Прошедший накануне почти месячного перерыва Гран При Германии ровным счетом ничего не изменил в шансах пилотов (точнее пилота) на чемпионский титул 2005 года, но крайне обострил борьбу за вице-чемпионство: после гонки на трассе Заксенринг шестерку главных претендентов разделили всего 15 очков.
Германия. День рождения Хэйдена, юбилей Росси. Гран При Германии ознаменовался сразу двумя праздниками. Никки Хэйден в воскресенье, 31 июля, праздновал свой 24 день рожденья, а для Росси эта гонка стала юбилейной 150-й. Отдельное внимание стоит уделить последнему событию. Уже хотя бы потому, что Росси подготовился к нему со всей тщательностью. Вот лишь несколько цифр, в очередной раз доказывающих все величие ''доктора''. К 31 июля на счету Вале накопилось 75 побед, 110 подиумов, 40 поулов и 8 чемпионских титулов. Из достижений, которые нельзя измерить цифрами, можно отметить еще несколько. Росси стал первым пилотом в истории, сумевшим победить в гонке сразу же после смены производителя мотоцикла, Вале единственный пилот, побеждавший в 5-ти гонках подряд. Доктор — второй в истории мотогонщик, сумевший выиграть 2 подряд титула на мотоциклах разных производителей. Первым был Эдди Лоусон. Не лишним будет сказать, что такое количество титулов, званий Вале набрал к 26 годам!Впечатляющих воображение цифр о карьере Никки нет. И все же прорыв американца на немецком Гран При почти единогласно было решено списать именно на стремление порадовать себя в тот самый день, что ''к сожалению, только раз в году''. На самом деле, Гран При Германии, в последнюю очередь, запомнился юбилеями Никки и Валентино. Огромное количество падений — основной сюжет последнего уик-энда июля. Еще в пятницу, на свободной тренировке, отметились Валентино Росси (без травм) и Алекс Баррош (дважды, без травм). Первый обвинил в своей неудаче отвратительные настройки шасси и сложности с подбором покрышек, второй — собственную неосмотрительность и повышенный износ резины. Отдельной строки заслужил один из главных героев Германии — Джон Хопкинс. Пятничный хай-сайд Джона стоил ему травмы стопы левой ноги и ушиба грудной клетки. Впрочем, незначительные, на первый взгляд повреждения, в корне изменили ход воскресной гонки, и даже подпортили праздник Хэйдену… Квалификация выдалась не такой сумбурной. За исключением Алекса Барроша, решившего, по всей видимости, побить собственный рекорд по количеству падений за уик-энд, обошлось без ''досадных неудач''. Поул достался Хэйдену (второй в карьере), на второе место взобрался Сете Жибернау, на третье, как это ни парадоксально — Алекс Баррош. Росси ограничился лишь четвертой стартовой позицией, правда, всего в двух десятых позади от Хэйдена, что после 12-го места в пятницу рассматривалось им сами как откровенный ''прорыв''. Промежуточный вице-чемпион, Марко Меландри, остановился на 5-ой позиции, партнер же Никки по Repsol Honda Team Макс Бьяджи смог показать лишь 6-ой результат. Именно квалификационный результат многоопытного Макса и вынудил всерьез заняться поиском событий, столь сильно повлиявших на мотивацию американца. Главными героями воскресной гонки, вне всяких сомнений, стали Джон Хопкинс и его доктор Коста. Травмированный накануне Джон, накануне гонке обратился к врачу с просьбой о помощи. Хопкинсу мешала сильная боль в стопе левой ноги. Не долго думая, доктор извлек из своих запасов весь арсенал анестетиков и, судя по всему, предложил Джону выбирать самому. Исходя из того, что произошло в гонке, можно предположить, что Джон и его доктор выбирали таблетки по цвету. Уже на пятом круге Хопкинс, по собственному признанию ''начал уплывать'', а на шестом его травмированная нога потеряла всякую чувствительность и перестала слушаться. В результате, Джон непроизвольно переключил передачу на пониженную, и его Suzuki потерял контакт с трассой. ''Самый ужасный хай-сайд в карьере'', каким назвал его Джон стоил самому американцу нескольких переломанных ребер, перелома многострадальной ступни и еще полусотни ссадин и ушибов. Ну а всему остальному пелетону пришлось проводить повторный старт. Меньше всех доволен таким развитием событий был Никки Хэйден, который к 6-му кругу уверенно лидировал и, похоже, всерьез рассчитывал на победу. Больше остальных Никки пугал выбравшийся к тому времени на вторую позицию Росси: если на первом старте американца и итальянца разделяли 2 позиции, то на повторном Доктор находился в непосредственной близости к Никки. Вслед за Вале расположились Баррош, Жибернау, Меландри, Капиросси и Эдвардс. Уже спустя несколько кругов после повторного старта, Хэйден был смещен на третью позицию: вначале американца прошел Валентино, а затем еще и Сете. Чуть позднее Сет прошел Доктора и первая тройка надолго ''устаканилась''. Жибернау, Росси и Хэйден — в таком порядке они продержались вплоть до финального круга. Положение поменялось, как это обычно и случается, после ошибки Сета. Жиби не смог выдержать жесткого прессинга Вале на протяжении 24 кругов, и в первом же повороте финального круга прозевал момент начала торможения. Ошибкой воспользовался Вале. Он моментально нарастил полусекундный гандикап и так и не позволил приблизиться к себе испанцу. Вместе с тем, нервные попытки догнать Доктора едва не стоили Сету и второго места: все это время в двух десятых секунды позади к испанцу пристраивался на какое-то время позабытый Никки Хэйден. Впрочем, до обгона дело так и не дошло: Росси, Жибернау, Хэйден, Бьяджи, Баррош и Шинья Накано — так выглядела первая шестерка по итогам Гран При Германии. Подводя итоги гонки на трассе Заксенринг, прежде всего, следует отметить крайнее обострение борьбы за вице-чемпионский титул. Сразу 6 пилотов имеют реальные шансы выиграть серебряную медаль: Меландри, Жибернау, Эдвардс, Бьяджи, Баррош и Хэйеден. Причем первого претендента от последнего отделяют всего 15, а первого от четвертого — 3 очка! Что же касается чемпионства, то тут и добавить нечего: преимущество в 120 очков оставляют конкурентам сугубо теоретические шансы на победу. Вот только стоит ли рассчитывать на них? Ну и закончить позвольте очередной выходкой Росси. Еще до гонки Вале подготовился к своей победе. На сей раз это выразилось в плакате с весьма вызывающей надписью. Транспарант в руках Доктора гласил: ''76 — Росси, 76 — Хейлвуд. Прости, Майк!''. Таким образом, Росси отпраздновал третье место в списке самых выдающихся спортсменов. На сей раз 76-я победа позволила Вале потеснить Майка Хейлвуда.
Текст: Юрий ПавловФото: MotoGP
www.yamaha.ua Официальный дистрибьютор YAMAHA
minimotoride.com Портал о гонках минимото
ProMoto on-line магазин мототоваров
www.crimeagp.com сайт о Шоссейно-кольцевых гонках
www.customstroy.com создание мотоциклов под заказ