ГОЛОС ДОНБАССА

Публикуя в ''МД'' № 1-2 за 2005-й год карту мотодвижения Украины за 2004-й год, мы отметили Донбасс, как регион, имеющий наибольшее количество мотообъединений, но при этом со слабой (относительно других регионов) активностью по проведению собственных мероприятий и по посещению тусовок, проводимых на уровне страны в других областях. Но в этом сезоне Донбасс явно решил активизироваться: после проведения клубом ''Воины Ветра'' слета ''Байк-террикон 2005'' было обьявлено, что в конце августа состоится интернациональная мототусовка ''Донбасс 005''.
Естественно, сразу из Закарпатья я поехал в родной край. Но из-за чрезмерно изношенной задней покрышки удалось добраться только до Киева. Билетов на поезд, как обычно, не было, а вот в самолет прыгнуть удалось.

   В том, что заявленное мероприятие будет соответствовать своему интернациональному статусу, можно было не сомневаться уже за день до его проведения: в байкерс-баре ''Chicago'' (в момент моего прибытия туда) уже отдыхали гости из Москвы (СТАРЫЙ и ЛИС, плюс ''пАдонки'' ВАРДАН и ДЭН) и Ростова (Сергей R1), а также один датчанин по имени Ганс, которому не жаль было потраченного на слет времени, так как мотоцикл, на котором он путешествовал, сломался.
   Как обычно, ''вечер съезда'' прошел бурно и весело. Активнее всех ''зажигали'' СТАРЫЙ с ЗЕМЛЯКОМ, но в любом случае, в байкерс-баре скучно не было никому из присутствовавших.
   На следующий день была запланирована обширная программа: парад по городу, с остановкой на час в центре, поездка за город, на место проведения этапа по мотокроссу и, наконец, приезд на стадион ''Динамо'' для выполнения основной программы отдыха: поедания шурпы, выпивания пива, слушания концертной программы, участия в конкурсах, заигрывания с девушками и всего того остального, чем обычно насыщены такие мероприятия.
   Поскольку в пробеге я задействован не был, то сразу двинул на стадион, чтобы дождаться въезда на него колонны.
   Колонна пришла только к пяти вечера, когда все уже сильно проголодались, так что и шурпа, и плов, сваренные благодаря материальному участию в этом процессе клуба ''Easy Riders'' из Славянска, были приняты мотонародом ''на ура''. Кстати, этот клуб оказался, чуть ли не единственным в регионе, который не просто приехал в полном составе, но и активно помог ПАЛЫЧУ сотоварищи в проведении такого слета.
   И такой факт, несмотря на то, что он положительно характеризует славянский мотоклуб, все же наводит на грустные размышления о разобщенности мотодвижения в Донбассе. Ведь некоторые клубы и вовсе не приехали в Донецк, хотя большинству для этого надо было преодолеть менее ста километров. Наверное, какие-то излишние амбиции, помноженные на местечковый менталитет, плюс неприятие самой идеи объединения не дают возможности мотодвижению Донбасса выступить на украинском или более высоком уровне единой командой. То, что прошедшее мероприятие состоялось только благодаря активной позиции всем известного ПАЛЫЧА, который объединил вокруг себя небольшую группу энтузиастов (плюс помощь по охране от ''Ночных странников'' и в проведении конкурсов — от ''Воинов Ветра''), не красит всех остальных, кто мог бы, но не захотел ему помочь. Печально.
   Но вернемся на стадион, где уже начали выступать приглашенные музыканты, а все, кто припарковал свои мотоциклы, уже успели ''подзаправиться'' хорошей едой и бесплатным пивом ''Сармат''. Там царила атмосфера душевности и единения, было весело. На беговой дорожке проходили конкурсы, на сцене выступали группы (в основном, местного ''разлива''), среди них откровением для мотоциклистов Донбасса стало выступление группы ''DVS'' со своим британским солистом, байкером Шоном Карром Этому коллективу, удачно выступившему перед украинскими байкерами 16 июля в Киеве, на моторокзабаве ''ЭПИЦЕНТР ДРАЙВА'', удалось буквально взорвать народ, собравшийся перед сценой!
В целом первое для Донбасса (такого уровня) мероприятие можно считать удачно состоявшимся, было бы неплохо, если бы байкерам Донбасса удалось сплотиться и сделать его проведение ежегодным и традиционным.