Нас мало, но мы – в тельняшках!

Молодая женщина с огромной скоростью ведет по шоссе мотоцикл. Сидящая сзади подруга говорит:
– Ты можешь ехать не так быстро? У меня все мелькает перед глазами!
– А ты делай так же, как я.
– Как?
– Закрой глаза.

    Улыбнулись? Теперь серьезно. Женщина за рулем мотоцикла в наше время – далеко не редкость. Но по-прежнему, с появлением на дороге представительниц прекрасной половины человечества, многие впадают в священный ужас и вспоминают анекдоты вроде представленного выше. Отчего так – достоверно науке неизвестно. Сотню теорий пересматривать не станем, а просто познакомимся с некоторыми «героинями асфальта». Международному женскому дню посвящается!..

Героини: Ирина, Анна и Ольга.

ИРИША...

   С Ириной я встретилась случайно. Если бы не мой фотоаппарат, не зашел бы и разговор о журналах, плавно перетекший к мотоциклам. Славный город Симферополь подарил мне не только массу впечатлений, но и дружбу с байкершей, лихо рассекающей на «К-750» по имени «Ласточка». Сама Ирина о себе отзывается весьма скромно: «ничем не примечательная личность, с огромным упрямством и вечным желанием доказать, что раз кто-то сумел, значит и я смогу».
   С неба неожиданно повалил снег, резкий перепад с плюсовой температуры на мороз превратил дорогу в сплошное зеркало, а наши шансы благополучно добраться до гаража снизились основательно. Тем не менее, я просто обязана была увидеть «Ласточку»! В гараже отрубили свет, но Ириша не растерялась – уже через пять минут мы пили пиво в мистическом сиянии импровизированной «лампады», созданной из тряпочки и «отработки». Тут же стояла и «Ласточка»…

Плоды нашего приятного общения читайте ниже. Поехали!

Обычно мотоцикл, если называют, то грозным мужским именем. Откуда «Ласточка»?

   Все просто. Когда я пришла смотреть ее перед покупкой, увидела стоящий в гараже заваленный мешками со шпатлевкой мотоцикл со снятым баком, чужим рулем и приборкой – ржавый, грязный... Чисто «бабское» – пронзительная жалость, и первое, что вырвалось: «Ласточка ты моя, как же к тебе относятся!!!». И все. Я уже ни минуты не сомневалась, что я ее покупаю. Хотя бы для того, чтобы спасти.

Расскажи, как ты вообще с байками связалась. С чего все началось?

   Ох... Да тогда все с ними связывались... Деревня, каникулы, пубертатный возраст и пятеро братьев различной степени родства... Чем же мне еще было интересоваться?
   Мальчишки на мотоциклах «летали» по селу. Интересно, романтично... Отправили меня на каникулы к другой бабушке, под Геническ. А там, у дядьки – «Минск»... Ну, так, собственно, все и началось. Классическая ситуация. Все, как у людей.

Как ты «Минск» оседлала? Какие были первые впечатления?

   Раза три дядька его заводил, а я все боялась сесть. Он плюнул, и закатил мотоцикл в гараж… А я уж потом ключи взяла и решила, что сама научусь!

Как училась?

   Как-как... Завела, села, поехала. Бензокран не открыла. Выехала за село и заглохла. Сижу, вою... Катить не могу, бросить страшно… 14 лет дуре было! Пацаны проезжали, когда поняли в чем дело – смеялись до потери пульса! Но помогли. Краник открыли, подсосали, завели. Спрашивают: «Доедешь?», ну я, важно так: «А ТО!!!» И поехала. На первой. Газ до упора, мот ревет, я мчусь...

Когда и какой был твой первый байк?

   Вернулась из Геническа гордая – умею кататься!!! Сначала брала технику у ребят. Через два года купила «Яву-старушку» без документов. Но дома ее не ставила, ибо была неоднократно ругана за то, что сверну себе шею.
   А когда ты поняла, что без байков жить не можешь? Ведь по обычному обывательскому мнению все женщины должны сережками или выпечкой увлекаться... Почему мотоциклы?!
   Ну, не «тряпочница» я! С мотоциклами лучше как-то. Свобода, Элька, свобода!!!

