ДОЛГИМИ ЗИМНИМИ вечерами... Мотосимуляторы

Как-то незаметно золотая осень сдала свои позиции нагло и бесцеремонно нагрянувшей зиме. Кажется, что кожа еще помнит обжигающие прикосновения солнечных лучей, жару, заставлявшую чувствовать себя рапаном, которого хотят варкой выцарапать из “панциря”, но, открыв глаза, совершенно неожиданно обнаруживаешь совсем иную реальность — заснеженную, колючую от мороза. Приходит понимание того, что, сезон закрыт окончательно и бесповоротно, нужно ''законсервировать'' байк (а как же без запасов на зиму?) и сидеть дома, скучать, вспоминая свои летние ''подвиги''. Кажется, не хватает только тапочек и камина для создания полнейшей домашней идиллии.

Нет, немедленно бросай подобные мысли! Самое время открывать сезон! Да-да! Но только виртуальный.

Долгими зимними вечерами лучшим другом может стать старина комп и стопка дисков с мотосимуляторами.

Надо сказать, что разработчики игр не очень то жалуют жанр “мотосимов”, отдавая предпочтение автомобильной тематике.

Тут тебе и F1, и ралли, и просто покататься по городу, и уличные гонки, езда на грузовиках — все, что душе угодно. Но не стоит отчаиваться. Порывшись в ''закромах родины'', то бишь на Петровке или на полках у друзей, можно обнаружить несколько игрушек, вполне достойных того, чтобы провести за ними не один вечер.

Наш первый подопытный — настоящий ветеран среди мотосимуляторов. Игра Road Rush появилась в те далекие времена, когда юзеры вовсю печатали команды в DOS и Norton, а Windows находился в состоянии лягушки-головастика. Изначально игрушка предназначалась для приставки Sega Genesis, больше известной у нас как Megadrive. Главный герой — отчаянный байкер, волк одиночка, путешествующий по хайвэям Штатов. Несмотря на суровую внешность, парень он вроде бы спокойный, но каждый проезжающий мимо желторотый юнец из конкурирующей банды так и норовит огреть по голове цепью, дубинкой или банальным кулаком.

Приходится давать активный отпор. В этом, собственно, и состоит ваша задача на протяжении всей игры. Несмотря на простоту и кажущуюся банальность геймплея, он действительно захватывает: скорость, постоянная опасность в лице соперников, мечтающих видеть вас лежащим на обочине — времени расслабиться просто нет. И это игра, созданная на заре девяностых! Всемирная популярность Road Rush у приставочников подвигнула руководство EA Games импортировать свой шедевр на ПК. Здесь ее ждал тот же ошеломительный успех. Единственное, что сильно разочаровывает — это музыка. Начиная смертельную схватку за рулем байка ожидаешь, что услышишь заводной рок или металл, а из динамиков доносятся жалкие (даже по тем временам) MIDI звуки, претендующие на звание музыки. Довольно быстро игрокам наскучила борьба с компьютером, ведь поведение компьютерного соперника было очень далеко от совершенства. Захотелось сразиться с себе подобным. Эту возможность разработчики предоставили в версии под Windows’95. Теперь до восьми человек могли сражаться по локальной сети или модему. Игра отличалась от предшественницы в лучшую сторону в графическом плане, но не могла похвастать улучшением музыкального сопровождения и стабильностью работы через модем. Больше всего злило отсутствие новых трасс и оружия, которые появились на приставочной версии Road Rush3. Однако, в любом случае, Road Rush способен доставить немало приятных минут, так что играйте!

Отдавая себе отчет в том, когда была выпущена игра, описанная выше, не будем судить о самом важном для симулятора — физической модели. Ее там попросту нет. Лучше поговорим о симах, выпущенных относительно недавно и претендующих на звание ''реалистичный''.

Игра Motoracer 3 вышла в 2002 году из под ''пера'' компании Infogames. Я намеренно не рассматриваю предыдущие игры серии, так как они не отличаются чем-то примечательным. Третья же часть сразу поразила воображение многообразием режимов и… полным отсутствием каких либо настроек графики и управления. Итак, виртуальный байкер может попробовать себя в кольцевых гонках, мотокроссе, триале, фристайле, или просто погонять по улицам, борясь с трафиком и таким же сумасшедшим соперником. Самый интересный режим — последний. Узкие дороги, море автомобилей с чайниками за рулем, совершающими неожиданные маневры (правда, перед тем как вас подрезать, они вежливо мигают поворотниками) — все это требует нешуточной концентрации. Поведение пилота также реализовано неплохо. Он отчаянно свешивается в поворотах, чуть ли не чиркая слайдером по асфальту. Это все очень забавляет, пока не начинаешь замечать, что он свешивается ''на всю катушку'' даже при невинных перестроениях с полосы на полосу на черепашьей скорости. Физика присутствует, но ее реалистичность весьма условна. И если в игре это не так заметно, то на повторе прекрасно видно байк, проходящий девяностоградусный поворот почти в вертикальном положении, и пилота, висящего на нем, как обезьяна.

Откровенно слабый режим — кольцевой. Ужасные трассы, никакой детализации окружающего мира, отсутствие чувства скорости... мне продолжать?

