Art Of Racer - Rock'N Bike

   Чтобы строить мотоциклы, поражающие воображение не блеском хрома, а продуманностью стиля (как тот, который вы разглядываете на этих фотографиях), никогда не следует использовать детали из кастом-каталогов. Умение работать с металлом, знать в совершенстве тригонометрию и общую механику — это достаточная база для хорошего мастера. Но, чтобы быть лучшим, этого явно недостаточно. Необходима творческая жилка, так называемое креативное мышление. Создать же мотоцикл в аскетичном по своей сути стиле racing-bobber, не копируя каких-то уже существующих составных частей — это уже высший пилотаж, не доступный просто "любому мастеру".
   Cyril, управляющий мастерской Art of Racer, занят "своим делом" всю сознательную жизнь и, как видим, креатива ему не занимать.

   Идея создать аппарат под именем Rock 'N Bike появилась у автора 1-го февраля. А предельный срок окончания работ по кастому был назначен на 24 марта — дату, на которую Custom Chrome и AMD организовывали этап Чемпионата Мира Мастеров.
   Пятьдесят дней и пятьдесят ночей остались позади, пролетев, как один.
   Что мы в результате завершения столь скоростного процесса можем созерцать? Жюри чемпионата присудило этому произведению второе место. Заслуженно или нет — второй вопрос, профессионалам виднее.
   Я лично вижу абсолютно неординарное геометрическое решение концепции в виде совершенно одинаковых колес, уравновешенных V-образным мотором — это раз. Множество необычных "украшательных" элементов декора (от разнокалиберных сверлений по поверхности мотора, КПП и сиденья до нанесения символов и рисунков) — это два. И массу совершенно непривычных (и неудобных с точки зрения водителя) технических решений органов управления — три.
   По поводу последней составляющей проекта: представьте себе, что на руле нет НИКАКИХ привычных вам ручек и рукояток, кроме одного рычага-манетки акселератора с правой его стороны. Тормозить вам придется левой ногой, выключать сцепление - правой, а переключать передачи, сжимая череп отчаянного "летчика", будет левая рука. И все это — практически лежа на треугольной формы баке. Ну как, голова еще не кружится? Функциональность аппарата в списке приоритетов создателя явно была записана последней строкой! Но, ведь следует признать, что и создаются такие шедевры не для езды, а для созерцания и размышлений. Чего-чего, а моментов для созерцания и головоломок в Rock 'N Bike более чем достаточно.
   Оригинальна хребтовая сухая рама в виде трипода. Шедевром можно признать вилку типа Springer, собранную из штампованных деталей и впечатляющую своей компактностью. Также впечатляет своей простотой и подножка, изготовленная из… трубок офисного стула!
   Коротко данный кастом можно охарактеризовать так: "простота-красота-рок-н-ролл!".
   А в других характеристиках он не нуждается.