ЭСТ-РИНГ ДРАЙВ, ШКМГ, кубок Восточной Европы, Эстония

 Небольшой курортный городок Пярну, что в 123 километрах от стольного эстонского града Таллинн, зарекомендовал себя в узких кругах не вполне здоровых людей как отменная бальнеологическая лечебница. Малосведущему человеку может показаться, что одно только упоминание умного латинского слова вслух способно излечить практически все известные современному человечеству недуги. Но это не так. Врачевание минеральной водой (не путать с народным ''водолечением'': две-три капли воды на стакан водки) никак не содействует выздоровлению больных ''жаждой адреналина''.

Вот уж не понятно, кому пришло в голову сооружать на просторах тихого Пярну гоночную трассу, но решение оказалось более чем удачным. Пилоты, собравшиеся 15-18 июля на треке Эст-ринг  (Est-ring), похоже, вдохновлялись близостью Рижского залива, вдыхая пропитанный запахом Балтики воздух. Причиной же приезда полусотни сильнейших мотогонщиков России, Финляндии, Прибалтики и Скандинавии стал второй этап Открытого Кубка Восточной Европы по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Впрочем, наше внимание привлекли вовсе не ''летучие финны''. Участие киевлянина Андрея Онистрата в гонках на Кубок Восточной Европы стало в определенной степени знаковым событием: с далекого 2001 года украинские пилоты не брали стартов в этом престижном турнире. 
    Организаторы соревнования изначально сделали ставку на масштабность происходящего действа: гонки в рамках Кубка проводятся в 8- ми классах! Все, что способно двигаться по кольцу на двух (в виде исключения — на трех) колесах, неоднократно проутюжило трек, доставив немалое удовольствие самым искушенным болельщикам. Онистрат был заявлен сразу в четырех гонках: ''SSB'', ''B'', аматорском ''С'' и ''Handigap''. Хотелось больше, но регламент суров.  Впрочем, тягаться с лидером ''SSB'', финном Ханно Велтом (Hanno Velt), Андрею не довелось. По итогам гонки от первого места его отделили без малого полтора круга и семь мест. Несмотря на это, достижение украинца вне всяких сомнений заслуживает самых лестных похвал. Строгое правило, согласно которому в итоговую классификацию попадают только пилоты, финишировавшие с отставанием от лидера не более, чем на  10%, делают простой ''доезд'' необходимым, но недостаточным условием. Среди классифицированных в гонке 10 пилотов Онистрат занял восьмую строку протокола.
    Как фактический новичок, по регламенту турнира киевлянин смог взять старт в заезде класса ''B''. Именно на эту гонку Андрей возлагал самые большие надежды, но у судьбы нашлись веские контраргументы. В ходе гонки между киевлянином и одним из соперников произошел физический контакт. Пилоты смогли удержать машины на трассе, но в результате инцидента на Kawasaki Онистрата пострадала ручка тормоза. А по окончании гонки на него был наложен 20-секундный штраф за весьма спорный фальстарт, отодвинувший украинца  как минимум на одну позицию! 8-е место среди 15-ти участников — таков исход заезда.
 

Аматорский класс ''С'', задумывался организаторами, как гонка дорожных мотоциклов. Но, по каким-то причинам на старте оказались лишь тюнингованные спортбайки.  Нашлось место и украинцу. На этот раз отыскать конкурентов для Андрея не удалось: за 15 кругов он умудрился оторваться от ближайшего преследователя на 16 секунд и... пересек линию финиша первым! Еще одним его достижением стало третье место в заезде ''Handigap''. Эта типично ''зрительская'' гонка создана исключительно ''на потеху'' публике. Ее результаты не заносятся в официальный протокол, но всегда вызывают повышенный ажиотаж в стройных рядах поклонников мотоспорта. Отличительная черта соревнования, создающая ей ореол привлекательности, заключается в том, что места на старте пилоты занимают в обратном к завоеванному в квалификации порядке. Столь смелое решение организаторов вполне оправдано: такого количества ярких моментов, острой борьбы и красивейших обгонов видеть своими глазами удавалось немногим.
    Подводить итоги мы не станем, предоставив почетную обязанность резюмировать эстонский этап Кубка читателю. Скажем лишь, что за уик-энд Андрей суммарно проехал более 90 кругов и 200 километров! А оргкомитет турнира наградил киевлянина специальным подарком: на позолоченной дощечке выгравированы слова благодарности украинской команде за участие в гонках на Открытый Кубок Восточной Европы.