Как мы в сентябре случайно в Алуште загорали

Вокруг ни души. Вдруг ему навстречу бедуин.

Байкер: — Слышь, брат, а далеко до моря?

Бедуин: —2000 километров..

Байкер: — ..?!.. Ни фига себе, пляж отгрохали!

Будапешт-Ужгород-Винница-Днепропетровск-Алушта-Винница-Ужгород-Будапешт.

Сентябрь 2004 года.

Я очень ждал этой поездки. Во-первых, мы давно уже никуда не ездили, во-вторых, маршрут был неведом и сулил много интересного. Большие надежды возлагал на новые знакомства в Днепропетровске и Крыму. Главное, чтобы погода не подкачала. Мы (Ужгород) —самая дальняя точка на Украине, и нам дальше всех добираться, поэтому если погода… вернее, непогода, то дело — труба. Так и получилось…

Пока не приехал Мирек из Будапешта, погода стояла нормальная, но прогнозы были неутешительные.

День до выезда. Мотоциклы готовы. Маршрут прописан по карте, отмечены места, где будем делать привалы (из расчета сил и возможностей). Созваниваемся с ''Brothers'', просим забить места в гостинице. И вот долгожданное утро. Какой противный дождь… Первая мысль: ''Мотоцикл будет грязный…'' Если бы мы знали, что нас ждет! Сбор — около дома РУЛЯ. Ехидно посмотрели на Мирека, когда он одел дождевик и резиновые бахилы и отправили его ''в хвост'', чтобы своим ''презервативом'' нас, байкеров, не позорил. Я ехал первым, разгоняя капли дождя своим ''парусом'' — ветровое стекло моего мотика большое, что и спасло от холодного ветра и воды от встречных машин. До перевала доехали без приключений, а за ним, на одном из узких мостов, меня чуть не зацепил грузовик. Я не смог эффективно затормозить на мокрой трассе, чтобы пропустить его первым проехать мост. Этот момент надолго дал мне возможность забыть о промерзшем теле и холоде — я как бы сгруппировался. В горах температура была +7, и я поочередно снимал руки с руля и грел их, сжимая и разжимая пальцы. А дождь все усиливался, он уже шел и в Виннице… Мы позвонили ребятам и попросили организовать сауну и море водки, а мысль об этом согревала меня весь остаток дороги. А в это время стемнело, мокрая кожа прилипла к телу… Дополнительным издевательством над организмом было то, что ехать приходилось с прищуренными глазами, так как капли дождя на очках мешали обзору и неприятно рассеивали свет встречных фар. Я был в отчаянии… Последний раз такое издевательство над собой было в сержантской школе, когда нас заставили в двадцатиградусный мороз в противогазах сделать пробег на лыжах 10 км. Но мы доехали, и как же я был рад видеть табличку ''Винница'' и лица наших друзей… Когда мы слезли с мотоциклов, байкеров мы напоминали мало, больше были похожи на пингвинов… Итак, первый этап в 650 км мы преодолели за 12 часов.

Алексей:

Как всегда, если что-то намечается, то этому предшествуют звонки о встрече. Так и в этот раз. ''Привет, пацаны, как дела?'', — это голос из Ужгорода, Саши ТАРЗАНА. ''Сидим, работа, тепло, думаем …'' — отвечаем. ''Чего здесь думать, ''Ангелы'' (Днепр), сезон закрывают. Поехали!''. Нам больше ничего и не надо для сборов. Через день выехали на окружную на машинах — встречать ужгородских. А надо сказать, в этот день с утра до ночи лил дождь. И вот, десять часов вечера. Открываем бокс Вовы (СТРИТа), заруливают. Слазят с мотиков. Мокрые до ниточки, уставшие и задубевшие, но улыбаются — не помешала дорога хорошему настроению. Вова МОЛЧУН, выкручивая кожаные куртки, расставляет точки над ''i'': ''А теперь, пацаны, в сауну… проводить профилактические мероприятия от простуды''. ХОРОШО!..

На следующий день — запланированный выезд в Днепропетровск. У меня мотоцикл почему-то не тянет. Вчера ехал, а сегодня никак. Пока расковыряли, пока поняли, в чём дело, (а пробило обе свечи), стрелка на часах показала три часа дня. Отъехали 500 метров, и останавливается Мирослав: свистят передние тормозные колодки. Экономя время, из мастерской СТРИТА прямо на дорогу привезли инструмент и колодки, меняем все это посреди трассы. Итого, реальный выезд из Винницы — 16 часов. Дорога до Немирова хорошая, да и до Умани неплохая. После Уманского круга идем на Кировоград, пусто, никого на трассе, хорошо разогнались, я иду в голове… И тут из-за поворота выезжает на дорогу огромных размеров комбайн.

