Мотопрогулка на Овруч или «Ламер-трофи»

Мотопрогулка на Овруч или «Ламер-трофи»

   Все началось с того, что мне позвонил приятель с необычным именем – Касьян. И предложил небольшой компанией смотаться поэндурить где-то в Полесских болотах. А я к тому моменту только вернулся из романтической мотопрогулки в Каменец-Подольск и был что называется «еще тепленький», весь под впечатлениями от славной поездки, поэтому, не раздумывая, ответил: «Да»!

   Формат мероприятия предполагался следующий. Более подготовленные (трое из нас): Павел – Yamaha XT 660 R; Саша – Yamaha XTZ 750 Super Tenere; Сергей – Yamaha WR 250, на кроссовой резине идут по бездорожью, по лесам и огородам, выбираясь «в люди» только на дозаправку. Еще трое: Касьян – Yamaha XTZ 660 Tenere; Петрович – Yamaha XT 660 Tenere; и я, Руслан – Honda Dominator NX 650 на туристических колесах, мягко дефилируя по асфальту, должны были встретить наших экстремалов к часу дня в Овруче, на указанной заправке. Но в последний момент, к нам присоединился еще один почитатель Yamaha XTZ 750 Super Tenere – Василий.
   Уже на выезде из города мы смогли воспользоваться преимуществом мотоцикла двойного назначения. Пока вереница «жестянок» вяло тянулась по шоссе, мы на своих «конях» лихо проскакали по раздолбанной обочине, значительно опережая пригородный трафик. Быстренько миновали все пробки, тянучки и наконец-то вырвались на живописные просторы нашей родины.
   Летим по «Варшавке». Красота! Небо синее, облака тяжелые, как нарисованные… Леса и поля вдоль дороги аж горят осенними красками под ярким солнышком. Ветер теплый, не сильный. Ехать здорово! И бог с ним, что не очень знаю, куда. И даже не беспокоит, что все мы четверо, можно сказать, первый раз друг друга видим и, по сути, не знакомы. Но как-то хорошо так, радостно! Касьян – штурман, по GPS-у – первый, мы – стройной колонной за ним.
   До Овруча докатились легко и быстро, а наших «бездорожных братьев» все нет. И связи с ними тоже нет. Пока их ждали, организовали паломнический тур по святыням и достопримечательностям легендарного поселения древлян. Даже прикоснулись к стенам тысячелетнего храма. Эту церковь Святого Василия заложил еще Великий Князь Владимир в честь крещения града Вручай в 997 году. Посетили еще одну, но менее раритетную церквушку. Там же яблоками на дорожку запаслись. И как раз под конец экскурсии вышли в эфир трое «первопроходцев». По коротким тезисам, стало понятно: они еще далеко от нас… «Подустали…Трудности с навигацией…Не ждите, поезжайте без нас…»
   Ну что же, вчетвером выдвинулись на Овручский кряж искать деревню Кованка. Там, по непроверенным данным, должно быть «Дедово» озеро и подходящее место для палаточной стоянки. Так оно и вышло. Место оказалось действительно очень уютным: тихо, спокойно, вода рядом (не питьевая). Координаты, если кому надо: [C 51.39127’ x B 28.2587’]. Только палатки поставили, стало смеркаться. Но костерок уже весело трещал, освещая лагерь, а запах поджаренных сосисок привлекал, похоже, не только нас, но и всю окрестную живность, включая наш потерявшийся «авангард». Потому что через минуту мы уже слышали рев ямаховских моторов, а еще через пять... Изрядно потрепанные, но непобежденные, они сползали со своих грязных мотоциклов, снимая не менее грязные шлемы, обнажая такие же грязные, но довольные физиономии. Парни выехали из Киева в восемь утра и прошли по грунту около 350 км, что почти на 100 км больше, чем проехали мы, по дорогам и бездорожью общего пользования.
   Разглядывая вновь прибывших и их технику, обратили внимание, что за время пути одна Ямаха несколько «подешевела», особенно по левому борту. Лобового стекла нет, а вместо него над приборной панелью, привязано поломанное переднее крыло. Немного погнут руль, что, конечно, мешает полноценному драйву, но ехать можно. По словам очевидцев, Сашка правил свой белый «Пегас» быстро, но слишком низко над землей, из-за чего неровности ландшафта постоянно оказывали негативное влияние на траекторию полета. Что и привело опытного пилота к непреднамеренному катапультированию с мотоцикла. Но даже этот факт никого особо не смутил, и с рассветом мы запланировали рвануть через лес в юго-западном направлении, где по некоторым предположениям, должно находиться пресловутое «Каменное село» – истинная цель нашего путешествия.

