Как это случилось?

   Когда-то я своей внучке Насте читала "Противные задачи" Григория Остера, одной из которых была: "40 бабушек поехали кататься на мотоциклах. Впереди на мотоцикле без глушителя ехала в одиночестве самая шустрая бабушка, а за ней мчались три мотоцикла с колясками, на каждом из которых поместилось по три бабушки, а сзади их догоняли остальные мотоциклы. На оставшихся мотоциклах сидело по две бабушки. Сколько всего мотоциклов было у бабушек?". Насте эта задачка очень нравилась: то ли тем, что там были мотоциклы, то ли тем, что на них ездили бабушки… А я и подумать не могла, что когда-то и я стану "бабушкой на мотоцикле"…

   2004 год. Окна моей квартиры выходят прямо на площадь, где собираются байкеры. И за много лет я научилась засыпать под звуки рычащих моторов. У изредка появляющихся у меня дочери и зятя эти звуки вызывают дрожь, а Настюша не боится — я с детства ее укачивала, припевая: "Баю-бай, не бойся, детка, это байкеры катаются…". В этом году внучка переехала жить ко мне, так как поступила в институт в нашем чудном городе.
   Летом произошел бум: торговля мотоциклами и мопедами шла так же бойко, как раньше в 40-ка градусную жару шла торговля мороженым. Если раньше здесь собиралось 10-15 мотоциклов, то теперь не меньше 50-ти. А глазеющих — в десять раз больше! И каждый вечер из моего окна можно наблюдать весьма занятную картину. Сначала на площадь стайками слетаются девчонки — пупки у всех оголены, коротенькие юбочки, брючки в обтяжечку. А когда стемнеет, появляются ОНИ: в коже и на мотоциклах...
   Складывается такое ощущение, что попал на рыночную площадь, где каждый байкер старается продать себя подороже, а попросту — выпендривается перед девченками: срывается с места, обгоняя других, разворачивается, и с диким ревом перед изумленной публикой проносится на скорости 150 км/ч на заднем колесе. Главное — не пропустить самый захватывающий момент, когда эти яркие девчонки садятся позади байкеров, а те — важно так, один за одним, выруливают на дорогу… И смешно, и завораживает...
   И вот, моя Настюша там прописалась… и я сама смогла познакомиться поближе с теми, под окнами. О-о-о! Байкеры — это особенные люди! Если глядеть из окна моего 7-го этажа, то один байкер мало чем отличается от другого: кожаные штаны, черная майка (неважно, с рисунком или без), кожаная куртка или жилетка и сапоги. Плюс всякие "фенечки": бумажник на цепочке, связка ключей на боку, какие-то шнурки на шее, пару колец, пряжки... Волосы — длинные, чтобы можно было в хвост собрать. Татуировка — неотъемлемый атрибут. Те, у кого ее нет, просто, наверное, еще не придумали, что именно изобразить на своем теле. Но главное — мотоцикл. Хотя, как я позже поняла, тоже необязательно.
   Как только "спускаешься на землю", то бишь, из квартиры, то можно узнать много любопытного. Оказывается, некоторые считают так: "байкер" — это тот, кто ходит в коже даже в метро и пьет пиво; "понтовый байкер" — тот, кто уже купил себе мотоцикл; "продвинутый байкер" — тот, кто знает, где у него находится ручка газа. И еще. Байкер должен тусоваться, а иначе он не байкер, а "дешевый мотоциклист". А еще круто быть в каком-то клубе. Как вы понимаете, клуб обязательно должен называться как-то там страшно: "Ангелы ада" или "Воины жизни", или какие-то "… дьяволы", "Железные когти", и, как правило, ни одного клуба с названием, например, "Белые пушистики" или "Светлое будущее". Помните, как красиво и понятно у нас колхозы называли? "Заветы Ильича", "Путь к коммунизму"… Ну да ладно.
   В мое время мотоцикл был дешевым средством транспорта, как, впрочем, и сейчас в глухой провинции или в деревнях. И только сейчас в городах он превратился в дорогую игрушку для "богатеньких Буратино", которые, сидя за бутылкой пива, рассуждают о том, как клево было бы убрать с дорог всех ГАИ-шников и построить спецдороги для мотоциклов! Кроме того, хорошо было бы внести новое в законодательство: такие славные ребята, пока молоды, не должны работать — пусть пашут те, у кого нет мотоциклов, а байкеры будут жить на пособие по молодости… А свое отработают в старости. Если доживут… Смешные они!..
   2005 год. На второй год такого завистливого любования я поняла, что внучка так жить больше не может: это все равно, что пересекать Сахару с флягой воды, у которой не можешь открутить крышку — во рту пересыхает, а сердце начинает бешено колотиться!.. Ну и кто ребенку поможет, если не бабушка! И если у Насти нет своего мотоцикла — то это же не повод на нем не ездить, правда?!
