Двое на скутере, не считая собаки или "Єдина МотоУкраїна"

   Привет всем, кто читает эти строки! Вот и наш отчет о поездке. С этими путевыми заметками вы сможете, не вставая со своего кресла, проехаться с нами по всей Украине, пережить те чувства, которые пережили и мы, посещая все регионы нашей страны. 
   Всегда ваши — семейная пара из южного города Николаева: Олег (Великий ХОК) и Жанна (АВРОРА).

1. С чего все началось
   А началось все еще в 2006 году, после "натикавших" за сезон 10-ти тысяч км пробега на нашем малыше-"полтыше", с простой шутки Жанны: "...нам осталось только проехаться на скутере по всей Украине!". Хе! Оригинально. Посмеялись и забыли. Но не надолго... Почему-то эта мысль запала мне в душу. И очень глубоко. А, вправду, почему бы и нет?.. Проехаться по нашей стране. Увидеть всю Украину сразу. Разве не захватывает? Ведь, если честно, то в последнее время большинство старается уехать на отдых за границу. И про родную Украину как-то забывают. А сколько прекрасных мест, которые почти под самым носом, мы упускаем из виду!
   В общем, такие мысли роились у меня в голове, и через недельку это стало превращаться в навязчивую идею... Полгода мы были в поисках спонсоров, способных помочь в осуществлении проекта, и все полгода "битья головой о стену" не давали результатов... мы почти уже смирились с тем, что не выйдет в этом году осуществить такой проект. Но судьба любит играть с нами в интересные игры.
   В один цветущий майский день раздался звонок. На проводе был Валера ДРАЙВ и сообщил следующее, цитирую дословно (следует отметить, что связь была ужасно противная):
   — Пр…вет, Вели…й! Мы для вас п...лучили отХо..ды финансиров…ние!
   Услышав такую преобразованную нашей качественной мобильной связью фразу, мой мозг вскипел. "Отходы?! Какие отходы финансирования, и сколько это в деньгах?" Перебрав варианты ответа и не найдя ничего более умного я изрек: "Чего?"
   ДРАЙВ оказался человеком терпеливым и повторил фразу с расстановкой: "От Хонды финанс…вание п...лучили!"
   Опа! Нас спонсируют! Здорово! Класс! Огромное спасибо "МотоДрайву" и ООО "МотоМир", официальному дистрибьютору "Хонда" в Украине! Мы едем!

2. Подготовка
   Скутер Honda Lead SCV 100 с первого же взгляда мне пришелся по нраву. Подтянутый, крепкий, с четырехтактным движком. И, конечно же, уже обклеенный от руля до колес различными наклейками журнала "МотоДрайв" и ООО "МОТО МИР".
   В результате "обнюхивания" мопеда у меня сложилось очень приятное впечатление об аппарате. Дизайн… Как бы это сказать более точно… А! Нашел подходящее слово — "Ляля"! На вид — увеличенный полтинник.     Эстетично смотрятся аккуратно вписанные в дизайн стреловидные, словно повторяя разрез глаз японцев, поворотники. А внушительный размер заднего багажника обнадежил меня насчет груза. Но не надолго… Грузовместимость оказалась не слишком высокой. Багажник под сиденьем — просто символический. Как в инструкции написано — "Багажник для документов", так оно и есть на самом деле. Если и можно туда что-нибудь складывать, то лишь небольшие вещи и инструменты. Так что, увеличение мощности двигателя сказалось на вместительности. Передний бардачок, который встречался на старых моделях Lead’ов, отсутствует, как класс. Что совершенно не порадовало. Но этого и стоило ожидать. Ведь данный мопед создавался для города, а не для загородных поездок на длинные дистанции. Однако некоторый плюс есть. Это увеличенный, по сравнению с полтинниками, просвет между рулевой колонкой и сиденьем. Вот сюда то мы и расположим бОльшую часть груза...
   Мотор заурчал на удивление очень приятно для слуха. И сразу же, после первого заезда, я понял — ОНО! То, что надо для “дальняка” по ровным дорогам! Скутер не рвет с места, не встает на дыбы. А просто плавно, как авиалайнер, идет “на взлет”. Тормозит он также, как и разгоняется: мягко и плавно — сказывается наличие барабанных тормозов.

3. До старта осталось…
   Самой тяжелой частью оказалось размещение третьего участника путешествия. Может вы скажете, что мы изверги — бедненькую собачку потянули в какую-то даль, да еще на мотороллере. Вы не правы. Наш "собак" по имени БОСС сам рвется в поездку не меньше нашего. Он балдеет от дороги. Ему дико нравится ветер в лицо (или в морду) и новые места (особенно, если их можно пометить)! Его мы расположили на заднем багажнике, в кофре. А для того, чтобы он обозревал окрестности, мы вырезали там большое отверстие, обложив его поролоном. Чтобы ему было не слишком жарко — проделали несколько дырок для вентиляции снизу. Ну и, конечно, ремни безопасности — чтобы не вылетел. В пространстве между сидением и рулевой колонкой расположился основной груз в виде двух сумок. А ноутбук с картами мы поместили в рюкзак, который должен находиться на сиденье между мной и АВРОРОЙ.