Для каждого понятие Свободы свое. В чем выражается она для тебя?

   Страшно до визга и так же здорово. Ветер в лицо, ни от кого не зависишь, адреналин через край... Прямая связь с космосом! (Шутка).

Ты больше любишь скорость или просто ехать и наслаждаться?

   По настроению. Хотя, гнать сейчас уже наверняка не стану, кто поручится... Знаешь ведь, как оно бывает… Глаза под лоб и понеслось...
Да, «Не спеши – Господь принимает круглосуточно!»
Ага, и еще – «Ангелы-хранители быстрее 120-ти км/час не летают!».

Что для тебя – дорога?

   Возможность побыть одной. Дорога и дорога. Хотя дороги разные есть. Город не люблю – машины, люди... Я в горы потому и хожу – подальше от суеты, поближе к звездам.... Есть возможность подумать.
   Немного отступая от разговора, стоит отметить, что людей, хоть раз попавших в аварию и снова севших за руль, действительно мало. Ирина – одна из таких. Неудачное падение на трассе для мотокросса едва не стоило ей жизни – компрессионный перелом позвоночника. Месяцы восстановления. Преодоление страха…
   Как преодолевала страх? Просто за прошлый год потеряла многих близких людей. Слишком многих. И вдруг поняла, что можно вот так внезапно уйти, как они, и так и не успеть сделать все, о чем мечталось... И что, если ничего не делать, то мечта так и останется мечтой. Тяжело, да. Но не невозможно!

А что бы ты сказала дамам, которые хотят, но боятся сесть за руль?

   Смотря чего они боятся. Если мотоцикла или дороги – то лучше и не пробовать. Никакой героизм не оправдывает потерю здоровья или жизни... А общественное закостенелое мнение по поводу женщины за рулем – шелуха... Я, кстати, не ощущаю на себе прессинга именно общественного мнения. И никто, наверняка, не ощущает. Непонимание – да. Так ведь никто и не обязан нас понимать или поддерживать.

А как насчет насмешек байкеров-мужчин?

Это не мужики, а закомплексованные носители штанов. Нормальные мужчины понимают и помогают. Вот их мнение важно.

Почему ты выбрала именно «оппозит», да еще с коляской?

"Ласточка" в ремонте

   Оппозит – большой мощный зверь. А коляску мне навязали, пообещав, что как только буду чувствовать себя уверенно на дороге, позволят снять. А ковыряния в моторе – так это же даже прикольно! Сама, своими руками...

На что бы ты променяла свою «Ласточку»?

   «Мир во всем мире» – пойдет? Не знаю... Ни на что, наверное. Сама понимаешь, бывают совершенно разные ситуации, я же взрослый человек, понимаю... Но не могу даже представить – зачем бы мне ее на что-то менять. Без «Ласточки» я себя уже не представляю…

Ира и "мистер" кот

   За окном начинало светать. Впереди – целый день, полный новых впечатлений и приятных встреч. В этом я не сомневалась ни капли! И не зря…

   Едут два байкера по трассе 120 км/ч на «Днепре». За рулем бывалый, а пассажиром новенький.Новенький: Может, помедленнее поедем, вдруг колесо отвалится? Бывалый: Не бойся, в гараже новое лежит!

АННА...

