Moto GP : Понеслась!
Растянутое во времени начало сезона MotoGP напоминало хорошо сваренный борщ: блюдо получилось простым, но вкусным. Приготовленное по выверенному рецепту, оно подарило зрителям интригу почти в каждой гонке и неожиданную плотность в общем зачете по итогам 4-х гонок. Но начиная с гран-при Каталонии, когда MotoGP вошла в плотный график из 4 гонок в 5 недель, времени у шеф-повара стало гораздо меньше, и вместо вкуснятины на стол публики потоком пошла овсянка на воде.
Впрочем, как это обычно и бывает, нашлись сторонники и такого положения вещей. Первым среди них оказался человек, который выиграл гонки в Каталонии и Сильверстоуне. Вторая группа была более многочисленной, поскольку насчитывала весьма серьезную армию его болельщиков. Еще в начале сезона все ждали от Стоунера серии разгромных гонок. Традиционно удачный трек в Катаре, открывающий год, не внес погрешностей в статистические данные, собранные в межсезонье: гонку выиграл Кейси. Зато на втором этапе силами Валентино Росси и дождливой погоды австралиец не сумел финишировать. На следующем этапе Кейси оказался лишь третьим, уступив лидерство Дани Педросе и Хорхе Лоренцо. Если бы так продолжалось дальше, кто знает, быть может Стоунер сдался бы под давлением неудач, но провидение смилостивилось над сильнейшим пилотом 2011 года и дало ему победить в следующих трех гонках. Об одной из них, которая состоялась во Франции и запомнилась скандальной аварией Дани Педросы и Марко Симончелли, мы уже писали. О двух других, в общем, и рассказывать особенно нечего. Гонки в Каталонии и Сильверстоуне не отличались зрелищностью. Каждую из них можно смело списывать как неликвид, поскольку ни в одной из них серьезной борьбы за места на финише не велось. Правда, и без этого в MotoGP случилось множество любопытных вещей. Начать, пожалуй, стоит с приключений Дани Педросы, который не принимал участия ни в одной из прошедших после казуса в Ле-Мане гонок. В действительности мало кто сомневался, что Дани сможет поехать в гонке на родном для себя испанском треке, ведь на восстановление после, в общем-то, простой операции на ключице, в ходе которой несложный перелом (ведь Педросе предлагали и вовсе не делать никаких операций) был зафиксирован титановой пластиной, ему отводилось около трех недель. Но Дани удивил, сообщив накануне гонки, что по состоянию здоровья не сможет погонять в Каталонии. Ушлые итальянские журналисты заподозрили неладное, после чего свет увидела версия, согласно которой Педроса угодил в еще одну аварию во время тренировки на мотарде, и усугубил начавшую затягиваться травму. Сам Дани, как и его команда, поспешили опровергнуть версию, но взамен ей не предложили никакой другой. Если словам Педросы, что, дескать, процесс восстановления затянулся, худо-бедно поверили перед Каталонией, то когда нечто подобное прозвучало из его уст накануне гонки в Сильверстоуне, верить Дани отказались даже самые преданные его поклонники. Здесь немалую роль сыграл Колин Эдвардс, который в квалификации перед гонкой в Каталонии умудрился шлепнуться и сломать ключицу. Американца в тот же день доставили в госпиталь и скрепили перелом пластиной. А на следующий день Эдвардс стоял на коленях перед доктором Костой, умоляя того допустить его к гонке. В действительности Колин не планировал ехать всю гонку, ему нужно было всего лишь проехать один круг, чтобы продолжить феноменальную серию из 140 гонок (с дебютной гонки в 2003 году американец не пропустил ни одного старта!). Но и этого ему не позволили сделать. «Значит, можно ехать с переломом ключицы даже на следующий день»! – воскликнул зритель. Ушлые же итальянские журналисты принялись искать доказательства своих предположений в отношении