   Теперь стоит позаботиться о наших прекрасных "окорочках". Так как, после долгого сидения в пути, зад становится деревянным, а походка седока приобретает схожесть с движением бабы-яги из старых русских мультфильмов — враскорячку. Походив несколько раз в таком образе, пугая местных обитателей родного города, я решил, что с этим надо что-то делать. И СРОЧНО! Здесь мы нашли только один выход — мягкая накладка на сиденье. Так и сделали, скроив нечто из двух кусков поролона и шинельного материала.
   Теперь можно и успокоиться. Фух! А сколько у нас до старта? Две недели?! ОГО! Раньше срока приготовились! Значит, расслабляемся…

4. В путь
   Время старта неумолимо приблизилось. Отправляемся на центральную площадь Николаева. Там нас уже ожидала местная братия байкеров и скутеристов, которые прибыли провести нас. Фотографируем одометр. На нем стоит пробег 1212 километров. Посмотрим, что он покажет после поездки...
   И мы стартанули!
   Не знаю как вам, но мне нравится дорога. Когда мимо тебя проплывают поля, леса, деревни и города. И ветер в лицо…
   Дорога до Одессы пролетела незаметно, и через пару часов мы въехали в город. Город-море, город-порт. И древний и современный. Самый юморной в Украине.
   Особый в Одессе даже дорожный юмор. Я давно перестал доверять указателям на дорогах этого города. Они водят вас по кругу, так что, проехав по всей Одессе, вы возвращаетесь к месту вашего въезда в "місто контрастів".
   Проезжая через центр, мы наткнулись на интересный музей — одесский музей Рерихов. Странно! Вроде как Рерихи особо и не посещали Одессу... Но музей, расположившийся в квартире на третьем этаже, есть, и даже впечатляет своими размерами. Решили заглянуть в него. И знаете, он меня удивил. На час мы погрузились в мир Востока. Оторвавшись от мирской суеты, мы попали в загадочную жизнь философов, учителей и индийских богов. Звуки восточной музыки сливались с лазурным цветом гор на картинах этого знаменитого художника, заставляя сердце замирать в восхищенном трепете. После этого весь мир начал восприниматься по-другому, даже жара на улице начала чувствоваться как-то по-восточному...
   И вот мы на автобане — ровном, как стеклышко (да, согласен — не везде. Но по сравнению с нашими остальными дорогами…). А вокруг поля, поля… Скучно до беспредела, и очень хочется спать… А нам почти сутки находиться на этой трассе. УЖАС! Что здесь ужасного?! Ничего, если несешься со скоростью не ниже 120 км/ч. А наша крейсерская скорость — 60-70 км/ч. Поэтому и клонит в сон.
   А вот и поворот на Умань. Нам туда! УРА!!! Наша, чисто украинская, трасса! Узкая, с кочками и ямами! Как приятно почувствовать себя на родной дороге! Скукота вместе со сном прошли мгновенно, оставив только место сосредоточенности.
   Ах, Умань! Этот небольшой городок вообще отличается своей красотой и уютностью. В особенности, знаменитый  парк "Софиевка" — символ безграничной любви мужчины к женщине. Его построил граф Потоцкий для своей красавицы жены Софии еще в 1796 году. Но до сих пор этот парк считается непревзойденным по своей красоте. Мне вспомнился рассказ нашего экскурсовода о том, что София хотела въехать в парк на санях. Но, как назло, зимы были тогда теплые, и снега практически не было. Тогда граф приказал насыпать на дорогу соль. София въехала в парк по соли, как по снегу. Это был шикарнейший на то время подарок (соль ведь стоила больших денег!). Вот что делает с людьми это прекрасное чувство — любовь! И вот мы выезжаем из Умани по нашей узкой кочко-ямочной дороге. В Виннице уже ждут отважных путешественников, то есть нас. Поэтому спешим.
   Но как бы мы не торопились, все равно останавливаемся и фотографируемся рядом со знаменитым заводом "Nemiroff" в одноименном городке. Кстати, об этом городе у нас остались хорошие впечатления.
   Сразу за ним мы попали в алкогольный дождичек из небольшой тучки. Видимо, она расположилась только над Немировым. Потому что в пяти километрах — абсолютно сухой асфальт. А почему алкогольный? Да потому что качало после него, блин...
   Недалеко от Винницы нас поджидал Flyghtman на своей Yamahe. Прекрасный человек, потратил кучу времени на нас, показывая достопримечательности Винницы. Даже реку Южный Буг. Особенно мне запомнился один барчик на окраине города, куда Flyghtman нас привел подкрепиться. Создатели бара, видимо, люди с отличным чувством юмора: перед своим заведением хозяева устроили небольшой могильник с надписями: "Вони помилилися на виборах", "Була присутня звичка випити,  була відсутня звичка закусити", "Поел и не заплатил" и тому подобное. Над меню они тоже поиздевались. Например, там был раздел ядов, где продавались вино, водка и сигареты. Но все перекрывал небольшой погребок с такой надписью "В цьому погребку взимку 1997 року Павло Лазаренко зберігав державну "капусту і зелень". Однако самым смешным в этом баре были цены — дешево, но главное — вкусно! Мы обожрались от пуза! Даже "собаку" досталась куча мяса, которое мы были уже не в состоянии съесть. Вечер наступил незаметно и нас начало клонить ко сну. Но тут Flyghtman нам преподнес сюрприз: он подыскал нам отличное место для ночевки в палатке на живописном берегу небольшого озера. И уже через минут пять мы мирно посапывали в палатке, под аккомпанемент небольшого дождика, шедшего всю ночь.
