Кубок Одессы в Киеве

   Придуманный одним быстрым одесситом, и тут же воплощенный в жизнь, Кубок Одессы вернулся нынешней весной в Киев, чтобы вновь вдохнуть жизнь в украинский кольцевой мотоспорт. 14-15 мая на хорошо знакомой неравнодушным к мотоциклам трассе СТК ''Чайка'' прошел уже второй Открытый Кубок Одессы.

   В воскресенье, 15 мая, на ''Чайке'' прошли 2 заезда: объединенные SS-400 и любительский Business, а также SS-600 с SBK. Главным героем первого заезда стал гость из России — брянский гонщик Николай Репников. Стартовавший с третьего места, он уже к концу первого круга смог опередить Дмитрия Игнатушу, и начал прессинговать многоопытного Валерия Откидача. В свете столь стремительного прорыва брянчанина, заверения организаторов о том, что гость проводит свою первую гонку, выглядели достаточно неубедительно. Еще менее достоверными они казались после того, как Репников обошел Откидача. При заходе на 5-й круг, все стало на свои места: проходя первый поворот, Николай слишком широко в него зашел, зацепил песок обочины и отправился прямо в покрышки, среди которых стояли TV-камеры. Трагедии удалось избежать лишь чудом: мотоцикл россиянина угодил аккурат  между камерами СТБ и телеканала ''Киев'', не зацепив никого из зрителей. Сам Николай отделался легким испугом, и спустя час вновь стоял на старте.
   После часового перерыва над ''Чайкой'' вновь взревели моторы — готовился заезд премиум класса. Здесь, в отсутствии Онистрата и Янкевича (первый, вынужденный выбирать между Кубком Одессы и Чемпионатом Германии выбрал Германию) безоговорочным лидером был Павел Калинин. Тем не менее, навязать борьбу Калинину смогли. Этим пилотом стал Геннадий Прохоренко, завершивший прошлогодний Чемпионат Украины на 2-м месте. Показательно, что первые три места в общем зачете заняли мотоциклы меньшей кубатуры: Калинин, Прохоренко и московский гость Максим Аверкин первыми пересекли линию финиша. Четвертый (и первый в SBK) Константин Калус отстал от этой тройки более, чем на 15 секунд. Совсем плохо шли дела у Сергея Григоровича. Киевлянин лишь первые круги смог держаться в лидерах: плохо сбалансированный мотоцикл стоил ему, как минимум, одной позиции.
   Надо сказать, что погода тоже внесла свои коррективы в результаты заездов: достаточно теплый и солнечный день мог бы стать образчиком ''правильной'' весны, если бы не ошеломляющей силы ветер. Вкупе со слегка измененной географией Чайки (автодром лишился значительной части лесных насаждений) он придавал гонке особой остроты. Все дело в том, что проложенная внутри малого кольца кроссовая трасса, как и положено, изобилует грязью и песком. Отсутствие же маломальской защиты, привело к тому, что весь уикенд по кольцу ''гуляли'' тучи песка. И хотя спортсмены не спешили обвинять стихию в своих неудачах, ситуация явно не способствовала спокойствию пилотов.
   И все же, первый старт, очевидно, не может дать сколько-нибудь достоверного прогноза относительно расстановки сил в украинском кольцевом мотоспорте образца 2005 года: в отсутствии доброй части ''тяжелой артиллерии'' понять, какими будут итоги Чемпионата, довольно сложно.

Класс SBK (супебайк)
1 - Калус  Константин (ст. № 16), Донецк
2 - Середа Константин (ст. № 20), Москва
3 - Григорович Сергей (ст.. № 50), Киев
Класс SS 600
1 - Калинин Павел (старт. № 21), Одесса
2 - Прохоренко Геннадий (старт. № 1), Киев
3 - Аверкин Максим (старт. № 6), Москва
Класс B (бізнес)
1 - Мацоцкий  Александр (старт. № 29), Киев
2 - Игнатуша Дмитрий (старт. № 34), Харьков
3 - Откидач Валерий (старт. № 42), Киев
Класс SS 400
1 - Прохоренко Виктор (старт. № 41), Киев
2 - Мирошниченко Александр (старт. № 74), Киев
3 - Зазирний Константин (старт. № 45), Киев

Текст: Юрий Павлов, фото: michel