Рубрика:

Спорт

 Журнал: 3 (2005)

ФМУ подвела итоги




18 февраля 2005г. в Киеве состоялась отчетно-выборная конференция Федерации Мотоспорта Украины, в которой приняли участие представители 15-ти областных федераций ФМУ из 22 и 27 из 37 коллективных членов ФМУ.

Итоги этой конференции решили подвести не мы, журналисты. Мы предоставили слово человеку ''из среды'', со своим взглядом на это событие.

На конференции выступил Президент ФМУ В.А. Копылов, который в своем докладе рассказал о титаническом труде ФМУ в области международного сотрудничества с мотообъединениями других стран, о достижениях украинских спортсменов на международных соревнованиях 2004 года.

С докладом выступил председатель ревизионной комиссии ФМУ М.Э. Ротарь, в котором сообщил, что в 2004 года средства, которые поступили в ФМУ (а это — 242 892 грн.)

 

использованы полностью, но, правда, не отметил на какие цели. По мнению автора, этот доклад был больше похож, на неудачную попытку убедить присутствующих, что все средства потрачены исключительно на ''благие'' цели. Было также отмечено, что в 2004 году из государственного бюджета  Украины в адрес ФМУ не поступило ни копейки. И это лишний раз доказывает равнодушие государства по отношению к развитию мотоспорта в Украине. Выступали на конференции и  председатели комиссий трековых, шоссейно-кольцевых гонок и мотокросса. В своих выступлениях они отметили трудности, которые испытывает мотоспорт в регионах. Судя из выступлений, относительно благоприятная картина сложилась в мотокроссе. Приятно отметить, что по этому виду мотоспорта создаются новые клубы, трассы, есть приток молодого поколения (но, по мнению автора, ФМУ не имеет к этому ни малейшего отношения!).

Удручающая картина сложилась в трековых гонках. Судя по их выступлениям, этот вид мотоспорта сохранился на надлежащем уровне только в Ровно. Далее выступали председатели клубов и областных федераций ФМУ, в выступлениях которых прозвучала откровенная критика работы ФМУ в регионах, а также высказывались неоднократные предложения признать работу ФМУ в регионах по итогам 2004г. неудовлетворительной.

Наиболее актуальным и ярким выступлением автор считает выступление головы клуба СТК ''Джерело'' (г. Рогатин, Ивано-Франковская обл.) В.Третьяка, который отметил наиболее важные проблемы мотоспорта, в том числе отсутствие со стороны ФМУ каких-либо руководств и методического материала. Черту дебатам подвел Президент ФМУ В.А.Копылов, который дал четкий ответ на все вопросы присутствующих, и развеял мечты ''про красивое светлое будущее'' мотоспорта в регионах. Из его выступления следовало, что ФМУ и в 2005 году, и в дальнейшем будет осуществлять свою деятельность только как главенствующий орган в мотоспорте. Абсолютно никакой помощи ФМУ оказывать регионам не собирается, так как не имеет на это финансовых возможностей. Деятельность ФМУ была и будет направлена только на представление Украины на международных трассах, а развитие мотоспорта в Украине, как массового спорта, не входит в планы ФМУ.

Кроме того, Президент ФМУ отметил, что мотоспорт в Украине — это спорт, отделенный от государства, спорт для тех, у кого есть деньги на приобретение мототехники и ее содержание, оплату расходов по выезду на соревнования, а также имеющих в своих регионах хороших менеджеров, которые способны провести соревнования, привлекая только местные инвестиции.

За время, проведенное на конференции, где царила атмосфера партийных съездов времен Брежнева, сложилось впечатление, что ФМУ за время своего существования проделала грандиозную работу по развитию мотоспорта в Украине (результат вы сами можете наблюдать) и работу по поднятию престижа Украины на международных соревнованиях. Но, к великому сожалению, продолжая мыслить  категориями  70-х годов, она морально безнадёжно отстала от нашего времени и поэтому не имеет будущего.

По мнению автора, будущее мотоспорта в Украине состоит в объединении таких клубов, как ''Агросоюз'', СТК ''Джерело'', СТК ''Краснодонец'', СТМК ''Альянс'' и других, которые избрали новую модель развития, признанную в мире.

Автомобильный портал 4х4 «Вирус Свободы», автомобильные новости Все, что связано с МОТОКРОССом - здесь!
   Наши партнеры