   Утром быстро собираемся и в путь. Нас уже ждут великие свершения в Хмельницком! Дорога оказалась не самого лучшего качества, но вот пейзажи затмевали все неудобства. И небольшое расстояние между Винницей и Хмельницким мы проскочили почти мгновенно.

   Запомнилась интересная встреча в пути. Мы остановились в придорожном кафе, чтобы принять "на душу" по чашечке чая с бутербродами. К нам подошел местный житель и начал расспрашивать, откуда мы и что здесь делаем. Узнав о нашем путешествии, он выразился однозначно: "Зачем вы едете так далеко? Дома надо сидеть, деньги зарабатывать!". Ну как ему объяснишь, что жизнь состоит не только из зарабатывания денег и обустройства дома. Находясь на одном месте, ты просто тихо и планомерно проживаешь по адресу "жизнь". И на старости лет вдруг осознаешь, что за все это время ничего не видел в своей жизни. Что многое, о чем мечтал, пролетело мимо тебя со звуком проходящего поезда. И сейчас уже поздно что-то предпринимать…
   А мы хотим прожить нескучную, полноценную жизнь! Как сказал один путешественник: "По настоящему умирает каждый. А вот прожить по настоящему могут только единицы".
   Вот так вот.

5. Западная Украина
   И вот на пути у нас лежит селение  Меджибож с одноименным замком. Заворачиваем туда.
   Снаружи замок нас впечатлил. Красиво и величественно он смотрится на берегу реки. Нам пришлось долго искать подъезд к его воротам.  Не нашли, поэтому пришлось спешиться. И, оставив мопед под охранной БОССА, взобрались по лестнице, ведущей к главному входу.
   Внутри замок выглядел удручающе. Видимо, его еще не взялись нормально реставрировать, и двор был грязен и завален камнями, хотя по надписи числился как музей. Да-а-а! Не на все еще хватает денег у нашего государства. На выборы пока еще средства есть, а вот на нашу историю — звыняйте…
   Хотя, вон там, в центре двора, что-то восстанавливают… Это похоже на церковь.
   Может приехать сюда через годик-другой посмотреть — изменится ли замок к лучшему?
   Ненароком взглянув на часы, мы уразумели, что дико опаздываем. Залихватски запрыгнув на мопед, чем немало удивили нашего "собака", мы на всех парах рванули по маршруту. В Хмельницком нас уже ждали братья-байкеры. Еще издалека, не доезжая стеллы, мы увидели три мощных мотоцикла. Три красавца стояли и переливались на солнце стальным блеском. А рядом — три байкера, как три богатыря, вглядывались вдаль. Это ПАХА со своими соратниками высматривают нас!
   Разворачиваем мопед и тормозим у стальных коней. После непродолжительных приветствий и фотографирований (наш собак стал центром внимания!), въезжаем небольшой колонной в город Хмельницкий — небольшой (около 260-ти тысяч жителей), но красивый. Он находится немного в низине, поэтому при въезде открывается потрясающий вид на весь город.
   Здесь нас впечатлили храмы. В Хмельницком их много, начиная от старых и очень древних, заканчивая современными, построенными в духе нео-стиля. Поэтому фотографировали только самые интересные из них. Один христианский храм поразил своим интересным видом внутри. Нет! Не убранство его нас удивило, оно похоже на все другие. Когда мы вошли внутрь храма, после яркого солнца наши глаза долго привыкали к темноте. Но не заметить икону перед алтарем мы не могли. Она лежала на подставке (не знаю точно как она называется), а над ней были поставлены букеты цветов. И луч света, пробившись сквозь узкое окошко, падал точно на цветы, озаряя их почти святым ореолом.
   Хорошо в гостях, но нам пора  дальше. У нас по плану надо еще побывать в Тернополе. Поэтому снова собираемся, и с эскортом выезжаем за пределы города.
   А дорога-то — кочка на кочке, и кочкой погоняет! Но все неудобства были компенсированы прекраснейшими пейзажами.
   Первое, на что мы обратили внимание, так это на небо. Небо стало ниже и больше.  А облака, казалось, летят совсем близко от земли. Вот сейчас протяни руку — и достанешь… Даже воздух изменился — он стал как бы слаще, чище...
   Мы не успевали вертеть головами, наблюдая за этими преобразованиями в природе. Чувствуешь себя словно птица, готовая взлететь в небо — свою стихию. Красотища!!!
