ДВУХКОЛЕСНАЯ ФОРТУНА, Чемпионат Украины, 2 этап

Так уж сложилось, что ее Величество Фортуна в спорте порой имеет значение куда большее, нежели мастерство, сила и талант. А если речь заходит о мотогонках, когда удачное выступление спортсмена зависит еще и от надежности техники, все разговоры оказываются бессмысленными. Ведь не важно, верит ли гонщик в удачу, главное чтобы удача верила в него…

 Сможет ли Онистрат вырвать победные 25 очков у Янкевича, удержит ли Калинин свое лидерство в SS-600 и OPEN? Именно эти вопросы на протяжении двух недель не давали поклонникам мотогонок видеть сладкие сны, отделивших второй этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам от первого. Впрочем, Харьков, а именно там прошли очередные соревнования, только подбросил пытливым умам вопросы, заставив их сесть ''за парты'' и, взявшись за перо, приняться за высчитывание шансов — занятие хоть и неблагодарное, но истинному болельщику  доставляет массу удовольствия.
Так или иначе, но считать очки прямо на трассе ''гурманы скорости'' не стали, благо событий на треке в  последнее воскресенье мая было предостаточно.
    Единственным разочарованием стала гонка в классе SS-600. По неведомой причине в Харькове отыскалось только четыре ''шестисотки'', а когда в субботней квалификации на трассе не удержался  один из соискателей,  их и вовсе осталось трое. В результате, победу здесь без особого труда одержал признанный фаворит — Павел Калинин.
    Но уже  заезд класса SS-1000 оторвал взоры болельщиков от палатки с пивом — шоу началось! Онистрату, завоевавшему накануне в квалификационных заездах поул-позишн, вновь не удалось удержать лидерство на старте. Впрочем, второе место, которое он уверенно занял с в начале гонки, давало неплохие шансы на победу, тем более, что лидеру заезда — Дмитрию Янкевичу, несмотря на титанические усилия, уйти от черной “Ямахи” Андрея не удавалось. Однако, предрекаемой специалистами атаки так и не случилось: ''Спустя буквально несколько кругов я почувствовал, что на моей машине пробуксовывает сцепление, и если в поворотах это почти никак не сказывалось, то на прямой Янкевич с легкостью от меня отрывался'', — рассказал Андрей после гонки. Но на этом его злоключения не закончились… Проходя шестой круг, он, хотя и весьма эффектным, но не самым безопасным способом покинул трассу: наезд на выбоину привел к потере управления и падению. К счастью, Андрей отделался несколькими царапинами да испорченным настроением, чего нельзя сказать о его мотоцикле и интриге гонки. После этого события победе Янкевича могло помешать лишь чудо, которого так и не случилось —  прошлогодний чемпион пересек линию финиша первым, добавив в свою копилку очередные 25 очков. Впрочем, говорить о чемпионстве еще рано, и хотя шансы Янкевича выглядят наиболее предпочтительными, своего слова еще не сказали ни Онистрат, ни Сергей Григорович.
Фантастический сюрприз преподнес искушенной публике заезд OPEN: к всеобщему изумлению, на первом месте стартовой решетки вновь стоял Андрей Онистрат. Запасная YAMAHA R6, которую он регулярно привозит на гонки, в этот раз без работы не осталась. Впрочем, побороться с лидерами на объективно более слабой ''шестисотке'' ему так и не удалось, равно как и не увенчались успехом многократные попытки опередить в борьбе за третье место Геннадия Прохоренко — Онистрат увез в Киев лишь 32 очка.
    Не менее жесткая схватка велась и в борьбе за первое место. Более, чем уверенно, выигравший старт Павел Калинин, на протяжении всех 16 кругов вынужден был отбивать агрессивные атаки Янкевича, и делал это небезуспешно. Последнему так и не удалось пройти неправдоподобно удачливого одессита, который, помимо прочего, стал автором нового рекорда круга харьковского мотодрома, ранее принадлежавшего нынешнему президенту федерации мотоспорта Украины — Евгению Гарбузу.
Таким образом, героями второго этапа украинского кольца стали Андрей Онистрат, методично боровшийся с неповоротливой Фортуной на протяжении всех соревнований, и Павел Калинин. Последний умудрился во второй раз подряд занять первые места пьедестала почета сразу в двух заездах. Однако не стоит торопиться с выводами — впереди нас ждут еще два этапа, ближайший из которых состоится снова в Харькове, 3 сентября, и кто знает, на чьей стороне удача окажется в следующий раз…

SS-400:
Прохоренко Виктор  Moto Hohols Crazy Racers 45 1
Откидач Валентин  ООО ''Еліт Україна'' 32 2
Эрделли Атилла Матяш и Матяш 25 3
Прохоренко Сергей ДЮСТШ 24 4
Мирошниченко Александр  г. Киев 20 5
Зазирный Константин  ДЮСТШ 9 6
Хозеев Денис Н-Водолажский САМК - -
SS-600:  
Калинин Павел R-ACE 50 1
Филиппов Богдан R-ACE 36 2-3
Прохоренко Геннадий ДЮСТШ 36 2-3
Старостенко Глеб Moto Hohols Crazy Racers - -
Анденов Сергей Moto Hohols Crazy Racers - -
SS-1000:
Янкевич Дмитрий Moto Hohols Crazy Racers 50 1
Григорович Сергей г. Киев 32 2
Онистрат Андрей R-ACE 20 3
Откидач Валерий ООО ''Еліт Україна'' 19 4
Бадду Лазарь Мото-континент 16 5
Эрделли Атилла Матяш и Матяш 15 6
Ковалевский Игорь г. Киев 13 7
Королев Сергей R-ACE 9 8
Калус Константин Мото-континент - -
OPEN:  
Калинин Павел R-ACE 50 1
Янкевич Дмитрий Moto Hohols Crazy Racers 36 2
Онистрат Андрей R-ACE 32 3
Филиппов Богдан R-ACE 18 4
Прохоренко Геннадий ДЮСТШ 16 5
Ковалевский Игорь г. Киев 9 6-8
Королев Сергей R-ACE 9 6-8
Григорович Сергей г. Киев 9 6-8
Калус Константин Мото-континент - -
* по итогам двух этапов