О режимах триала, мотокросса и фристайла судить должен каждый сам в силу своей любви к одному из ''жанров''. Все эти соревнования реализованы на крытых трассах. Кстати, это дало положительный эффект в плане дизайна и графического исполнения — открытые пространства вчистую проигрывают по качеству реализации, хотя и здесь ткаже все очень далеко от совершенства.

Напоследок о грустном. Создатели не смогли получить ни одной лицензии производителей, поэтому придется ездить на безымянных байках непонятного происхождения и модели. Но в игру, бесспорно, стоит поиграть, хотя бы из-за городского или триального режима.

Игра Motocross Madness появилась в далеком 1998 году. Игрушка произвела тогда настоящий фурор и надолго завоевала сердца поклонников мотокросса. Отличная графика, реалистичная физика и многообразие трасс вознесли игру на невиданную для конкурентов высоту. Прошло два года, настало время обновить успешный продукт. Rainbow Studios в сотрудничестве с Microsoft сотворили почти невозможное, сделав вторую часть не только не хуже, а даже лучше первой! Итак, помимо отличной графики, вполне достоверной физической модели и качественных видеороликов, вам доступны более 70 трасс (от крытых арен до заснеженных гор, ферм, лесов, пустынь). Вы можете выбрать один из 20 реально существующих “кроссачей”: от 125-кубовых ''живчиков'' до мощных шестисоток с именами Yamaha, Honda или KTM. Также доступны практически все настройки байка, необходимые для хорошего выступления. Совершая безбашенные прыжки на байке, вы сможете любоваться низко пролетающими самолетами, если у вас конечно останется на это время. Motocross Madness — это круто!

Теперь об игроках высшей лиги.

Вышеперечисленные игры в той или иной степени страдают аркадностью, а как же быть любителям хардкорных симуляторов? Для них тоже найдется забава по нраву. Компания Climax со своим MotoGP: Ultimate Racing Technology сделала геймерам отличный подарок и одновременно отправила конкурентов в каменный век. Больше всего в MotoGP удивляет полноценная лицензия. Здесь есть все, что привыкли видеть болельщики на экранах своих телевизоров: 10 официальных трасс чемпионата с фирменными роликами, знакомые фамилии гонщиков (состав приведен по состоянию на 2001 год, когда класс MotoGP был просто 500-кубовым) и мотоциклы с набором характеристик, и даже ''фоновый'' ролик в меню, представляющий собой нарезку фрагментов из трансляций с великолепной музыкальной темой. Стильно. Картина гонок сводит с ума. Адреналин грозит просто разорвать на части. В этой игрушке лучшая реализация скорости, виденная мною на ПК: на скоростях, близких к максимальным, мир вокруг вдруг размывается, и ты видишь только точку в конце прямой, означающую следующий поворот. Детализация мотоциклов отличная, пилоты свешиваются, переносят корпус немного вперед при торможении и оттягиваются назад при ускорениях для загрузки заднего колеса. Чума! Соперники ни в чем не уступают вам на высших уровнях сложности, а если начнете наглеть, соперник пошлет вас недвусмысленным жестом. Падения - это вообще отдельный разговор. Анимация этого события хороша, а искры, идущие из-под скользящего байка, просто поражают. Прибавим возможность тонкой настройки байка, возможность раскрасить мотик, комбинезон и шлем как душе угодно, а также чумовой режим подготовки гонщика и получим супер-симулятор (здесь даже можно делать: wheelie, stoppie, burnout!)

И напоследок об уникальной игре, не вписывающейся ни в какие рамки. Речь пойдет не о симуляторе, а о… байкерском квесте! Full throttle — единственная в своем роде, хоть и была выпущена во времена игрушек под DOS, обладает непередаваемой атмосферой и шармом. Главный герой — здоровенный байкер Бен, особа с квадратной челюстью и ''арбузными'' бицепсами. Однажды, сидя в любимом баре, он встречает старика Корлея, хозяина компании, производящей ''настоящие'' байки. Вскоре выясняется, что вице-президент Корлей Моторс хочет прибрать бизнес к рукам, да еще и обманом втягивает в это грязное дело банду Бена — Хорьков. И тут Бен выходит на тропу войны. Он выручает товарищей по банде, изящно водит за нос полицию и при этом еще успевает крутить шуры-муры с дочкой президента ''Корлей Моторс''!

Классический Point&Click-интерфейс, умеренная доля пиксельхантинга и байкерский шарм главного героя, густо сдобрены юмором и довольно экзотической деталью — экшеном.

Байкерские любезности на больших скоростях доставляют огромное удовольствие, потому что Lucas Arts сумела сохранить тонкий баланс между удовольствием для головного и спинного мозга. Обязательно поиграйте! Замечу, что некоторое время назад Lucas Arts собралась создать долгожданное продолжение, но проект зарубили. Видимо клоны серии Звездные Войны сулили значительно большие барыши. А жаль.

А теперь попробуйте сказать, что вам нечем заняться долгими зимними вечерами!

Минимальные системные требования:

MotoRacer 3

Процессор: РIII 450 MHz и выше

RAM: 64 MB

Видеокарта: 16 MB

Moto GP2

Процессор: РIII 600 MHz и выше

RAM: 128 MB

Видеокарта: 32 MB

Поддержка мультиплеера: Local Area Network, Internet

Количество игроков: 1-8