   Однако, через некоторое время, окорочка (уже не птичьи, а наши) начали подавать сигналы: "А не пора бы остановиться и передохнуть?". Хотя до Тернополя осталось уже чуть-чуть, да и ждут нас там уже. Ага! Вон уже вижу стеллу и 50-ти кубовый Honda Lead. Это BRASS поджидает наш экипаж.
   И если нас тернопольские окрестности поражали красотой, то сам город просто очаровал. Только въехав в него, мы были удивлены обилием цветов: цветы на балконах, цветы в клумбах, даже на столбах — и там цветы! А чего стоит дивное тернопольское озеро, которое не так давно еще было болотом? Город собственными силами решил превратить его в прекрасное место отдыха, чтобы было где прогуляться теплым летним вечером.
   Уже начало вечереть, и надо где-то останавливаться на ночевку. Конечно, Тернополь прекрасное место, но мы не хотели никого напрягать своим присутствием, и уезжаем из города, сердечно поблагодарив BRASSa за помощь.
   И тут АВРОРА вдруг вспоминает, что неподалеку находится деревня, в которой живут ее родственники.
   Взглянув на карту, определяем, что до нужной нам деревни около часа-двух езды. Причем, как раз по пути. Отлично, там и заночуем!
   С поиском родственников пришлось повозиться. Деревня Куткивцы, где они проживают, очень маленькая. Всего дворов 20 от силы. Но мы все же обнаружили ее. А на подъезде к ней нас ожидал дикий шок. У нас исчез ноутбук. Как это произошло? Сейчас расскажу подробнее…
   На одной развилке мы остановились, чтобы решить, куда едем. Направо или налево. Мимо проходила женщина, и мы уточнили у нее путь. Ага, направо! Тут я почувствовал, как АВРОРА поправляет рюкзак с ноутбуком...
   Следует уточнить: рюкзак с ноутбуком и картами всегда находился между нами. А сиденье мотороллера не самое длинное. Поэтому я своей спиной всегда ощущал рюкзак, и все действия, совершаемые с ним. Руки АВРОРЫ всегда лежали на нем. В таком положении незаметное выпадение рюкзака почти нереально... Так вот, по моим ощущениям — на развилке рюкзак был. И мы, успокоенные, что до деревни родственников осталось не более 500 метров... Да что там 500! Во-о-о-н она видна! Тут ехать-то…
   И мы медленно и с расстановкой поползли к деревне. Дорога сельская, не асфальтовая. Ухабы на ухабах. Проехав метров 200, я заметил разрушенные стены древнего замка на склоне небольшой горы. Красиво. А как интересно, наверное, детям играть в этих руинах, представляя себя древними рыцарями или просто солдатами…
   Как вдруг по моей спине начали колотить. Что такое? Оборачиваюсь и вижу огромные глаза АВРОРЫ.
   — Олег! Ноутбука нет!
   — Как нет? Он же только что был.
   — Рюкзак пропал.
   Вот это была новость... Кроме ноутбука там были три карты (не считая электронной версии в самом ноутбуке), мобилка, радио и несколько подзарядок. Та-а-к! Тормозим! Первое, что мы сделали, это обернулись назад. Дорога до развилки просматривалась как на ладони. Никого не видно, как и рюкзака тоже. Мы проехали до развилки. Нет нашей потери.
   Прошерстили все. Ничего не нашли. Но я ведь точно ощущал его спиной! И АВРОРА помнит, как поправляла рюкзак. Клянусь, что никого не видел на дороге!
   Испарился… Мистика!
   В течении часа обыскивали всю трассу в районе трех километров. Но бесполезно. Как в воду канул. Пропал. Бермудский (Куткивский) треугольник...
   Уже в темноте мы нашли родственников и расположились на ночь.
   Весь этот вечер на АВРОРЕ лица не было. Она более 5-ти лет мечтала о ноутбуке! И только пару недель назад мы его приобрели! Радости у нее тогда не было предела. А тут он исчез бесследно… Даже встреча с родственниками не разбавила этот шок. И с неприятными мыслями мы отошли ко сну.
   Проснувшись утром, первым делом мы написали объявление о том, что пропал ноутбук, и что тот, кто его вернет, получит вознаграждение. Хотя особой надежды на это у нас не было. Но "чем черт не шутит"… Развесив по деревне объявления и попрощавшись с родственниками, мы двинулись в путь.
   В дороге без карт как-то непривычно. Знаете, такое ощущение, как будто голый едешь…
   А следующим нашим пунктом был Каменец-Подольский. И прямо на въезде нас встречал величественный замок, практически перекрыв въезд в город. Сколько лет он стоит здесь, пережив и войны, и революции, и перестройки? Кто управлял им? И сколько было властителей, бродивших по коридорам этого древнего строения?
   АВРОРА: Остановившись, мы разделяемся. Олег вместе с БОССОМ остаются на охране мопеда, а я бегу на экскурсию в замок. То, что я увидела там, невозможно описать. Я словно окунулась в жизнь того времени: с одной стороны — жестокую, с другой — не потерявшую определенную долю романтики. Длинные коридоры сменялись большими комнатами. Из полумрака темных подвалов выступали фигуры, изображавшие события древних времен.