GPS, кстати говоря, отказался прокладывать туда маршрут, и как выяснилось позже, у него были на то основания. Например: отсутствие дороги…

   Ночью, как и предполагалось, пошел дождь, который барабанил по нашим палаткам до самого утра, начисто затопив туманом все вокруг, в том числе и рассвет. Выползать из палатки в такую холодную, мрачную сырость так не хотелось, но это, увы, было неизбежно.
   Однако, немного подмокший оптимизм мы быстренько просушили горячей кухней от «Касьяна» и его примуса (незаменимая вещь в походе!). Свернули лагерь, убрали за собой мусор, смазали цепи и грянули оркестром на семь выхлопных труб. Замечательная симфония, для реальных пацанов – сплошные Tenora и Dominator!
   А дальше началось все самое интересное – поиски «Каменного села»! По описаниям из Интернета, это фрагмент необычного ландшафта, расположенный где-то в дебрях Полесья и представляющий собой огромные каменные глыбы высотой в четырехэтажный дом, хаотично разбросанные в хвойно-лиственном лесу. Ходят даже слухи, что эти камни обладают целебными свойствами, но утверждать не возьмусь, не проверял. В качестве ориентира было выбрано село «Рудня Замысловатая», до которого по карте, если напрямик, через лес, было не больше 10 км. Тем не менее, мы умудрились накатать около 40 км.
   К сожалению, те фотографии, которые иллюстрируют нашу историю, не могут в полном объеме описать всей прелести проделанного маршрута. Для фотосъемки оставались лишь мгновения при остановках, и то только там, где можно было безболезненно поставить мотоцикл. В большинстве же случаев боковая подножка просто тонула в рыхлом песке или болотной жиже. Поэтому, позволю себе несколько отвлечься от темы «эндуро» и опишу увиденное.
   В первую очередь, впечатляет сам лес! Густой, добротный, настоящий, душистый. С постоянно изменяющимся пейзажем. Участки тенистого хвойника чередуются с красно-желтыми лиственными, мхи – роскошные, до колена. Все накрыто мглою тумана и мелкого дождика, что еще больше подчеркивает мифическую таинственность этих безлюдных мест.
   При всем при этом, в глухом лесу, вдоль давно нехоженой тропы мы несколько раз видели весьма уютные скамеечки, со спинками, сплошь укрытые махровым лишайником.
   Ну не иначе, как Леший с Бабой Ягой по вечерам семечки щелкают! Проезжали очень красивый молодой лес – невысокие, сочно-зеленые сосенки, увитые ярко-красным плющом и подпираемые высохшей травой золотисто-желтого цвета...
   Ну и дороги, конечно, радовали! Как раз наш формат... То песок, то болото, то лужи под бензобак… Ни минуты расслабухи! Однажды, на песке, когда немного освоил темп и решил, что научился ездить, позволил себе небрежное перестроение из колеи… Дорога тут же наказала за вальяжность. В одно мгновение я оказался на земле, а мотоцикл – на мне. Ногу вывернуло, лежу, и сам освободиться не могу. Пока ребята подъехали, пока нашли возможность зафиксировать свои мотоциклы, пока мой приподняли… Не стану цитировать свой монолог… От боли чуть глаза не повылазили! Но ничего, слава богу, обошлось без переломов, зато сразу стало очевидным – хорошая экипировка – залог твоего здоровья.
   И, по приезду домой, сменив приоритеты, я отстранил свои цивильные ботинки от подобных ситуаций, заменив их правильными эндуровскими мотоботами...
   А в общем, все было замечательно, праздник удался! Избыток адреналина, нам, до нитки промокшим, даже замерзнуть не позволял. Но, побеждая километр за километром, мы никак не могли вырваться из леса. А завтра всем на работу и сумерки сгущаются, бензин потихоньку заканчивается, а искомой деревеньки так и не видать. Напротив, все более девственными стали казаться леса. Утратив остатки доверия к электронному навигатору и его издохшей батарее, соглашаемся с мыслью, что мы таки заблудились. Сразу припомнили несчастных солдат Вермахта, которые в сороковых годах прошлого столетия, тут же, в джунглях Полесья, безуспешно искали партизан (вероятно, чтобы спросить: «Где выход?»). Так, на всякий случай, осмотрели провиант и убедились, что съели не все. Это порадовало. А вот на вопрос: «куда ехать?» единого мнения так и не нашли.
   Пригодились знания из средней школы по географии. С той стороны, где на деревьях мох – там север, а поскольку изначально мы собирались на юго-запад, стало быть, направление движения тоже известно. Удивительно, но сработало. Километров через десять мы не только обнаружили признаки цивилизации в виде брусчатки Екатерининских времен, но и саму Рудню Замысловатую нашли. А вот «Каменное село» – увы, так и осталось для нас загадкой.
   Только на ближайшей заправке, по дороге на Киев, сравнивая свои наблюдения с рассказами местных, мы пришли к выводу, что наше «Эльдорадо» лежало где-то совсем рядом, может в километре или двух от нашего маршрута… И я не буду говорить за всех, но я сам был даже рад этому… Ведь получив максимум удовольствия от поездки, мы приобрели хороших друзей, ценный опыт и полезные навыки. Но при этом сохранили интригу незавершенности. Как будто нарочно не была поставлена финальная точка на карте, и значит, осталась та самая неудовлетворенность, которая будет щекотать воображение новыми проектами, которые, тем не менее, однажды, превратятся в запоминающиеся приключения.

Текст и фото: Руслан Абсурдов

Полное или частичное копирование статьи только со ссылкой на  http://motodrive.com.ua