Пытаюсь остановиться, но так как у меня чоппер, а не спортбайк, то получилось только почти … передним колесом ему так тихонько, в его зерноуборочные механизмы, толк... Слезли, началась перебранка, и молоденький комбайнер, завидев вдруг появившуюся откуда ни возьмись, группу резко настроенных парней в кожаных куртках, вдруг быстро произносит: ''Ну, чё вы, парни, я случайно, просто не заметил здесь поворот. Извините''. Слово ''Извините'' снимает агрессивный настрой, едем дальше. В Кировограде вечер, тусовка за счет кандидата в Президенты, толпа людей, а тут мы, красавцы... Реакция местного населения: кто с любопытством смотрит, кто пальцем показывает, кто рот закрыть не может — нижняя челюсть отвисает. Байкеры, наверное, не часто проезжают через этот город. Очередная заправка на выезде, покурили и снова в дорогу. В 23.20 въехали в Днепр, останавливаемся, звоним контактному лицу. Очень быстро на R1 подъезжает парень: ''Привет!.. Поехали поселяться''. Селимся в гостиницу ''Патриот''. Интересно, чей патриотизм приветствовали, называя ее так? Переоделись, умылись, заказали внизу ужин, мотики поставили на стоянку. Сели за стол, давай знакомиться. Наш встречающий — Антон РЫБАК, оказался интересным, достаточно дружелюбным и разговорчивым собеседником.  Еле-еле разошлись под утро. На следующий день — регистрация на ''Юности'', большое скопление мототехники и знакомых лиц, громкая музыка и солнечное настроение. Как всегда, коллективный прохват по городу, заезд в детский дом-интернат, подарки детям. После этого с парнями из Запорожья и киевлянами засели в одном из прибрежных кафе. После плотного обеда, плавно перешедшего в ужин, ЗЕМЛЯК (Киев), громко рыча выхлопными “Ниндзи”, ненавязчиво пригласил проехаться. Пока не стемнело, попробовали ''на скорость'' основные широкие улицы и проспекты: как же, были в другом городе, надо составить впечатление о его историко-скоростных показателях. Вечер, парковка, встреча с друзьями. Собрались под крышей классного ночного клуба, где организаторы представили фильм о своём юбилее и фуршетный стол. Скажу честно, программа была хорошая: конкурсы, развлекалочка, стриптиз с использованием не шеста, но мотоцикла, интересные ведущие... А прочитанная вначале молитва двухколесному богу в окружении длинноногих девчонок выглядела весьма импозантно. Отдых и shake you body до утра. Наутро серьёзной проблемой было оторвать голову от подушки, а тут еще последовало очень интересное предложение от ужгородских друзей:  ''А что, пацаны, слабо съездить в Крым?'' Нам до Крыма вообще-то далеко, а тут с нами ещё и венгр украинского происхождения оказался, которому до Черного моря еще на 600 километров дальше, так у него вообще желание попасть туда очень устойчивое. ''О-па'', — сказали мы с МОЛЧУНОМ, но не бросать же их на полпути… Да и море в этом сезоне очень хотелось проведать. Душ, завтрак, быстрые сборы, выезд через Запорожье. Звоним нашим друзьям, просим провести через город, сделать остановку у памятных мест. Ребята отреагировали правильно: ''Какие проблемы? Вопросов нет…''. Огромный Днепрогэс ходит ходуном под ногами, когда едет серьёзный грузовик. Памятник Ленину, самый длинный проспект в Европе, дома с атлантами в центре,  выезд из города, душевное прощание и дальше, в путь. В Алушту прибыли в полдесятого ночи.  Домик нашли сразу. Мотики на площадку, а сами, вдыхая морской воздух и дым, идущий от мангала с шашлыками, быстро пронялись настроением отдыхающих.

 А посему сделали набег на супермаркет, докупили к черной и красной икре, приобретенной на перешейке Черного и Азовского морей, горячительного, и опять вечер шумного отдыха… Мирослав, который из Венгрии, говорит: ''Я не верю, что три дня назад я был в Венгрии, а сегодня загораю и купаюсь в Черном море!'' Проснись, Мирек, это Алушта, и море в пяти метрах от тебя! Искупались, создали прикол: ''Фото с байкером — 10 гривен. Ночь с байкером — 100 американских гривен (ночные мотопрогулки входят в стоимость)''. Народ разделился поровну на тех, кто верит, и на тех, кто не верит. А мы ухахатывались, слушая их комментарии по этому поводу. Но только хорошо в этой жизни не бывает: на набережной в этот вечер МОЛЧУНУ ''доброжелатели'' переключили вакуумный кран в режим прямого слива, и наутро он имел полный двигатель и воздушный фильтр бензина. Пришлось срочно искать, и в результате поисков нашли Борю из Симферополя. Привет, Боря! Спасибо, выручил, помог очень быстро найти масло и фильтр к Bandit`у. Привезли, поменяли — и в Ялту. На вечерней набережной в Ялте — красота.

После этого запланированная поездка на байк-пост в Изобильном. Изумительный узбекский плов:  приготовленный по всем канонам с  приправами, луком, чесноком, а также заранее припасенное пиво и бонусные огурчики от хозяина заведения в еще большей степени помогли ощутить всю прелесть душевного общения. Вы видели когда-нибудь рай? Его частичка находится в поселке Изобильное на берегу водохранилища. Но хорошее, как всегда, заканчивается быстро, а уезжать абсолютно не хотелось, несмотря даже на то, что средства на поездку практически закончились. Дорога назад пробежала быстро и непринужденно, остановки были только на дозаправку, но, как говорит МОЛЧУН — ''в Гадюкино опять дожди''.  От Умани до Винницы всю обратную дорогу лил дождь, но в этот раз мы с Мирославом  заранее надели дождевые комбинезоны, а остальным пришлось в очередной раз испытывать водонепроницаемость кожаных курток и брюк. И вот место расставания, город Винница. На утро дождя нет, хорошая погода, но прощание с друзьями. Мирека провожаем в Будапешт, ему “пилить” еще более шестисот километров. Жаль, хорошее быстро заканчивается. Но ведь должны быть будни, чтобы ощутить всю прелесть поездок. Должны быть поездки, чтобы ощутить всю радость движения…