   А вот дорогу в этом городе можно охарактеризовать одним словом — убитая (напрочь). Гонять по ней на мопедах или мотоциклах могут только экстремалы или желающие похудеть. Но если не считать ужасной дороги, то Каменец-Подольский очень красивый город. Даже описанию не поддается. Там нужно только быть и видеть все своими глазами...
   АВРОРА права: проехавшись такими дорогами из булыжников, я начал понимать, почему в названии города присутствует слово Каменец... Стартуем на Черновцы!
   Говорят, что Черновцы очень красивый город. Может быть… Мы не успели в полной мере ощутить это, так как были заняты поиском зарядок для мобилок и фотоаппарата.
   Но все же, даже через нашу суету прорывались некоторые особенности этого города. Например, улицы в центре — ну очень узкие... Некоторые из них достигают от силы 10 метров в поперечнике — от дома до дома. Мы там лавировали между машинами, как угорелые. Узко и неудобно. Но самое интересное, что по этим улицам ходят троллейбусы, причем в обе стороны! Я до сих пор бьюсь в догадках: каким это образом они расходятся друг с другом!
   Мы остановились на одной из городских площадей. Пока АВРОРА бегала по магазинам, мы с "собаком" устроились в теньке и потихоньку умирали от жары. В этот день солнца было явно в избытке. По площади вальяжно расхаживали ГАИшники, потихоньку собирая дань с нерадивых водителей города. Один из таких блюстителей дорожного закона остановился у нашей Хонды. Долго рассматривал мопед и, по видимому, не выдержав мозгового шторма, возникшего у него в голове, задал мне вопрос: "На вид полтинник, а почему он с номерами?"
   Он был крайне удивлен, что в таком небольшом на вид скутере находится 100 кубовый двигатель. Пришлось проинформировать блюстителя закона об особенностях скутерной техники... Сердечно поблагодарив меня за введение в курс дела, он удалился по своим делам. А мы с "собаком" продолжили прерванное занятие — угорание на жаре.
   Ага, вон бежит АВРОРА. Все куплено, можно в путь. Только вот куда? Карты то у нас так и нет...
   Тут гляжу, мой вновь обретенный знакомый — ГАИшник проплывает мимо. Останавливаю его, и  теперь он инструктирует нас, как быстрее всего выбраться из города в сторону Ивано-Франковска.
   А день клонится к вечеру. И пора бы уже найти ночлег. Аврора вспоминает, что в справочнике "ProMoto" был отель "На куті" в небольшом курортном городке Коломия. Там даже обещались скидки для мотоциклистов... Хм… А почему бы и нет? От нас до Коломии меньше часа езды. Да и помнится нам, что в этом городке находится знаменитый музей "писанки" (это яйца такие расписные — пасхальные). Значит, едем.
   Пейзажи вокруг радуют. Следовательно, приближаются Карпаты. Горы, в которых мне еще не удавалось побывать. Что-то похолодало… Да и тучки набежали... Влетаем в город, как маленький груженый самолет. И сразу на въезде начинаем спрашивать у местных аборигенов об отеле.
   Вот тут начались фокусы. Абсолютно все опрашиваемые не знают такого. Эх! Как жаль, что у нас пропал справочник "ProMoto"! Очень полезная штука. Мы без нее почти как без рук! Но выпутываться из ситуации как-то надо. Звоним Лиле, редактору журнала. У них-то точно должна быть информация и телефоны! И через 10 минут уже договариваемся с владельцем отеля... Приезжаем. Здесь нас уже ждут — закармливают от пуза и выделяют номер. Какое блаженство! Кстати, сутки такого "блаженства" в этом отеле  стоят 70 гривен с человека (со скидкой для мотоциклистов). В общей сложности, с кормежкой нам обошлось на двоих 170 гривен. И знаете, мы нисколько не пожалели об ушедших деньгах. Вот почему. Отель, хоть снаружи смотрится не впечатляюще, зато внутри… Внутри — европейский уровень. Холл просто шикарнейший для нашего обывателя. С камином, мягкими диванами, пианино и телевизором. На полу — ковры, а на стенах — картины. На второй и третий этажи ведут деревянные лестницы. Обувь оставляешь внизу, а сам выбираешь себе подходящие тапочки. Ванные и душевые оборудованы по последнему слову сантехнического прогресса. И!...Отдельная комната для Интернета! Кстати, для мотоциклистов он оказался бесплатным, как и пользование самим компьютером. Чем я не преминул воспользоваться.
   Почти сразу при входе у нас изъяли грязные вещи (на стирку). Это тоже входит в сумму, которую мы заплатили.
   Наевшись и приняв душ, мы расположились у себя в номере, найдя отличное развлечение — считать каналы спутникового телевидения. Да-а-а! Там просто обалденнейший ассортимент… Тут тебе и детские каналы, и взрослые...
   — А вот мода...
   — Смотри — христиане! Даже у них свой канал!
   — А это что? О-о-о-о-о! Да это для са-а-а-всем взрослых… И еще в таких подробностях... Ух ты! А это что-то новенькое. Такой позиции я не знал…
   На 900 канале мы заснули...
