Господа! Перед вами — плод глобализации, которая докатилась и до такой, казалось бы, специфической области, как кастомайзинг. Результатом слияния в экстазе европейской и (кто бы мог подумать!) японской кастом-мастерских школ на свет появился… ДРАКОН.
Мне кажется, что Восток оказал сильное влияние на умы ребят из Habermann-Performance (об одном из их аппаратов, Balor'e, мы писали в МД №5/2007). Почему? Да все просто! Знаете, что самое трудное в кастомайзинге? Идея! А здесь и подвернулся Восток, где самое известное мифологическое животное — дракон. Три результата в одном флаконе: оригинальность, эпатаж и красота форм! Технически сам мотоцикл можно сказать, является отражением тех глобальных связей между кастомайзерами, благодаря которым на свет и могут появляться подобные кастомы. Только передняя подвеска есть результат труда японцев, оставшееся сделали немцы, американцы и все остальные понемногу, достаточно внимательно изучить таблицу. Самыми-самыми частями этого "чудища", на мой взгляд, являются руль, сидение, "плуг", выпускная система, задний маятник и аэрография. Именно последний элемент придает аппарату завершенность образа с нотками мифологической демоничности, что завораживает не на шутку, стоит только повнимательней всмотреться в отдельные элементы и воспринять байк в целом. Следует заметить, что затея с восточной "изюминкой" удалась, байк "цепляет". Вот только причем здесь японская гейша? Может она — девушка на съедение ДРАКОНУ?
www.yamaha.ua Официальный дистрибьютор YAMAHA
minimotoride.com Портал о гонках минимото
ProMoto on-line магазин мототоваров
www.crimeagp.com сайт о Шоссейно-кольцевых гонках
www.customstroy.com создание мотоциклов под заказ