Мастерская ОСС Картина маслом!

Мастерская ОСС Картина маслом!

   Мастерская ОСС, где работают ее владельцы и основатели Пол Тотул-старший и Пол Тотул-младший, производит более 150 мотоциклов в год, и каждая из этих машин по-настоящему уникальна. Далеко не для каждого чоппера строится персональный двигатель или особенные колеса – и, тем не менее, у любого творения Тотулов есть свой неповторимый облик. Он достигается не только конструктивными особенностями, но и дизайном, и не в последнюю очередь – покраской. Когда речь идет о кастом-байках, все важно – хром, краска, декоративные элементы, и нет ничего невозможного, что нельзя было бы выразить внешне. Поэтому, когда зашла речь о создании чоппера для давнего партнера, компании Col-Met Paint Booths, которая производит камеры для покраски, Тотулы откликнулись очень охотно.
   Принцип «по одежке встречают» верен и в отношении байков, и Тотулы всегда прислушивались к советам профессионалов из Col-Met, когда дело доходило до финальной стадии строительства. На сей раз, они решили начать с этого, обычно финального, этапа – и отправились в цеха Col-Met еще до того, как приступили к разработке идеи и дизайна будущего двухколесного красавца. Там они встретились с Эриком Джонсом, президентом компании, а также пообщались с другими представителями топ-руководства Col-Met. И большие боссы оказались заядлыми байкерами – когда дело дошло до обсуждения дизайна, они принимали в спорах самое живое участие.
   Затем Тотулы отправились в мастерскую и приступили к работе, а компанию им составил Роб Ортел, ас в области покраски, который на протяжении вот уже семи лет помогал мастерам из ОСС придавать их творениям законченные черты с помощью краски и распылителя. «С этими парнями работать невероятно интересно, но крайне тяжело, – признается Роб. Казалось бы – байк собран, краска высохла, дело сделано. Ан нет – им приходит в голову идея, они решают, что дизайн может быть еще лучше, разбирают уже готовый и покрашеный байк, и все начинается сначала. Правда, я уже привык – хотя мне и приходится по нескольку раз красить одни и те же машины, но я понимаю, что оно того стоит, когда вижу результат».
   На этот раз Робу не пришлось переделывать свою работу снова и снова – как ни парадоксально, байк для Col-Met «оделся» в гораздо меньшее количество краски, чем стандартный чоппер от ОСС. «Главное – качество, а не количество», – сказали Тотулы, и выкрасили лишь элементы рамы и бензобак. Но как это было сделано! Глядя на белую «каплю» с синими, серыми, черными элементами, словно парящими в воздухе, воспринимаешь байк как произведение живописи, – впрочем, так оно и есть.
   А полюбоваться новым детищем Тотулов и увидеть весь процесс его создания можно в программе «Американский чоппер» в марте по субботам в 21:05 на Discovery Channel.

Полное или частичное копирование статьи только со ссылкой на  http://motodrive.com.ua