   На утро за завтраком Виталий, хозяин всей этой роскоши, объяснил нам, почему этот отель неизвестен в Коломии. Оказывается, он предназначен в основном для иностранных туристов. И практически каждый номер уже зарезервирован за зарубежными постояльцами. Только путешественники на двух колесах, которых Виталий считает современными героями, пользуются здесь большими привилегиями.
   После завтрака мы получили предложение сходить бесплатно в горы вместе с двумя американцами и немцем, которые сейчас определились в отеле. Ну, разве можно отказаться от такого предложения? Причем, на место старта похода (деревню Шешоры) нам предстояло добираться на нашем скутере.
   Самое интересное, что немец оказался тоже на двухколесной технике. Его запыленный укра-  инскими дорогами эндуро Yamaha делил гараж отеля вместе с нашим скутером. Американцы же берут в дорогу такси... Прекрасно! А "собака" оставим в номере, на охране наших вещей.
   Получив инструктаж, как добраться до деревни Шешоры, мы маленькой колонной из двух единиц мототехники отправляемся в путь. Наш скутер впереди, немец за нами. Ох, эти неопределенные дороги Коломыи... Инструктаж не помог. Мы заблудились через пять минут. Хотя поняли это только после того, как выехали из города. Но, как гласит народная пословица, "язык до Киева доведет". И воспользовавшись этим народным средством нахождения правильного пути, мы через 20 минут были на месте. Среди гор. Ну, наконец-то мы в Карпатах! УРА!
   На въезде в деревню  нас поджидало такси с американцами. И далее мы все вместе поехали к дому проводника по сельской дороге. Хотя нет. Это нагромождение ошметков земли и щебня сложно назвать дорогой. Лучше сказать — направление.
   Зато вид дома порадовал — двухэтажный особняк со своим ротвейлером. Здесь, под неусыпным взглядом этой милой собачки мы оставили нашу технику, а сами спешились и пошли в горы.

6. Поход в горы
   Проводник сначала подумал, что мы тоже из-за рубежа, Поэтому обратился к нам по-английски. Но мое мудрое "чего?" сразу поставило все на свои места. Видимо, у проводника давно не было отечественных туристов, поэтому услышав родную (относительно, конечно — на западной Украине ведь находимся...) речь, он с радостью переключил все свое внимание на нас. Зарубежные гости, как я понял, абсолютно на это не обиделись — им было на что посмотреть. Все вместе мы поднялись на "полоныну" — место выпаса скота. В конце весны местные коровки выгоняются в горы на пастбища. И четыре месяца они не сходят с горных вершин. Все это время их пасут местные мужчины-пастухи, которые не покидают гор, охраняя скот от хищников. Там же, на вершинах гор, они доят коров и готовят отменнейший сыр.
   На выходе из деревни мы забрели в полуразвалившийся магазинчик, который сразу стал объектом активной фотосессии со стороны немца...
   А вот и тропка в горы. Не слишком крутая, но непривыкший человек быстро запыхается при быстром подъеме. Поэтому мы медленно, но верно полезли вверх.
   Красива лесная природа!
   Когда поднимаешься в гору, ты практически никогда не встречаешься с однообразием. Темный и прохладный лес сменяется теплыми и солнечными полянами. Любое место в лесу неповторимо и прекрасно. И почти через каждые 200-300 метров встречаются родники с чистейшей водой. Вот возле одного такого родничка мы остановились. Он пересекал нашу тропку на одной из полянок на высоте 300 метров над уровнем деревни. Кто-то постарался и благоустроил это место. Теперь вода откуда-то из травы вытекала по узкому желобу на уровне метра над землей и, разбрасываясь серебристыми каплями, струйкой лилась в углубление рядом с тропой. Недалеко от желоба была поставлена скамейка, чтобы можно было присесть у родника и насладиться открывающимся видом. А вид был и вправду обалденнейший. Вокруг величественные горы, покрытые лесом. А внизу раскинулась деревня. Дома с этой высоты уже кажутся игрушечными.
   Увидев родник, мы с АВРОРОЙ присосались к нему минут на десять. Вода — просто вкуснейшая! Пьешь ее и чувствуешь, как набираешься силой и здоровьем. Напившись такой водицы, ты ощущаешь, что сейчас готов взойти на самую высокую гору Карпат, ни капельки не устав. Нахлебавшись вдоволь, я обернулся и первое, что увидел, так это испуганные глаза наших зарубежных соратников. Они и в мыслях не допускали, что можно пить воду прямо с земли! Их глаза говорили только одно — "Мы пошли в поход с сумасшедшими!". Отхлебывая из стерильной бутылки минералку, они наблюдали за нашими действиями глазами детей, впервые увидевших фейерверк. И вроде здорово, но страшно… К самому роднику решился подойти только немец. Но, дотронувшись до воды, он резво отпрыгнул резюмируя: "Ice!!!" И больше к таким родникам он не приближался.