   Примерно такой же саркастический ответ я получила спустя несколько часов, когда добралась до самого моря. Алупка встретила меня ласковым, отнюдь не зимним солнышком. Здесь, почти у самого подножья Ай-Петри, живет еще одна «Амазонка» – Аня, в байкерских кругах более известная, как «Кича». Отважную покорительницу серпантинов не трогают даже «слуги закона», – стоит этой милой девушке снять шлем и улыбнуться, – ей только желают счастливого пути.
   Так как я человек, далеко не ежедневно созерцающий красоту Крыма, первым делом Аня устроила мне экскурсию. В горы. На мотоцикле. Не пешком же идти?! На улице «+7», тепло. О том, что в горах может быть значительно прохладнее, мы как-то забыли…
   А в горах лежал снег. Уже на половине пути стало ясно, что далеко нам не заехать – вся обочина была в сугробах. И с каждым витком серпантина температура опускалась все ниже, дорога становилась все более скользкой, а мышцы на руках Ани все напряженнее. Конечно, «мужики не танцуют, а бабы не сдаются», но все же здравый смысл поборол желание совершить подвиг. Дорога – сплошной лед, и мы остановились. Зато какая красота открылась нашим глазам! Задеревеневшими пальцами я достала фотоаппарат…
   Солнце быстро катилось за горизонт, и температура начала резко падать. По сосулькам в носу чувствовался мороз, как минимум, десятиградусный…
   Как мы спускались, остается только вспоминать... Даже видавшая виды Аня потом призналась, что такого экстрима не испытывала давно. Мне пришлось несколько раз спрыгивать с мотоцикла, и руками удерживать его на поворотах. Но мы сделали это! Перед Аней могу только снять… шлем – ездок она отменный!
   На мотоцикл она впервые села в 16 лет. До этого почти полгода Аня проездила на своем же «коне» пассажиром – многие пытались ее научить, но, по ее словам, то ли «учителя» слишком кричали, вгоняя застенчивую девушку в ступор, то ли просто ее время тогда не пришло..
   «Плюнув на все «учения», я просто дождалась ранней весны и выкатила свою «Яву-350». Методом «научного тыка» догадалась, как ее завести. Аккумулятора не было, но Крым на то и Крым – горок и спусков хватает! И так я потихоньку начала укрощать этого «зверька», – вспоминает Аня. – Дней пять ездила на первой передаче – казалось, что если включу вторую, то у мотоцикла вырастут крылья и турбина! Еще спустя неделю я поняла, зачем нужны передачи, научилась трогаться с «пробуксовкой». Крылья никакие, конечно, не выросли, и турбина на появилась… А жаль!
   То, что не могу без мотоцикла, поняла практически сразу. В жизни появился стимул, она стала намного насыщеннее и ярче! Почти три года я ездила без документов. Каюсь. Потом сдала на «права» и купила «МТ-10» с коляской. С тех пор езжу круглый год, сезон не закрываю. Единственный минус – это когда байк в ремонте, то появляется ощущение, что я часть тела дома оставила...»

Какой мотоцикл твоей мечты?

   О каком мечтаю?.. Признаться честно, по этому поводу особо не заморачиваюсь – иномарку не «потяну» в финансовом плане, а родной «Днепр» устраивает полностью. На самом деле я очень тяжело расстаюсь с техникой. На данный момент это у меня третий по счету мотоцикл. «Ява» стоит, «колясочника» продала, но до сих пор грустно…

А что именно тебя привлекает в «оппозите»?

   Все! С ним любой каприз можно воплотить. А при нормальном подходе к ремонту, он в дороге не подведет.

«Днепр» – тяжелый мотоцикл. Не сложно водить?

   Да, он у меня большой, тяжелый, любимый. Он же – мой! Сложно только поднимать, если он падает. Слава Богу, это бывает редко.

В какие экстремальные ситуации ты попадала на дороге?

   Ну, на дороге экстрима хватает. Например, когда едешь 100 км/час, а у тебя вдруг тормоза «пропали»… Мозг очень быстро начинает соображать, и «сердце в пятки» уходит. Еще когда тебя не замечает водитель «КАМАЗа». Ты уворачиваешься, выруливаешь, а у тебя потом очень долго перед глазами стоит его колесо. Само по себе вождение мотоцикла – это сплошной экстрим.

На что бы ты поменяла свой байк?

   Я очень надеюсь, что не будет ситуаций, когда приходится выбирать между мотоциклом и «чем-нибудь». Выбирала всегда байк. Хочу, чтоб так оно и было всегда!

Что посоветуешь тем, кто хочет, но боится сесть за руль?

   Если есть желание, надо перебороть страх. Чем больше желание, тем легче бороться со страхом. Но это только в том случае, если оно – искреннее, обмануть себя нельзя. Никого не слушайте, надо просто договориться с «байком», и все получится!!!
   Уезжать из Крыма мне совсем не хотелось. «Прохватив» по Алупке с Аней на прощание, я устремилась в дальнейший путь.

ОЛЬГА...

