Рубрика:

Спорт

 Журнал: 7 (2006)

Дома и дождь не помеха! Кросс




   Украина вновь приняла этап Чемпионата Европы по мотокроссу, и вновь этой ответственной чести удостоилась трасса ''Суперкросс'', расположенная прямо в городской черте Черновцов.

   Эта трасса практически каждый год принимает у себя этапы Чемпионатов Европы в самых разных классах соревнований, и в этом году Черновцы приняли третий этап в классе 125 см3 среди юниоров. Первые два прошли в Словении и Голландии. Из наших гонщиков в этом классе выступает Николай Пащинский, кстати, на втором этапе в Голландии он пришел третьим в первом заезде, а по сумме очков занял четвертое место. Дома же и стены должны помогать! Хотя, в этот раз помогли не стены, а, скорее, погода. Всю неделю перед гонкой буквально лил ливень, да и во время гоночного уик-энда дождь не прекращался. В итоге, обычно отличная и скоростная трасса с большим количеством трамплинов, несмотря на все старания организаторов, превратилась в некое подобие глинистого болота, в котором даже застревал грейдер! Так что, вообще о какой либо скорости гонщикам пришлось сразу же забыть. Скорее, первым стал вопрос проходимости и умении не застрять в трясине. А определяющей стала выносливость, причем физическая.

   В квалификации лучше всех круг сплошной грязи преодолел итальянец Джанлука Мартини. Он затратил на это 2 минуты 29,34 секунды, тогда как обычно время на кругу составляет почти на минуту меньше. Средняя же скорость упала до 39 км/час. Хотя, если учесть условия дорожки, это очень даже неплохой показатель. Чуть более одной секунды ему уступил наш Николай Пащинский. Что интересно, оба эти гонщика показали свое лучшее время прямо на первых кругах, после этого улучшить время им не удавалось — с каждым проездом трасса становилась все труднее проходимой. Третьим, уступив Пащинскому почти секунду, тоже стал итальянец — лидер Чемпионата, Марко Мадди. Всего же на старт гонки вышло 19 участников.
   Стоит напомнить, что в отличие от ''взрослых'' классов, этап у юниоров состоит не из двух получасовых гонок, плюс два круга, а из трех “20-ти минуток”, плюс два круга каждая. Это нововведение было сделано буквально пару лет назад и главной его целью было облегчение выступления (с физической точки зрения) для спортсменов. Плюс, в случае схода в одном из заездов, высокие показатели на двух других принесли бы весомые очки: в зачет Чемпионата идут все очки, набранные во всех трех заездах, а не два лучших из трех. Да и у взрослых, где гонки проводятся в классическом формате из двух заездов, даже, если лидер выиграет один, за что получит полагающиеся 25 очков, и сойдет из-за поломки или падения во втором, то в лучшем случае, он буде претендовать на место в районе 6-7-го. А вот при схеме из трех заездов он вполне может “зацепиться” и за подиум!
   Однако 20-ти минутный формат никак не облегчил жизнь гонщикам. В итоге, все боролись не столько с соперниками, сколько с самой раскисшей трассой. Более того, пройти всю дистанцию оказалось настолько тяжело, что к финишу (спустя 27 минут, ушедших на прохождение всего 9-ти кругов) добрались лишь 4 наездника из 19-ти стартовавших!!! И первым, к радости собравшихся, на финише был наш Пащинский. При этом его средняя скорость в гонке составила 33 км/час. Вторым финишировал другой гонщик, которому тоже, очевидно не привыкать к таким тяжелым условиям — россиянин Владимир Белокуров. Он уступил одну минуту Николаю и на столько же опередил итальянца Марко Мадди. Второй заезд тоже остался за Пащинским, но в этот раз Белокуров был лишь четвертым и предпоследним на финише — впереди него финишировали два итальянца: на втором месте Джанлука Мартини, и на третьем Мадди.
   Естественно, к третьему заезду все устали, однако в последней гонке лидеры смогли преодолеть 10 кругов. Победил в ней Мартини, при этом пришедший вторым Белокуров уступил ему почти круг, а вот уже третий — Мадди, отстал более, чем на круг. Николай в этом заезде финишировал пятым и последним. Однако и 16 очков за это место плюс 50 за два первых хватило ему, чтобы в итоге на два очка опередить Белокурова и стать победителем на этапе. Третьим, набрав в сумме 60 очков, стал Мадди, опередив Мартини с его 47 очками. Пятым, в итоге, стал поляк Павел Новицки (4-е место в первой гонке и 6-е во второй), а шестым — эстонец Герт Крестинов, финишировавший лишь раз в последнем заезде на 4-м месте. Ну а 7-м и последним, уступив ему два очка на этапе, стал украинец Андрей Маханьков — он смог финишировать во второй гонке на 5-м месте.
   После этапа Мадди упрочил свое место лидера в Чемпионате, оторвавшись от соперников. Вторым остался Крестинов, а вот Николай с 9-го места разом, благодаря отличному выступлению, поднялся на 4-е место, уступая лишь 9 очков поднявшемуся с 4-го на третье место Мартини.

Автор: Вячеслав Щербина
Фото: предоставлены автором

Автомобильный портал 4х4 «Вирус Свободы», автомобильные новости Все, что связано с МОТОКРОССом - здесь!
   Наши партнеры