   — Они еще не знают, из чего производится вода, которая у них в бутылке, — тихо высказался проводник. И мы снова двинулись в путь, вступив в прохладу следующей полосы леса. Но это было не последнее испытание для нервов наших немощных зарубежных спутников. Поднимаясь по тропе, мы любовались красивейшими видами. Немец просто пищал от восторга, и, достав из своего походного рюкзака огромный фотоаппарат, прыгал за каждой бабочкой и ящеркой с криком: "Бабочка, common, common!" Американцы же стоически переживали подъем...
   Ну а мы просто наслаждались походом. И тут проводник попросил остановки. Он обнаружил дикую черешню. Плоды этого дерева несколько меньше домашней, но по вкусу ничуть не уступают ей. Такой "шары" мы с АВРОРОЙ упустить не могли. И вместе с проводником полезли на дерево.
   Полчаса американцы и немец с округлившимися глазами наблюдали за процессом поглощения черешни. Такое зрелище привело их в глубокий шок.
   АВРОРА: "…Наверное они подумали, что мы голодные. Ага! Они просто не знают нас. Мы, если даже не голодные, но видим перед собой шару, то еще и поверх накидаем. Халява ведь! Так что, нужно почтить нашего Великого Славянского Бога — "Шару" и наесться до отвала".
   Неужели Задорнов был прав — неужто перед нами зарубежная немощь, воспитанная в тепличных условиях?.. Обожравшись черешни, мы с переполненными пузиками двинулись на покорение вершин. До цели оставалось уже не так много. И мы даже слышали звон колокольчиков, разносившийся над окрестностями — это коровки перебредают с одного места пастбища на другое.
   — Как раз время их доить, — сказал проводник.
   На высоте 900 метров для зарубежных гостей было приготовлено следующее испытание. Это полоса препятствий. Сейчас объясню, что это. Мы вышли на тропу, по которой перегоняется скот с одного поля на другое. Многие годы, изо дня в день, коровки бродят по этой тропе, выбивая землю своими копытами. А земля в лесу, как вы понимаете, влажная. И со временем тропа превратилась в грязную жижу с выступающими из нее сухими кочками. Чтобы перебраться через грязь, необходимо хорошее умение прыгать по кочкам. Нам, украинцам, не привыкать. АВРОРА вообще выросла в деревенской местности. Поэтому мы прыгали с ней впереди и прилично оторвались от наших зарубежных друзей. А вот для них это стало настоящим экстримом...
   За мной двигался немец. Только вот, шел он... на четырех конечностях… Двух ног для устойчивости ему явно не хватало. Перемещаясь в такой странной позе, он тихо, почти про себя, все время произносил: "Шайзе! Шайзе!". Но все же, он как-то, но двигался. Американцы же… Ну, американцы это уже совсем другой разговор... Соскальзывая с каждой кочки, они лавировали на грани нервного  срыва. Пройдя половину пути и измазавшись в грязи "по уши", эти ребята просто махнули рукой и пошлепали прямо по жиже, невзирая на свое полностью утерянное достоинство.
   Вот так мы и вышли на "полоныну". Я с АВРОРОЙ, довольные жизнью и обалдевшие от местных красот, и растерянные иностранцы. На пастбище нас ожидала прекрасная награда — дикая черешня! В общем, еще 10 минут смачного почавкивания на дереве... А рядом, на солнышке, потихоньку приходила в себя зарубежная братия.
   Пастухи встретили нас очень тепло. Сразу же усадили за стол и угостили самым вкусным, что у них было. А самое вкусное — это два вида отменного сыра и брынза. Пока мы уминаем за обе щеки этот сыр, запивая его парным молоком, я немного расскажу о жизни пастухов. Быт у них очень непритязателен. В небольшой деревянной избушке, которая на долгое время стала для пастухов основным домом, стоит пару кроватей,  немного домашней утвари, да радио, чтобы быть в курсе событий. Вот и все, что у них есть для жизни. Прямо посреди этого строения горит костер. А дым висит под крышей и выходит через небольшое отверстие (дымохода там нет). И это очень важно для процесса сотворения сыра. Сыр варится тут же в огромных чанах, подвешенных над костром. Как только сыр сварился, его подвешивают под крышей, где он коптится в дыму от костра. Вот эту вкусняшку мы сейчас и поглощаем огромными порциями. Очень вкусно! А главное — полезно!
   Да еще один интересный факт. Так как пастухи в течении четырех месяцев не спускаются с гор, то для них, чтобы они могли помолиться, построена небольшая часовенка прямо посередине "полоныны". Обалдеть! Ну, ладненько. Время пролетело быстро, и уже пора идти обратно. Нам ведь с АВРОРОЙ по плану надо быть сегодня в Ивано-Франковске... Перед нашей международной группой стал выбор: либо спускаться старой проверенной дорогой в тени леса, либо короткой, но потом 4 километра топать по асфальту под жарким солнцем. Вот тут американцы взмолились. Возвращаться по грязи им абсолютно не хотелось. Лучше по асфальту. Решено. И мы двигаем в лесную чащу.
   Перед нами раскрылся буковый лес. Огромные величественные деревья поднимали свои кроны далеко вверх. И ветер шумел где-то там наверху. А внизу стояла гробовая тишина. Вспомнился старый анекдот, который остался актуальным и сегодня:
   “— Ну как там дела у вас в стране?