   Гораздо севернее Крыма, в славном городе Кривой Рог, «бороздит просторы Вселенной» еще одна леди. Хрупкая, с грацией дикой кошки, Ольга подъезжает к тротуару и ставит своего «коня на подножку».
   Впервые я села на байк где-то 5 лет назад. – вспоминает девушка. – Мой старший брат, Антон, взял меня с собой в гараж, у него тогда еще «ИЖ» был. На него-то я и села. После «энного» количества пива Тоха разрешил мне прокатиться по гаражному кооперативу. Сначала он сел сзади меня и помогал управлять, потом… Понеслась душа в рай!!! Помню «квадратные» глаза прохожих. – смеется Оля. – Катались долго. А когда стемнело, решили выехать на нормальную дорогу. Тогда еще дождь пошел, но нам на это было наплевать, – радости было немерено! Потом… А потом я уже не могла представить себя без них, без мотоциклов.
   Вскоре я познакомилась с нашими байкерами. В 2005 сдала на «права», но долгое время ездила «нажопницей». Летом того же года впервые поехала в Судак. Естественно, как у всех нормальных «мотобомжей», денег у нас было впритык, а энтузиазма – море! Палатку мы разбили прямо под Генуэзской крепостью. Двухместную. На шестерых… Но это был лучший отдых – приколы на дороге, масса веселья и положительных эмоций, полная свобода действий и, что немаловажно, новые друзья!

Когда ты сменила статус «пассажира» на статус «водителя»?

   Ездить пассажиром, конечно, удобно, но мне этого было мало! На то время я уже начала встречаться с Димой ДЕМОНОМ (мотоклуб «NOMADS» – прим. авт.) и «штурмовала» его на «покататься». У него, помимо «МТ», есть еще «ИЖ-49» – вот на нем ДЕМОН мне и рискнул дать погасать по тырсовому полю. О, это было весело!!! Моей «щенячьей» радости не было предела! Только весело было всем, кроме Димы… После меня на байке пропало сцепление и я сломала ножку кик-стартера, – такова была цена моей учебы. Но я не падала! В 17 лет я приобрела свой первый байк (помню, еще две недели работала на стройке ради него!), это был «Днепр-11». Правда, в разобранном состоянии. Дальше последовали долгие ночи в гараже с ребятами, изучение устройства «совковой» техники. Мало кто воспринимал всерьез мое увлечение, и уж тем более, мало кто верил, что я вообще когда-нибудь выеду. Это было сложно, это было долго, но у меня получилось! Помню слова покойного Сереги: «У байкера единственная ценность – это мотоцикл и свобода, которую он дает…»
   В 2007 мне улыбнулась судьба – появились деньги. На что их тратить, я даже не задумывалась, я знала, чего хочу. Выбор мотоцикла доверила ДЕМОНУ, и он пригнал мне его 27-го декабря – это был лучший подарок на Новый Год!!!

Случались ли какие-то курьезы в «начале пути»?

   У кого их не было? Буквально за месяц я освоила азы управления, но в первый же день я захотела «зарисоваться», разворачиваясь в конце улицы, и влетела в открытый люк. Обошлось без поломок, но мне было очень стыдно. Прошлый сезон был моим первым «самостоятельным», и отъездила я его на «отлично»! Побывала на нескольких слетах. Были также и экстремальные условия, с которыми я справилась, чем очень горжусь. На закрытие сезона в Днепродыме (фестиваль «ВОЛЬНИЦА» – прим. авт.) мы ехали ночью, под проливным дождем. Когда я слезла с байка, у меня безумно болели мышцы на руках от напряжения, но в этом был свой кайф – столько адреналина! Теперь просто не представляю, как можно жить иначе!!!

Как реагируют близкие на твой образ жизни?

   Мама поддерживает, а папа не в восторге. Но это только потому, что переживает. Я же вижу, что он мной гордится!
Такие вот они, представительницы «прекрасной половины» человечества! И, вопреки сложившемуся общественному мнению, женщины уверенно покоряют дороги и седлают «железных коней». До встречи в пути, милые, прелестные дамы!!!

Беседовала: Эля Щербина
Фото: автора