Модификацию VRSCX своей "революционной" модели V-Rod компания Harley Davidson выпустила очень ограниченной серией, тиражом всего в 1250 штук, которые к настоящему моменту уже все, до последнего мотоцикла, проданы заводом. Почему именно столько? Может, потому, что рабочий объем модернизированного мотора составляет 1250 см3 и развивает он мощность в 125 л.с.? Сие нам неведомо. Зато известны кое-какие иные подробности из жизни "эксклюзива", попавшего к нам в руки в г. Киеве. Был он куплен этим летом в США и доставлен через салон "ProMoto" сначала самолетом в Европу, затем привезен в Киев, где и встретился со своим хозяином. Отличает его от базовой версии V-Rod, кроме ограниченного количества экземпляров в серии и параметров мотора, многое другое. И все эти отличия тоже по-своему уникальны. Например, эксклюзивен окрас данной модели — цвет и элементы декора могут быть только такими, как вы видите на фотографиях. Никаких других вариантов! Колесные диски — спицованные, стоит другая выпускная система и неполное сиденье с "птичьим" местом для пассажирки. Завершает "этюд" стильный (но не функциональный) щиток над приборной панелью. По версии производителя, мотоцикл выпущен в ознаменование успехов модели V-Rod в соревнованиях по драг-рейсингу, о чем прямо говорит надпись "Screаmen Eagle" на его бензобаке и клетчатый флаг. Конечно, невозможно себе представить, чтобы владелец единственного в Украине H.D. VRSCX 1250 гонял на нем на "Чайке" по отрезку асфальта длиной 402 метра, пытаясь что-то кому-нибудь доказать. Ведь, просто обладая таким редким аппаратом, он уже имеет много больше других.
www.yamaha.ua Официальный дистрибьютор YAMAHA
minimotoride.com Портал о гонках минимото
ProMoto on-line магазин мототоваров
www.crimeagp.com сайт о Шоссейно-кольцевых гонках
www.customstroy.com создание мотоциклов под заказ