   Прошерстив невероятное количество своих студентов (я — преподаватель), вычислила аж двух байкеров! У одного, правда, оказалась подружка, зато второй… О-о-о-о! ОН — удивительное существо! Я до сих пор не могу понять, где и кем он работает. И работает ли вообще?.. За год нашего общения, несмотря на мой опыт "раскалывать студентов", я так и не узнала о нем ничего! "Пошуршав" среди знакомых, окольными путями выяснила, что его квартира в области была продана, а вместо нее куплен тот самый мотоцикл… Около него всегда толпится молодежь и он всегда чем-то занят. На какие средства он живет?
   К сожалению, Настюшу эти вопросы не интересовали… Она влюбилась! Она видела то, что хотела видеть… "Бабуль, ну что, тебе жалко для него тарелки супа? Ну пусть он у нас переночует, а то ему ночью ехать далеко… Как это, "у него ничего нет"? А мотоцикл? Зато какая у него жизнь — будет что вспомнить!"
   2006 год. Свадьба была оригинальная: с кавалькадой мотоциклов,  у Насти под белым платьем — кожаные штаны, а на шлеме фата болтается…
   Дочь с зятем перестали со мной разговаривать. Да нет, собственно, они разговаривать перестали еще раньше, когда приехали в гости (а поезд то приходит в 6-50 утра!), застали свою "девочку" в постели с "бородатым старым негодяем"! А что я? Что я могла сделать? Любовь — она зла…
   Зато у Насти нет этого самого… "погонялова", вот! Все байкеры ее так и называют: Настя, Настена, Настюха… Вообще, "погонялово" у байкера — это отдельная гордость, да вы и сами, наверное, знаете, они все на слуху: ТАРАКАН, РАЗДОЛБАЙ, РИТУАЛЬЩИК, ПАУК, КОШМАР… Так что хоть с этим нам повезло!
   В этом же сезоне (надо же, "сезон"! А раньше было просто: "в этом году"…) я впервые попала на байк-слет. ЕГО друг рискнул и взял меня пассажиркой, то есть — "нажопницей", как они говорят… Я честно пыталась судорожно не цепляться за куртку и как можно реже стукаться шлемами при торможении. И что при этом самое интересное — счастливая я была, как первоклашка со звонком на плече у десятиклассника. Как будто взяла и вычеркнула из жизни лет 30… Чистый восторг!
   … Где я была раньше??? Жизнь не то чтобы прошла зря… Но могла бы быть гораздо богаче! Кроме обычных эмоций (адреналином в этот момент я свободно могла бы торговать!), езда на сильно вибрирующем на скорости 140 км/ч мотоцикле обеспечивает незабываемую гамму физиологических ощущений! Конный спорт отдыхает… Теперь понятно, почему у байкеров столько подруг, стоящих в очереди за право проехаться на мотоцикле… На слете узнала много нового: например, что пиво — национальный байкерский напиток. А виски или водка — зимний байкерский напиток. И что порядочный байкер должен пить ровно столько, чтобы не падать с мотоцикла. Что когда сезон заканчивается, они сидят в барах и часами обсуждают, как бы похитрее заглушить маслоподводящие каналы из кривошипной камеры и где взять хороший б/у генератор. Или что-то в этом духе… Кстати, при девушках настоящий байкер перестает ругаться матом. И начинает матом разговаривать — в этом есть разница, поверьте... И еще байкеры обладают своеобразным чувством юмора, он у них какой-то детский и бесхитростный. В основном про пиво и ГАИ. Типа: "Забрались три поддатых байкера на один мотоцикл, едут со страшной скоростью. Бежит к ним мент, палкой машет. Один из байкеров ему кричит: "Ну ты и дурак, здесь четвертый не поместится!". И смеются, ну чисто дети…
   Узнала о других "подвидах" байкеров. "Псевдобайкеры" — это те самые, в кожаных штанах и жилетках в метро. "Интернет-байкеры" или "Скамейкеры" — которые самые крутые, но в Интернете, иметь мотоцикл для них — не обязательно, зато они все-все знают: как ремонтировать, как ездить, и всех учат. А кроме чопперистов, спортсменов, туристов, эндуристов, есть еще "крутые перцы". Это когда едет такой "перец" на мотоцикле, а за ним охрана на джипе. А если выезд на тусовку — так он на мотоцикле, а за ним кавалькада машин с едой, выпивкой, тряпками и девушками. Говорят, был один такой "кадр", который выезжал в центр города и говорил своей охране: "Все, я поехал! Кто отстанет — того уволю!" и шустрил в городском потоке, глядя в зеркала, как джипы среди потока машин, подобно бегемотам в посудной лавке, пытаются за ним угнаться.
   2007 год. Настюха живет в моей квартире с НИМ и ждет ребенка. А я… Так получилось, что, вращаясь в среде "байкеров" всего два года, со мной произошло то же, что происходит со многими, кто попал в это романтическое общество — я влюбилась в мотоциклы. Я и не мечтала когда либо покататься на "железном красавце", а уж стать "боевой подругой" — даже в голову не приходило! Но я познакомилась с замечательным человеком и переехала к нему жить. Правда, он моложе меня на 5 лет, но ведь разница между 60 и 55 не так заметна?! И пока у нас только один мотоцикл на двоих, но я действительно верю, что у нас — все впереди! Во всяком случае, моя МОТОжизнь еще только начинается!