дополнительных травм Педросы. И нашли. В сеть попали фотографии Дани, который за несколько дней до гонки в Каталонии посетил мероприятие спонсора в боулинг клубе, где, по словам очевидцев, даже бросил пару шаров той самой больной рукой. А уже спустя неделю папарацци поймали его на другом мероприятии. Лицо Дани на фотографии было искажено болью, а рука покоилась в специальной повязке. Эта гипотеза стала казаться еще более правдоподобной, когда Дани отказался от участия в гонке на британском Сильверстоуне, в которой Колин Эдаврдс, всего спустя неделю после операции на сломанной ключице, взял подиум, став единственным пилотом Yamaha, добравшимся до финиша. Другой занятной штукой стало выступление Валентино Росси в Сильверстоуне. Худшего этапа в исполнении Доктора, пожалуй, и не вспомнишь. На протяжении всего уик-энда итальянец болтался в конце пелетона, отставая на 2-3 секунды не только от лидеров, но и от партнера по команде Ники Хейдена. Это обстоятельство сильно портило настроение Доктору, ведь показывало, что Ducati вполне способна бороться на равных с Yamaha. Но ничего со своей скоростью на малоизученном треке (в минувшем году Росси пропустил британскую гонку) он поделать не мог. Даже дождь, сотворивший с ним чудо в Хересе, не смог поменять расстановку сил: Стоунер неизменно выигрывал все сессии, иногда подпуская к себе Марко Симончелли и пару заводских Yamaha, а Ники Хейден время от времени выстреливал совсем нетипичными для нынешнего чемпионата результатами. В результате, Росси добрался до финиша на шестой позиции. Но это стало возможным лишь благодаря многочисленным сходам соперников. В числе выбывших из гонки значились Хорхе Лоренцо, который своим хайсайдом сорвал серию из 25 подряд финишей в ТОП-4, Бен Спис и Марко Симончелли. Если же к упавшим прибавить отсутствующих Дани Педросу и Кола Кратчлоу, который сломал левую ключицу в самом начале квалификации в Британии, то «достижение» Росси и вовсе не заслуживает похвал. Впрочем, справедливости ради, следует сказать, что Доктор и сам не стал петь себе дифирамбы, оценив свою гонку и весь уик-энд на твердую двойку. Вину за свою скорость он поделил на три части: одна досталась слабому в нынешнем году байку, другая ему самому, как пилоту, а третья – команде инженеров и механиков со стороны его гаража, которые не сумели настроить мотоцикл хотя бы так, чтобы Доктор мог конкурировать с Ники Хейденом. Все эти неприятности и серия из трех подряд побед в исполнении Стоунера свели борьбу в личном зачете к математическим выкладкам. Из лидера Чемпионата упавший в дождливом Сильверстоуне Лоренцо превратился в отстающего на 18 баллов середнячка. Стабильные выступления Андреа Довициозо, который в Великобритании повторил лучший результат сезона, добравшись до второй позиции, вывели итальянца на второе место, всего в 15 очках от второго Хорхе Лоренцо. Впрочем, ни один, ни второй не смогут тягаться со Стоунером, который около секунды выигрывает у своих соперников почти на каждом треке. Австралиец вошел в изумительную психологическую форму, нанести урон которой мог, пожалуй, только Дани Педроса, обладающий столь же сильным мотоциклом. Следующая гонка MotoGP состоится в Нидерландах, и, поговаривают, что и в ней Дани Педроса участия принимать не будет…
Текст: Юрий Павлов Фото: Moto GP
Полное или частичное копирование статьи возможно только с активной ссылкой на http://motodrive.com.ua Подписной индекс издания 90693
www.yamaha.ua Официальный дистрибьютор YAMAHA
minimotoride.com Портал о гонках минимото
ProMoto on-line магазин мототоваров
www.crimeagp.com сайт о Шоссейно-кольцевых гонках
www.customstroy.com создание мотоциклов под заказ
http://motostyle.ua интернетмагазин мототоваров