B-2 STEALTH BIKE

   Знаменитые чопперостроители отец и сын Тотулы из не менее знаменитой мастерской Orange Country Choppers в штате Нью-Йорк уже не раз демонстрировали свой патриотизм. Создаваемые ими уникальные байки, которые регулярно представляет миллионам телезрителей программа Discovery Channel «Американский чоппер» не раз были посвящены знаменательным событиям в жизни США и героизму американцев. Однако очередной заказ, который был получен от компании Northrop Grumman, Пол-старший и Пол-младший выполняли с чувством неподдельной гордости. Шутка ли – сделать байк, посвященный 20-ти летию со дня первого полета легендарного стелс-бомбардировщика B-2 Spirit (одного из символов мощи американских ВВС). И творение мастеров превзошло все ожидания – одного взгляда на него достаточно, чтобы убедиться: Тотулы создали очередной шедевр. А мы смогли добыть отличные фото за три месяца до его официальной презентации!

   Бомбардировщик B-2 Spirit создан по технологии Stels и является самым дорогим самолетом в истории авиастроения – строительство каждой машины обошлось в полтора-два миллиарда долларов. Самолет, управляемый двумя пилотами, может пролететь без дозаправки 11 000 километров, способен дозаправляться в воздухе, его бомбовая нагрузка достигает 20 тонн, максимальная высота полета – 15 000 метров, а максимальная скорость – 1100 км/час. Всего был построен 21 такой самолет, 20 из которых сейчас находятся на вооружении 509-го бомбардировочного крыла ВВС США. 21-й самолет, «Дух Канзаса», разбился 23 февраля 2008 года из-за халатности наземных техников, не включивших обогрев приемника воздушного давления. Это был единственный аварийный случай с B-2 Spirit, причем оба пилота успели благополучно катапультироваться. 

   Главный производственный секрет Тотулов, из которого они, впрочем, особого секрета не делают, заключается в следующем: прежде чем приступить к работе, мастера должны проникнуться духом, идеей, которая будет воплощена в металле. Так было и на этот раз. Тотулы детально изучили устройство B-2 Spirit и историю его создания, а также встретились с теми, кто принимал непосредственное участие в разработках невидимого «летающего крыла». Затем отец и сын заперлись у себя в мастерской, где в жарких спорах и родился дизайн будущего чоппера. И вот, спустя несколько недель, мотоцикл предстал сначала перед заказчиками, затем – перед зрителями всевозможных шоу и презентаций, а в ближайшее время его увидят и зрители Discovery Channel.
   Все 20 существующих ныне бомбардировщиков B-2 Spirit носят имена американских штатов, а название крылатых строится по одной и той же модели: «Дух Аризоны», «Дух Техаса», «Дух Флориды», «Дух Пенсильвании» и так далее. Поэтому байк получил имя «Дух инновации» – в честь всех легендарных самолетов, вместе взятых. Но, разумеется, сходство одним лишь названием не ограничивается. Бензобак и обтекатель обрели форму, напоминающую кабину и фюзеляж, а все основные узлы выкрашены в тот же цвет, что и самолеты. В передний и задний колесные диски вмонтированы алюминиевые модели B-2 Spirit – по пять на каждом диске. На каждой модели выгравирован уникальный номер, принадлежащий одному из B-2 Spirit, состоящих на вооружении ВВС США. Расположены эти модели таким образом, что вместе складываются в пятиконечную звезду – символ американских военно-воздушных сил. На бензобаке чоппера белой краской нанесены цифры 0789 – «хвостовой номер» напоминает, что именно в июле 1989 года состоялся первый полет B-2 Spirit.
   Для чоппера частично использовались материалы, которые применялись при создании самолетов. Так, идентичность цвета бомбардировщика и чоппера достигается благодаря той же самой уникальной краске, которой покрыты «стелсы». Кроме того, заднее крыло «Духа инноваций» сделано из остатков титана, который послужил материалом для «Духа Оклахомы», принятого на вооружение в 1996 году.
   Если взглянуть на чоппер сверху, он удивительно напоминает «летающее крыло» B-2 Spirit – симметричный, стремительный, состоящий из переходящих друг в друга плавных линий. Впрочем, и скоростные характеристики ближе к самолету. Как правило, чоппер – неторопливая машина, но в этот раз Тотулы отступили от правил: «Дух инноваций» способен развивать скорость до 300 км/ч!
   Мастера из «Orange Country Choppers» проявили при создании байка столь же высокий уровень инженерного искусства, как и конструкторы Northorp Grumman при создании бомбардировщика B-2 Spirit», – сказал Дэйв Мазур, один из топ-менеджеров Northorp Grumman. «B-2 выражает мощь американских ВВС в чистой, изящной и смертоносной форме. И я горячо благодарен большим патриотам из Orange Country Choppers за создание этого байка, который выражает своим обликом революционный этап американского авиастроения», – добавил бригадный генерал 509-го бомбардировочного крыла ВВС США Гаррет Харрекэк.
  

   Несмотря на то, что чоппер уже был представлен на публике, главная презентация еще впереди: она состоится в июле 2009-го, в штате Калифорния на том самом аэродроме, откуда впервые поднялся в воздух стелс B-2 Spirit. Стоимость мотоциклов, построенных Тотулами, как правило, выражается шестизначными цифрами, но «Дух инноваций» не имеет цены. Компания Northrop Grumman не намеревается продавать шедевр, находящийся в ее собственности. Он будет представляться на всевозможных выставках, авиашоу, презентациях, официальных и неофициальных встречах, которых, несомненно, в преддверии юбилея будет немало. Ну, а весь процесс создания уникальной машины можно увидеть в программе Discovery Channel «Американский чоппер».

Смотрите программу «Американский чоппер» по будням в 19:00 и по субботам в 22:00 на Discovery Channel.