10 Принципов предубеждений
1) Я люблю мотоциклы и все, что с ними связано... Безусловно – это движение, скорость, риск, свобода, адреналин. Это свой мир, полный эмоций. Дорога, новые знакомства, ветер в лицо и ощущение полета… В них есть некое качество магнетизма, притягательности и красота. Не зря говорят: четыре колеса возят тело, два – душу.
2) В наши дни каждый образованный человек понимает, что красота и хорошее самочувствие неотделимы от здорового образа жизни, основа которого – движение, физическая активность – любимые занятия, на которые можно без сожаления, а даже с удовольствием потратить свое свободное время. Для кого-то это поездки по миру автостопом, для кого-то игра с детьми в бадминтон на природе. Кроме дороги меня привлекают и другие виды активного отдыха – покатушки на квадроциклах, прыжки с парашютом, катание на лыжах и игра в большой теннис.
3) Убеждена что, именно родители помогают пробудиться в человеке его возможностям и способностям. Я ездила с папой по всем слетам уже с 15-ти лет.
4) Байкеры – люди, жизнь которых проходит на колесах. Мне нравится, когда любители мотоциклов собираются на слетах.
5) Внешне мне нравятся спортбайки – это мощные, быстрые, техничные мотоциклы. Но суть спортбайка – это скорость, а на городских дорогах какая скорость? Одни ограничения... Стиль туриста мне внутренне более близок. К этому классу относятся самые комфортабельные машины. Свобода передвижения, формы, взглядов.
6) Мотоцикл, как и первая любовь – на всю жизнь. Вот автомобиль (так как мне уже есть 18-ть лет, я уже получила водительские права) не дает ощущение такой полноты жизни и не создает таких впечатлений как езда на мотоцикле.
7) На самом деле не важно, водитель ты или «второй номер», мужчина ты или женщина, но если у тебя перехватывает дыхание, когда начинает работать двигатель или когда слышится (даже со стороны) характерный звук летящего где-то мотоцикла, ты – особенный!
8) В нашем сознании мотоцикл всегда ассоциируется с мужчиной. Мы уверены на все 100%, что вождение двухколесного зверя – это прерогатива сильной половины мира сего, что маленьким, хрупким женщинам такое не под силу. Некоторые считают, что женщина на мотоцикле – всего лишь декоративный элемент, притягивающий взгляды прохожих, что место женщины в лучшем случае позади байкера, а в худшем – рядом с байком. А я не согласна! В своем стремлении к экстриму современные женщины мало чем отличаются от сильной половины человечества. Все больше и больше представительниц слабого пола предпочитают комфорту автомобилей тот дух свободы, который доступен обладателям мотоциклов. Девушка на мотоцикле вызывает разные чувства. Одни с негодованием замечают, что «не женское это дело», другие убеждены, что это осознанное самоубийство, третьи с завистью смотрят вслед уносящемуся вдаль к горизонту железному коню.
9) Мотоциклы не любят тормозов. А женщины не любят невзрачных мотоциклов. Езда на мотоцикле связана с определенной степенью преданности этому увлечению.
10) 0Есть еще одна причина, по которой мы любим двухколесную технику – нам нравятся удивленные лица мужчин, когда мы проносимся мимо них на мотоцикле
Полное или частичное копирование статьи только со ссылкой на http://motodrive.com.ua
Марина Пеняева18 лет, студентка 2-го курса Медицинского Университета.г. Донецк
www.yamaha.ua Официальный дистрибьютор YAMAHA
minimotoride.com Портал о гонках минимото
ProMoto on-line магазин мототоваров
www.crimeagp.com сайт о Шоссейно-кольцевых гонках
www.customstroy.com создание мотоциклов под заказ