. Но позже всем участникам предстояла "пивная штанга", "звук мотора", "кормежка мороженым" (три девушки наперегонки кормили всех желающих мороженным со своих обнаженных частей тела), кульминацией, по традиции, стал конкурс "мисс грудь", более популярное название которого "Сиськи!" толпа скандировала уже через час после начала концерта (на этот раз сразу две девушки поделили первое место). Кстати, его не затмили даже четыре выступления профессиональных стриптизерш... Ближе к полуночи харьковская чепта " NW" продемонстрировала, в прямом смысле, блестящее и искрометное "Фугас-шоу". Кому-то показалась излишней масштабность мероприятия, но переход от дружеских "междусобойчиков" к массовым встречам — единственная возможность для людей, недавно севших, или только собирающихся сесть на "два колеса", найти единомышленников, получить поддержку и поверить в свои силы. В тот вечер  встречали старых друзей, заводили новых, знакомились с девчонками, смеялись, фотографировались, те, кому претила клубная атмосфера, грелись у дружеского костерка в посадке через дорогу. Мы вспоминали тех, кто навеки остался на Дороге и в нашей памяти, и пили за здоровье живых, вспоминали ушедший сезон, и строили планы на будущий… Конечно, нашлись и те, кто доставлял неприятности: нетрезвые молодые люди, притащившиеся исключительно послэмиться* под звуки любимой группы, и те, кто решив поиграть в "литр-бол", не рассчитал свою дозу, и в пьяной тяге "покататься" ронял свой байк, а заодно и соседний. С первыми проводили разъяснительную беседу, а если не помогало — быстро и аккуратно выносили вон за шиворот, со вторыми было куда сложнее… Но это уже вопрос не к организаторам, а нашей общей культуре поведения.   
   Праздник не может длиться вечно, и, чем ближе к утру, тем меньше оставалось мотоциклов на стоянке, гости расходились и разъезжались, прощаясь, кто ненадолго, а кто навсегда. Виной тому был, опустившийся на город, предательский туман, забравший жизни еще нескольких хороших людей. Светлая им память...

   *Слэм — групповое хаотичное движение телом на пространстве перед сценой, под звуки, которые с нее доносятся, сопровождающееся иногда членовредительством.

Текст: Ольга Павлова
Фото: Stas, NW Kiev
Автомобильный портал 4х4 «Вирус Свободы», автомобильные новости Все, что связано с МОТОКРОССом - здесь!
   Наши партнеры