Мировой дрэгрейсинг

Капризы британской погоды отняли у любителей дрэгрейсинга два дня шоу.

   26 мая завершился первый из двух этапов Чемпионата Европы по дрэгрейсингу. Первый тур главного для европейских дрэгрейсеров события проходил на знаменитой трассе Санта Под в Великобритании, главной арене, где разыгрываются баталии на дистанции в четверть мили. Он привлек к себе внимание тысяч поклонников этого поистине захватывающего вида спорта из разных стран, и в том числе из Украины.
   Планировалось, что гонки продлятся четыре дня, но капризная британская погода подготовила спортсменам и болельщикам неприятный сюрприз в виде сильного ветра и проливного дождя – уже второй год подряд. Поэтому, как и в прошлом году, программу воскресенья и понедельника (25 и 26 мая) пришлось отменить – досадный форс-мажор.
   В субботу 24 мая, когда солнце все-таки выглянуло из-за туч, удалось провести квалификационные соревнования, где выступило более трехсот команд в более чем 20 классах транспортных средств. Мотодрэгрейсеры соревновались в трех классах: Super Twin Bike, Top Fuel Bike и Pro Stock Bike. В классе Super Twin Bike подтвердил свое мастерство действующий чемпион Европы швейцарец Лоренц Штойбле с результатом 6,629 секунд (331,5 км/час). В классе Top Fuel Bike выиграл француз Эрик Тебул с результатом 6,293 секунд/349 км/час. В классе Pro Stock Bike всех обошел победитель прошлогоднего чемпионата датчанин Том Тинндан, который показал результат 7,624 секунды (293 км/час).
   Лидеры определились, но почивать на лаврах рано – впереди второй, финальный этап. Он пройдет в Санта Под с 4-го по 7-е сентября – он и расставит все точки над «і». У украинских поклонников дрэгрейсинга есть возможность увидеть это взрывное экшн-шоу вживую: остается надеяться, что сентябрьская погода окажется более благосклонной к гонщикам.
 

Классы дрэг-байков:

   На соревнования по дрэгрейсингу, проходящие под эгидой Европейской Федерации Мотоспорта, куда относится и Чемпионат Европы по дрэгрейсингу, допускаются мотоциклы трех следующих классов.

   UEM Top Fuel Bike. В этот класс входят мотоциклы с, как правило, четырехцилиндровыми двигателями. Это машины, сконструированные специально для гонок, ездящие на спирте с нитрооксидом или на нитрометаноле. Они способны развивать скорости более 330 км/час.

   Super Twin Bike. Один из самых популярных классов, где нет никаких ограничений, кроме одного: двигатель может быть только двухцилиндровый. Нитрометанол в баке и впрыск топлива под наддувом обеспечивают скорости 300-330 км/час.

   Pro Stock Bike. За основу берутся стандартные модели, оговоренные организаторами состязаний. Ограничение по сухой минимальной массе 250 кг включая гонщика. Все основные компоненты двигателя и рамы должны быть заводского исполнения, при этом не допускается установка от других моделей. Топливо – только бензин. Скорость – 280-300 км/час.

Текст и фото:Discovery Channel Украина