   — Как в лесу.
   — ???
   — Наверху ветер шумит. А внизу тихо-тихо... И только шишки на голову  падают…"
   Хорошая, утоптанная тропа быстро вывела к подножью горы. Но тут нас ожидало очередное препятствие. Наш путь перекрыла совсем небольшая речушка (почти ручеек), только вот каменистые берега у нее очень крутые — метра три в высоту. А мост через речку смыло, по виду — еще весной. Горы непредсказуемы: даже проводник не знал о смытом мосте. Выхода нет, как только спуститься по крутым берегам и перебраться на другую сторону. Глаза у американцев стали похожи на блюдца. "ШО, ОПЯТЬ?!"
   Адреналин у них в крови подскочил на высшую отметку. Однако делать нечего. И мы начали переправу. Это было нелегко, даже для нас. Но с чем только мы не сталкивались в своей жизни… И эта проблемка не самая страшная. Поэтому справились на круглую “пятерку”. Немец, на удивление, тоже прошел это испытание очень хорошо. Видать, ранее он был скалолазом. Но американцы… Они поступили просто. Они просто сползли по берегу на животе, истерично хватаясь за любую выступающую часть ландшафта. Когда мы преодолели и это препятствие, на них было страшно смотреть. Грязные, исцарапанные, глядящие на все округлившимися глазами...
   АВРОРА: "Поглядев на бедненьких американцев я поняла, что Задорнов был абсолютно прав. Наш народ непобедим. Мы нигде не застрянем, не проголодаемся и не умрем от жажды. Хотя, и от скромности тоже…"
   Только когда мы ступили на асфальт, иностранцы вздохнули с облегчением. Ничего, вам еще предстоит ехать на нашем отечественном автобусе…
   Четыре километра до деревни Шешоры прошли практически незаметно. Мы, наконец, смогли нормально раззнакомиться. Немец (зовут его Кристиан) оказался влюбленным в Украину. И практически каждый отпуск он рвался сюда, чтобы окунуться в нашу жизнь. Здесь он по-настоящему переживал крутейшие свои приключения.
   Американцы оказались отличными ребятами из Корпуса мира. Они приехали в Украину, чтобы обучать детей английскому языку. Им наша страна очень понравилась. Только слишком много экстрима... Так, за хорошей беседой, мы незаметно пришли к месту нашего старта  в горы.
   Отправив на автобусе американцев, мы с Кристианом загрузились на наших двухколесных коней и направились домой.
   Немец, не долго думая, помахал нам рукой и, уверенный, что хорошо запомнил дорогу в Коломыю, улетел на своем эндурике далеко вперед, оставив нас тащиться на своих крейсерских 60 км/час (больше в горах нашему мопеду выжать сложно).
   Прибыв в отель, мы обнаружили, что приехали самыми первыми. БОСС, как всегда,  встретил нас радостными, но чуть-чуть обиженными визгами: "Оставили, одного оставили!!! Как вы могли?!" Только через полчаса, когда мы успели принять душ, прибыли американцы. Их автобус застрял в местных деревеньках... Они вошли в отель просто убитыми. В их глазах читалось одно — спа-а-а-а-ть!
   А где же Кристиан? Он появился через час после прибытия американцев! Заблудился и долго гонял по городу в поисках отеля. Вот так вот: "Тише едешь — дальше будешь". Хе-хе-хе!
   За ужином мы славно поболтали, уже не разбирая, на каком языке говорим. Делились впечатлениями, рассказывали истории и анекдоты. Немец рассказал, что однажды забыл, как называется корова по-русски. И когда захотел заказать шашлык из говядины, ему пришлось показать это на себе. То есть, изобразив на голове рожки, он громогласно вскричал: "МУУУУ!!!". Продавец понял кто перед ним, и спорить не стал, выдав ему порцию шашлыка из баранины...
   В общем, было весело. Затем наши зарубежные друзья, пожелав нам доброго пути, пошли отсыпаться после такого экстремального путешествия. А мы, в сопровождении работника отеля,  выбрались на часок в город. Хотя бы поглазеть на него. Было уже восемь часов вечера и в музей "писанки" мы уже катастрофически опоздали. Поэтому, немного прогулявшись, мы навьючили вещи на наш скутер и, провожаемые всем коллективом отеля, отбыли в ночь.
   Если наши зарубежные друзья и отдыхают в номерах на постельке, то мы отдыхаем в пути.
   АВРОРА: "От такого дальнего похода ноги у меня гудели. Но двинувшись в путь, я, наконец, расслабилась. Слава богу, мои ноги отдыхают. Хотя устает теперь попа…"
   До Ивано-Франковска недалеко — мы добрались до него минут за 50. Но уже было полностью темно, и ни с кем из этого города нам предварительно связаться не удалось. Поэтому решили обосноваться где-то в окрестностях города. И лучшим местом, которое мы нашли в темноте, оказалось поле. Заехав на его середину, при свете фонарика мы в высокой траве поставили палатку. Загрузились в нее и забылись сладким богатырским сном...

Продолжение следует...